איך מתלים אדפטיביים עובדים
מאמרים

איך מתלים אדפטיביים עובדים

מתלים אדפטיביים, כשמו, מתאימים את התנהגותו לשטח, לנהיגה ולצרכי הנהג. הטכנולוגיה שלו מותאמת לשיפור הנהיגה ולהפוך אותה לדינמית יותר.

יצרניות הרכב פיתחו טכנולוגיות חדשות, והמערכות ששומרות על הפעלת המכוניות משתפרות. זה עושה מכוניות טובות יותר ובטוחות יותר.

גם המתלים של המכוניות השתפרו ומוצעים כעת בצורה שונה, בהתאם לדגמי המכוניות. מתלים אדפטיביים היא מערכת חדשה שנמצאת במכוניות.

מה זה מתלים אדפטיביים?

המתלים האדפטיביים מסוגלים להתאים את עצמם לשטח בו הם נוסעים, לצרכי הנהג ולנהיגה באזורים מסוימים. כך, הם הופכים יעילים ונוחים יותר.

מתלים מסוג זה מאפשרים לנהג, בהפיכת מתג, לבחור בין נסיעה יציבה המכוונת לטיפול או נסיעה רכה יותר המתאימה לרכיבה יומיומית על כבישים משובשים.

איך מתלים אדפטיביים עובדים?

ישנם שלושה סוגים עיקריים של מתלים אדפטיביים, וכולם עובדים אחרת. שלושתם מצוידים בבולמי זעזועים כדי למנוע מהמכונית לקפוץ לאורך הכביש על קפיציה כאשר היא פוגעת במהמורת. 

בולמי זעזועים מורכבים בדרך כלל מגליל שמן עבה ובוכנה; החורים בבוכנה מאפשרים לה לנוע מעלה ומטה בתוך הצילינדר המלא בשמן, ומרככים את הנסיעה של המכונית בנסיעה על מהמורות.

הקלות שבה הבוכנה נעה בשמן קובעת את איכות הנסיעה. ככל שקשה יותר לבוכנה לנוע, כך המכונית נוסעת קשה יותר. במילים פשוטות, ככל שהחורים הללו בבוכנה גדולים יותר, כך היא תזוז קלה יותר, ולכן, המהלך יהיה חלק יותר.

הסוגים הנפוצים ביותר של נהיגה אדפטיבית.

מתלה מסתגל מונע שסתומים: מערכות מתלים אדפטיביות של חלק מהיצרנים פועלות עם סדרה של שסתומים כדי לשלוט במהירות שבה הבוכנה נעה בתוך צילינדר הזעזוע. בהתאם להעדפת הנהג, ניתן לשלוט ברכות או קשיות הנסיעה באמצעות מתג בתא הנוסעים. 

מתלי אוויר אדפטיביים. סוג שונה לחלוטין של מערכת הוא מתלי אוויר אדפטיביים, שבהם קפיצי סליל פלדה מוחלפים בכריות אוויר מגומי או פוליאוריטן. יתרון מרכזי של מתלי אוויר אדפטיביים הוא שהנהג יכול לשנות את גובה הנסיעה, מה שאומר שהוא יכול להיות שימושי עבור רכבי 4X4 שבהם ייתכן שיהיה צורך בגובה נסיעה נוסף. 

שיכוך מגנטוריאולוגי: במקום להשתמש באותו קו מורכב של שסתומים, שיכוך מגנטוריאולוגי משתמש בנוזל בתוך הבולם המכיל חלקיקי מתכת. מאפייני הנוזל משתנים אם מופעל עומס מגנטי, ומכאן שאם מופעל שדה מגנטי, הצמיגות עולה והתנועה נעשית נוקשה יותר; אחרת, הנסיעה נשארת חלקה ונוחה.

:

הוספת תגובה