כיצד לחשב את הערך המופחת של המכונית שלך

הסיבה העיקרית שאדם צריך לחשב את הערך המופחת של רכב היא הגשת תביעת ביטוח לאחר תאונה. מטבע הדברים, אם כבר אי אפשר לנהוג ברכב או שיש לו נזק קוסמטי משמעותי, זה לא שווה כל כך הרבה.

ללא קשר למי אשם, בין אם חברת הביטוח שלכם או מישהו אחר מחוייבת להחזיר לכם את עלות הרכב שלכם, האינטרס של חברת הביטוח הוא לחשב את הערך הנמוך ביותר האפשרי לרכב שלכם.

רוב חברות הביטוח משתמשות בחישוב המכונה "17c" כדי לקבוע את ערך המזומן של המכונית שלך לאחר תאונה. נוסחה זו שימשה לראשונה בתיק תביעות של גאורגיה הנוגע לסובחוז, והיא לקוחה מהמקום שבו הופיעה ברישומי בית המשפט של אותו תיק - סעיף 17, סעיף ג.

פורמולה 17c אושרה לשימוש במקרה הספציפי הזה, ולא לקח הרבה זמן עד שחברות הביטוח קלטו את הנטייה לקבל ערכים נמוכים יחסית בחישוב זה. כתוצאה מכך, הנוסחה אומצה באופן נרחב כסטנדרט ביטוחי, למרות העובדה שהיא יושמה רק על מקרה נזק אחד בג'ורג'יה.

עם זאת, לאחר קריסה, אתה תרוויח יותר ממספר העלות המופחת הגבוה יותר. לכן חשוב לדעת כיצד חברת הביטוח שתשלם את תביעתכם תקבל את הערך הנוכחי של רכבכם ואת ערכו האמיתי אם תמכור אותו במצבו הנוכחי. אם לאחר חישוב הערך המופחת של המכונית שלך בשני הדרכים, אתה מוצא פער גדול בין המספרים, תוכל לנהל משא ומתן על עסקה טובה יותר.

שיטה 1 מתוך 2 השתמש במשוואה 17c כדי לגלות כיצד חברות הביטוח מחשבות את העלות המופחתת.

שלב 1: קבע את מחיר המכירה של המכונית שלך. שווי המכירה או השוק של הרכב שלך הוא הסכום ש-NADA או Kelley Blue Book קובעים אם הרכב שלך שווה את זה.

למרות שזהו מספר שרוב האנשים יראו כמתאים, הוא לא לוקח בחשבון איך העלות משתנה ממדינה למדינה, כמו גם גורמים אחרים. גם המספר המתקבל בדרך זו אינו אינטרס של חברת הביטוח.

תמונה: Blue Book Kelly

לשם כך, בקר באתר NADA או באתר Kelley Blue Book והשתמש באשף המחשבון. תצטרך לדעת את המותג והדגם של הרכב שלך, הקילומטראז' שלו, וידיעה טובה יחסית לגבי היקף הנזק לרכב שלך.

שלב 2: החל מגבלה של 10% על ערך זה.. אפילו במקרה של State Farm Claims בג'ורג'יה, שהציגה את נוסחת 17c, אין הסבר מדוע 10% מהעלות הראשונית שנקבעה על ידי NADA או קלי בלו בוק מוסרים אוטומטית, אבל זה הגבול שחברות הביטוח ממשיכות ליישם.

אז, הכפל את הערך שקיבלת עם מחשבון NADA או Kelley Blue Book ב-10. זה קובע את הסכום המקסימלי שחברת הביטוח יכולה לשלם על תביעה עבור המכונית שלך.

שלב 3: החל את מכפיל הנזק. מכפיל זה מתאים את הסכום שקיבלת בשלב האחרון בהתאם לנזק המבני של המכונית שלך. במקרה זה, באופן מעניין, נזק מכני אינו נלקח בחשבון.

זאת בשל הצורך להחליף או לתקן חלקי רכב; חברת הביטוח מכסה רק את מה שלא ניתן לתקן עם חלק חדש.

אם אתה חושב שזה מבלבל, זה כן וזה לא מפצה אותך על שווי המכירה שאבד. קח את המספר שקיבלת בשלב השני והכפיל אותו במספר הבא שמתאר בצורה הטובה ביותר את הנזק לרכב שלך:

• 1: נזק מבני חמור
• 0.75: נזק חמור למבנה ולפאנל
• 0.50: נזק מבני ופנל בינוני
• 0.25: נזק מבני ופנל קל
• 0.00: ללא נזק מבני או הוחלף

שלב 4: הפחת עלות נוספת עבור הקילומטראז' של הרכב שלך. אמנם הגיוני שמכונית עם יותר מיילים שווה פחות מאותה מכונית עם פחות מיילים, אבל הנוסחה של 17c כבר סופרת את הקילומטראז' בזרע כפי שנקבע על ידי NADA או ה- Kelly Blue Book. למרבה הצער, חברות הביטוח מנכות את העלות עבור זה פעמיים, והעלות הזו היא $0 אם לרכב שלך יש יותר מ-100,000 מיילים על מד המרחק.

הכפל את המספר שקיבלת בשלב השלישי במספר המתאים מהרשימה למטה כדי לקבל את הערך המופחת הסופי של המכונית שלך באמצעות נוסחה 17c:

• 1.0: 0–19,999 מיילים
• 0.80: 20,000–39,999 מיילים
• 0.60: 40,000–59,999 מיילים
• 0.40: 60,000–79,999 מיילים
• 0.20: 80,000–99.999 מיילים
• 0.00: 100,000+

שיטה 2 מתוך 2: חשב את העלות המופחתת בפועל

שלב 1: חשב את ערך המכונית שלך לפני שהיא ניזוקה. שוב, השתמש במחשבון באתר NADA או ב-Kelley Blue Book כדי להעריך את שווי המכונית שלך לפני שהיא ניזוקה.

שלב 2: חשב את שווי המכונית שלך לאחר שנגרם לה נזק. כמה משרדי עורכי דין מכפילים את ערך הספר הכחול ב-33 ומפחיתים את הסכום הזה כדי למצוא את הערך המשוער שלאחר התאונה.

השווה ערך זה עם מכוניות דומות עם היסטוריית תאונות כדי למצוא את הערך האמיתי של המכונית שלך. נניח שבמקרה זה, מכוניות דומות בשוק עולות בין 8,000 ל-10,000 דולר. ייתכן שתרצה להגדיל את הערך המשוער לאחר התאונה ל-$9,000.

שלב 3: הפחת את ערך המכונית שלך לאחר התאונה משווי המכונית שלך לפני התאונה.. זה ייתן לך הערכה טובה של הערך המופחת בפועל של הרכב שלך.

אם הערכים המופחתים שנקבעו בשתי השיטות שונים מאוד, תוכל לפנות לחברת הביטוח האחראית לפצות אותך על אובדן ערך המכונית שלך כתוצאה מהתאונה. שים לב, עם זאת, זה עשוי להאט את תביעת הביטוח שלך ואולי אפילו תצטרך לשכור עורך דין כדי להצליח. בסופו של דבר, עליכם להחליט אם הזמן הנוסף והטרחה שווים את זה ולקבל החלטה בהתאם.