כיצד פועלת מערכת הסיוע לנהג חירום ERA-GLONASS?
מערכות אבטחה

כיצד פועלת מערכת הסיוע לנהג חירום ERA-GLONASS?

בכבישים, עלולים להיווצר מצבים בהם אין מי שיעזור לנהג הפגוע. לעתים קרובות בתנאים של ראות ירודה או כבישים חלקלקים, מכוניות עפות לתעלה. אם ברגע כזה הנהג היה לבדו במכונית, והמסלול היה נטוש, אז לא תמיד ניתן להזמין אמבולנס. בינתיים כל דקה יכולה להיות חשובה. מערכת ERA-GLONASS מסייעת להצלת חיים במצבי חירום כאלה.

מה זה ERA-GLONASS

מערכת התרעות החירום ERA-GLONASS פותחה ויושמה בפדרציה הרוסית לפני זמן לא רב: היא הופעלה רשמית בשנת 2015.

מערכת / מכשיר שיחת החירום ברכב נועד להודיע ​​באופן אוטומטי על תאונה שאירעה. במדינות האיחוד האירופי, האנלוגיה להתפתחות הרוסית היא מערכת ה- eCall, שהצליחה להוכיח את עצמה בצורה הטובה ביותר. הודעה מיידית על תאונה הצילה חיים רבים הודות לתגובה מהירה של השירותים המיוחדים.

כיצד פועלת מערכת הסיוע לנהג חירום ERA-GLONASS?

למרות העובדה כי ERA-GLONASS הופיע ברוסיה לאחרונה, יתרונות ההתקנה שלו זכו להערכה רבה מצד אנשי האמבולנס ושירותי הצלה אחרים. הנהג או כל אדם אחר שנמצא בקרבת מקום, פשוט לחץ על כפתור ה- SOS שנמצא במקום נגיש. לאחר מכן, הקואורדינטות של אתר התאונה יועברו אוטומטית למרכז הבקרה, ואז לדלפק העזרה הקרוב ביותר.

עיצוב מערכת

המערך השלם של כל מסוף ERA-GLONASS המותקן במכוניות נקבע על בסיס תקנות טכניות שאושרו על ידי איחוד המכס. בהתאם לתקנים המקובלים, ערכת המכשיר צריכה להיות מורכבת מ:

  • מודול ניווט (GPS / GLONASS);
  • מודם GSM, אחראי על העברת מידע ברשת הסלולרית;
  • חיישנים המתקנים את רגע הפגיעה או ההתהפכות של הרכב;
  • בלוק חיווי;
  • אינטרקום עם מיקרופון ורמקול;
  • כפתור חירום להפעלת המכשיר במצב ידני;
  • סוללה המספקת פעולה אוטונומית;
  • אנטנה לקבלת והעברת מידע.

בהתאם לתצורת המערכת ושיטת ההתקנה שלה, הציוד של המכשיר עשוי להשתנות. לדוגמא, חיישני התהפכות או פגיעות קשות אינם מיועדים לשימוש במכונית משומשת. המשמעות היא שהפעלת המערכת אפשרית רק על ידי לחיצה ידנית על כפתור SOS.

תכנית מערכת ERA-GLONASS

על פי עקרון פעולתו, מסוף ERA-GLONASS דומה לטלפון סלולרי רגיל. עם זאת, ניתן להתקשר למספר אחד שתוכנת בזיכרון המכשיר בלבד.

במקרה של תאונת דרכים, המערכת תפעל על פי האלגוריתם הבא:

  1. העובדה שמכונית פגעה בתאונה תתועד על ידי חיישנים מיוחדים המופעלים על ידי פגיעה חזקה או התהפכות של הרכב. בנוסף, הנהג או כל אדם אחר יוכלו לסמן ידנית על אירוע על ידי לחיצה על כפתור מיוחד עם הכיתוב SOS, שנמצא בתוך התא.
  2. מידע על האירוע יועבר לנקודת שירות החירום, ולאחר מכן ינסה המפעיל ליצור קשר עם הנהג.
  3. אם נוצר הקשר, על הנהג לאשר את עובדת התאונה. לאחר מכן, המפעיל יעביר את כל המידע הדרוש לשירותי החירום. אם בעל הרכב לא ייצור קשר, הנתונים שיתקבלו במצב אוטומטי יועברו ללא קבלת אישור.
  4. לאחר שקיבלו מידע על התאונה, עובדי האמבולנס, המשרד למצבי חירום ומשטרת התנועה ילכו מיד לקואורדינטות הזמינות.

אילו נתונים המערכת מעבירה בהתנגשות

בעת שליחת אות לסיוע, ERA-GLONASS מעביר אוטומטית את הנתונים הבאים למפעיל:

  • קואורדינטות של מיקום המכונית, שבזכותן עובדי השירותים המיוחדים יכולים למצוא במהירות את מקום התאונה.
  • מידע על התאונה (נתונים המאשרים עובדה של פגיעה חזקה או התהפכות של הרכב, מידע על מהירות התנועה, עומס יתר בזמן התאונה).
  • נתוני רכב (יצרן, דגם, צבע, מספר רישום מדינה, מספר VIN). מידע זה יהיה זקוק גם לשירותים המיוחדים אם נקבע מקום התאונה בקירוב.
  • מידע על מספר האנשים ברכב. בעזרת מדד זה, ספקי שירותי הבריאות יוכלו להיערך למספר מסוים של אנשים העשויים להזדקק לעזרה. המערכת קובעת את מספר האנשים לפי מספר חגורות הבטיחות המהודקות.

