כיצד פועל מתג השליטה במראות הצד?
רכבים ישנים ורכבים עם ציוד בסיסי עשויים להיות בעלי כוונון ידני של המראה. השיטה הפשוטה ביותר היא לכוונן את זכוכית המראה ישירות על מכלול המראה, או שניתן לכוונן באמצעות מתג כבל ידני. למרות שמראות ידניות לא נעלמו לחלוטין, הן הופכות נדירות ביותר.
כמעט כל המכוניות החדשות מצוידות בכיוונון מראה חשמלי. פעולת מערכת המראה החשמלית כוללת:
- מנועים חשמליים לכוונון מראות הצד
- מחברים חשמליים
- מתג מראה עם בקרת כיוון
- מעגל מראה נתיך
אם חלק כלשהו של המערכת פגום, המערכת כולה לא תעבוד.
כיצד פועל מתג בקרת המראה?
רק מראות הצד נשלטות על ידי מתג המראה החשמלי. המראה האחורית הפנימית מתכווננת ידנית. למתג המראה החשמלי יש שלושה מצבים: שמאל, כבוי וימין. כאשר המתג נמצא במצב האמצעי, אף אחת מהמראות לא תתכוונן בעת לחיצה על הכפתור. זאת כדי למנוע מהמראות לנוע כאשר כפתור בקרת הכיוון נלחץ בטעות.
ללחצן בקרת הכיוון יש ארבעה כיוונים שבהם מנוע המראה יכול לנוע: למעלה, למטה, ימינה ושמאלה. כאשר המתג מועבר שמאלה או ימינה, מעגל מנוע מראות הצד מופעל על ידי המתג. כאשר אתה לוחץ על לחצן בקרת הכיוון במתג, מנוע המראה בתוך בית המראה מסובב את זכוכית המראה לכיוון הנבחר. כאשר אתה משחרר את הכפתור, המראה מפסיקה לנוע.
למנוע המראה יש מהלך מוגבל כדי למנוע נזק לזכוכית המראה. לאחר הגעה למגבלת הנסיעה, המנוע ימשיך ללחוץ ולרחף עד לשחרור כפתור בקרת הכיוון. אם תמשיך ללחוץ על הכפתור עד הקצה, מנוע המראה יישרף בסופו של דבר והוא יפסיק לפעול עד להחלפתו.
הקפדה על התאמה של המראות לראייה תקינה לאחור ולצד היא חיונית לתפעול בטוח של הרכב שלך. עליך להיות מסוגל לראות את התנועה בקרבתך ומאחוריך כדי לקבל החלטות נהיגה מושכלות. בדוק את המראות שלך בכל פעם שאתה מתניע את המכונית שלך כדי לוודא שהן במצב הנכון עבורך.
