כיצד לבצע עצירת חירום במכונית
תוכן
כל נהג צריך לדעת מהי הדרך הטובה ביותר להאט את מכוניתו. אם הבלמים של הרכב שלך נכשלים, הוריד הילוך כדי להשתמש בבלימת מנוע כדי להאט.
היכולת לבצע עצירת חירום במכונית היא מיומנות שכל הנהגים צריכים להחזיק. אחרי הכל, ישנם מצבים רבים שאינם בשליטת האדם הדורשים יכולת עצירה בטוחה. בין אם מדובר במצב קיצוני כמו כשל מוחלט של בלמים או משהו שכיח כמו הידרופלנינג על כביש רטוב, לדעת מה לעשות יכולה להיות ההבדל בין להיכנס לתאונה לבין לצאת ממצב מסוכן בחסד ובקלות.
שיטה 1 מתוך 3: כשהבלמים נעלמים
הגילוי הפתאומי שהבלמים שלך לא עובדים גורם לפחד גדול אצל נהגים. זהו מצב מסוכן ביותר שיכול אפילו להוות את ההבדל בין חיים למוות. שמירה על השכל הישר וידיעה אילו צעדים לנקוט הם קריטיים לבטיחותך שלך ושל משתמשי הדרך האחרים.
שלב 1: הורדת הילוך מיידית. זה יאט את מהירות המכונית ועובד עם תיבת הילוכים אוטומטית וידנית כאחד.
בתיבת הילוכים ידנית הורדת הילוך חלקה. אל תכבה את ההצתה כי לא יהיה לך יותר הגה כוח, ואל תכניס את המכונית שלך לניוטרל כי זה יפחית עוד יותר את יכולת הבלימה שלך.
שלב 2: אל תלחץ על דוושת ההאצה. למרות שזה אולי נראה כמו פעוט, אנשים עושים דברים מוזרים כשהם מפחדים ותחת לחץ.
הימנע מהפיתוי להתחיל לדחוף בשוגג עם הרגליים, כי האצה רק תחמיר את המצב.
שלב 3: השתמש בבלם החירום. זה עשוי להביא אותך לעצירה מוחלטת ואולי לא, אבל זה לפחות יאט אותך. בלמי חירום משתנים מרכב לרכב, לכן כדאי שתכירו את אופן פעולת הבלם ברכב שלכם.
שלב 4: זז ימינה ברגע שזה בטוח.. זה מרחיק אותך מהתנועה המתקרבת וקרוב יותר לצידי הכביש או ליציאה מהכביש המהיר.
שלב 5: תן לאחרים בדרכים לדעת שאתה לא בשליטה. הפעל מהבהבי חירום וצפור.
כולם מסביבך צריכים לדעת שמשהו לא בסדר כדי שיוכלו להתחמק ולצאת מדרכך.
שלב 6: עצור בכל זאת. אני מקווה שהאטת מספיק כדי שתוכל לעצור לצד הדרך ולעצור באופן טבעי לאחר האטה.
במקרה שאתה חייב לפגוע במשהו כי כל השבילים חסומים, כוון לפגיעה הרכה ביותר האפשרית. לדוגמה, התנגשות בגדר פרטיות היא בחירה טובה בהרבה מעץ גדול.
שיטה 2 מתוך 3: בעת החלקה או הידרופלנינג
כאשר המכונית מתחילה להחליק, יש לך מעט שליטה על המהירות או הכיוון של המכונית. עם זאת, זה לא אומר שאתה חסר אונים במצב זה. החלקה מתרחשת לעתים קרובות יותר בכלי רכב ישנים שאינם מצוידים במערכת למניעת נעילה (ABS), אך היא מתרחשת מדי פעם בכלי רכב עם ABS.
שלב 1: לחץ בעדינות על דוושת הבלם למשך שנייה שלמה.. הפעלת הבלמים מהר מדי עלולה להחמיר את ההחלקה.
במקום זאת, עבדו אותו עד לספירה מנטלית של "אחד-אלף", ולאחר מכן עבדו אותו עד ל-"אלפיים-אלף".
שלב 2: המשך להאט והרפה. המשיכו באותו סגנון איטי ומבוקר עד שתחזירו את השליטה על המכונית שלכם ולא תוכלו לנהוג בה שוב.
זה נקרא בלימת קצב.
שלב 3: ארגון מחדש נפשית. לאחר שתחזיר את השליטה על הרכב שלך, עצרו ותן לעצמכם זמן להתארגן מחדש מנטלית לפני שתחזרו להגה.
שיטה 3 מתוך 3: בעת פנייה לתמרוני התחמקות
מצב נוסף בו ייתכן שיהיה עליך לבצע עצירת חירום הוא להימנע מפגיעה במשהו שאינו שייך לכביש. זה יכול להיות כאשר צבי מופיע פתאום מולך, או שאתה נוסע במעלה גבעה גדולה כדי למצוא תאונה אחרת על הכביש. כאן אתה צריך לנסוע ולעצור כדי למנוע התנגשות.
שלב 1: החלט כיצד לעצור על סמך הרכב שלך. הדרך לעשות זאת שונה במקצת בהתאם אם לרכב שלך יש ABS או לא.
אם לרכב שלך יש ABS, לחץ על דוושת הבלם חזק ככל האפשר בזמן נהיגה רגילה. במצב שבו אתה נוהג ברכב ללא ABS, אתה עדיין מפעיל את הבלמים בחוזקה, אבל רק בכ-70% מהכוח שאתה מסוגל לו, ונוהג ברכב רק לאחר שחרור הבלם כדי למנוע את נעילת הבלמים.
לא משנה איך ולמה עצרתם את החירום, הדבר החשוב ביותר הוא להישאר רגועים. תחושות של תסכול או פחד אינן מועילות ועלולות לפגוע ביכולת שלך לפעול כראוי ולטפל במצב על הצד הטוב ביותר. הקפד לבקש מאחד הטכנאים המוסמכים של AvtoTachki לבדוק את הבלמים שלך כדי לוודא שהם תקינים.
