איך עובד מנוע הזרקה, עקרון הפעולה ויתרונות

במקום מנועי קרבוראטים שנכחו לאחרונה בכל מקום, כיום משתמשים בעיקר במנועי הזרקה או הזרקה. עקרון הפעולה שלהם פשוט יחסית וחסכוני במיוחד. עם זאת, כדי להעריך את היתרון של המזרק, תחילה עליך להבין מדוע הם החליפו קרבורטורים.

הקרבורטור משמש לאספקת דלק לסעפת היניקה, שם הוא כבר מעורב באוויר, ומשם הוא מופץ לתאי הבעירה של הבוכנות. אספקה ​​וערבוב של דלק עם אוויר יצרכו כוח מנוע - עד עשרה אחוזים. בנזין נשאב לסעפת עקב הפרש הלחץ באטמוספירה ובסעפת, ועל מנת לשמור על רמת הלחץ הרצויה, מושקעים משאבי המנוע.

בנוסף, לקרבורטור יש עוד המון חסרונות, למשל כשיותר מדי דלק עובר דרך הקרבורטור, פשוט אין לו זמן פיזית לכוון אותו דרך צוואר צר לסעפת, וכתוצאה מכך מתחיל הקרבורטור. לעשן. אם הדלק מתחת לרמה מסוימת, אז המנוע פשוט לא מושך ונתקע - מצב מוכר לרבים.

איך עובד המזרק

המזרק, באופן עקרוני, מבצע את אותה עבודה במנוע כמו הקרבורטור - הוא מספק דלק לתאי הבעירה של הבוכנות. אולם זה לא נובע משאיבת בנזין לסעפת, אלא מהזרקת דלק דרך פיות ישירות לתאי הבעירה או לסעפת, וכאן מערבבים את הדלק באוויר.

הספק של מנועי הזרקה גבוה בממוצע ב-10 אחוז מזה של מנועי קרבורטור.

מזרקים מתחלקים לשני סוגים עיקריים:

• הזרקת מונו - דלק מסופק דרך חרירים בסעפת, ולאחר מכן מופץ ישירות לתאי הבעירה;
• הזרקה מבוזרת - בראש הצילינדר ישנה זרבובית לכל בוכנה ותערובת הדלק-אוויר מתרחשת בתא הבעירה.

מנועי הזרקה עם הזרקה מבוזרת הם החסכוניים והחזקים ביותר. בנזין מסופק כאשר שסתום היניקה נפתח.

יתרונות מזרק

מערכת ההזרקה מגיבה מיד לכל שינוי בעומס המנוע, ברגע שהמהירות עולה, ההזרקה מתבצעת בתדירות גבוהה יותר.

קל יותר להתניע מכוניות עם מערכת הזרקה, הרגע הדינמי של המנוע גדל. המזרק מגיב פחות לתנאי מזג האוויר, הוא אינו דורש חימום ארוך טווח בטמפרטורות אוויר מתחת לאפס.

המזרקים "ידידותיים" יותר לסביבה, רמת הפליטה של ​​חומרים מזיקים נמוכה ב-50-70 אחוז מזו של קרבורטור.

הם גם חסכוניים יותר, שכן הדלק נצרך בדיוק ככל הדרוש לפעולה חלקה של המנוע כרגע.

חסרונות של מערכות הזרקה

החסרונות כוללים את העובדה שהפעולה הרגילה של המנוע דורשת עבודה מתואמת של מספר חיישנים אלקטרוניים השולטים בפרמטרים שונים ומשדרים אותם למעבד הראשי של המחשב המובנה.

דרישות גבוהות לניקיון הדלק - הצוואר הצר של המזרקים ייסתם מהר מאוד אם נעשה שימוש בבנזין באיכות נמוכה.

התיקונים יקרים מאוד, וחלק מהאלמנטים אינם ניתנים לשחזור כלל.

כפי שאתה יכול לראות, אין מערכת אחת ללא חסרונות, עם זאת, למזרק יש הרבה יותר יתרונות, ובגלל זה מנועי הזרקה באו להחליף את אלו של קרבורטור.

סרטון מאוד ויזואלי, בתלת מימד, על עקרון הפעולה של מנוע הזרקה.

בסרטון זה תלמדו על עקרון הפעולה של מערכת הכוח של מנוע ההזרקה.

טעינה…