באילו מכוניות ניתן להתקין את הטרמינל

ניתן להתקין את מערכת ERA-GLONASS הן על מכונית חדשה על ידי היצרן (זהו כלל חובה להסמכה) והן על כל רכב הנמצא בשימוש ביוזמת הבעלים.

במקרה האחרון, על בעל המכונה להשתמש בשירותיו של מרכז שירות מוסמך המורשה להתקין מכשירים כאלה. לאחר התקנת הציוד, בעל הרכב יצטרך ליצור קשר עם מעבדה מיוחדת, שתבדוק את איכות המכשיר ותנפיק מסמך המאשר את השימוש במערכת.

כיצד פועלת מערכת הסיוע לנהג חירום ERA-GLONASS?

התקנת מסוף ERA-GLONASS הינה מרצון. עם זאת, ישנן קטגוריות של כלי רכב שלא ניתן להפעיל ללא מערכת שיחות חירום. רכבים אלה כוללים:

  • מכוניות חדשות ומשומשות (לא מעל 30 שנה) שנרכשו בחו"ל והובאו לפדרציה הרוסית;
  • משאיות, כמו גם כלי רכב נוסעים ומסחריים.

כיצד להפעיל את מערכת ERA-GLONASS

לאחר התקנת המכשיר, בהחלט תצטרך להפעיל אותו. לרוב, ההפעלה מתבצעת במהלך התקנת הציוד. עם זאת, ניתן לספק שירות זה בנפרד מההתקנה.

הפעלת המכשיר מורכבת מהשלבים הבאים:

  • בדיקת איכות ההתקנה;
  • בדיקה אוטומטית של המכשיר על מנת לשלוט על החיבור, טעינת הסוללה ופרמטרים אחרים;
  • הערכת עבודת האינטרקום (מיקרופון ורמקול);
  • שיחת בקרה לשולח כדי לבדוק את תפקוד המערכת.

עם השלמת ההפעלה, המכשיר יעבור גם זיהוי חובה. זה יוכר ויתווסף למסד הנתונים הרשמי של ERA-GLONASS. מרגע זה ואותות המערכת יתקבלו ויעובדו על ידי מרכז השיגור.

כיצד להשבית את מכשיר ERA-GLONASS

באמת ניתן להשבית את מערכת ERA-GLONASS. ישנן מספר דרכים לעשות זאת:

  • התקנה של משתיק קול של אותות GSM המחובר למצת סיגריות. כאשר מותקן מכשיר כזה, ERA-GLONASS ימשיך לקבוע את הקואורדינטות, אך לא יוכל לשלוח נתונים ולתקשר עם מרכז השיגור. עם זאת, אי אפשר גם להשתמש בטלפון נייד ברכב עם משתיק קול GSM.
  • ניתוק האנטנה. כשההצתה כבויה, הכבל מוסר מהמחבר. במקרה זה, המערכת תוכל לשלוח אות אזעקה מבלי לתקן את הקואורדינטות.
  • ניתוק ספק הכוח מרשת הלוח. הטרמינל פשוט מנוטרל, לאחר מכן הוא פועל על סוללה למשך יומיים-שלושה ואז מכבה לחלוטין.

על ידי השבתת המערכת, הנהג מסתכן לא רק בלי עזרה בזמן הנכון, אלא גם יוצר לעצמו קשיים נוספים בעת הכנת מסמכים. אם במהלך הבדיקה הטכנית של המכונית, מומחים ימצאו תקלה במודול ERA-GLONASS, כרטיס האבחון לא יונפק. וזה אומר שגם לא ניתן יהיה להוציא מדיניות OSAGO.

אנו ממליצים באופן מוחלט להשבית את מערכת ERA-GLONASS ברכבך!

אם רכב עם מערכת מושבתת מעורב בתאונה קטלנית, השבתת המערכת תחשב לנסיבות מחמירות. במיוחד כשמדובר בכלי רכב המשמשים להסעת נוסעים.

האם ERA-GLONASS יכול לעקוב אחר נהגים

לאחרונה, נהגים רבים החלו לכבות ולחסום את מערכת ERA-GLONASS. למה זה נחוץ ולמה הם עושים את זה? יש נהגים הסבורים כי המכשיר משמש לא רק להתראות חירום, אלא גם למעקב אחר תנועת הרכב.

לעיתים סטייה ממסלול נתון יכולה להיענש על ידי הנהלת חברה מסוימת. עם זאת, נהגים מבצעים הפרות וחוששים כי המערכת תתקן אותן. מפיקי ERA-GLONASS מכנים פחד זה מופרך.

המודם הסלולרי נדלק רק כאשר הרכב נפגע חזק או לאחר לחיצה ידנית על כפתור SOS. בשאר הזמן המערכת במצב "שינה". בנוסף, רק מספר חירום אחד מתוכנת בזיכרון המכשיר, אין ערוצים אחרים להפצת מידע.

כמו כן, לפעמים נהגים מכבים את המערכת מכיוון שהם חוששים לגעת בטעות בכפתור שיחת החירום. ואכן, הכפתור ממוקם בתא הנוסעים באופן שהנהג יוכל להגיע אליו וללחוץ עליו בכל מצב. אם הלחיצה אירעה בגלל רשלנות, הנהג רק צריך לענות לקריאת המפעיל ולהסביר לו את המצב. אין עונשים על שיחה בשוגג.

עבור מרבית המכוניות, ההתקנה של מערכת ERA-GLONASS היא אופציונלית. עם זאת, במקרה חירום, המכשיר יכול לעזור להציל חיים. לכן, אתה לא צריך להזניח את הבטיחות שלך ולהשבית את מודול שיחת החירום ברכב שלך.

הוספת תגובה