איך להכין מתלה אופניים עשה זאת בעצמך לגרירה
תוכן
הבעיה העיקרית עם מתלה האופניים האחורי היא שלמכונית כבר צריך להיות תקלה. עבור כלי רכב גדולים עם גלגלי חילוף קבועים קבועים, סחיבת מטען עליהם היא חלופה ראויה להרכבה על וו גרירה.
כשהוא רואה מכשיר יוצא דופן במכונית של מישהו אחר, תומך אורח חיים בריא ירצה להכין תושבת אופניים למכונית על מוט גרירה במו ידיו. בררו לשם מה זה והאם כדאי לקחת את העבודה בעצמכם.
מתקן הרכבה לאופניים על מוט גרירה
הצורך ברכישת מתלה אופניים חיצוני לרכב מתעורר לא פעם בקרב אוהבי הובלה דו-גלגלית באזורים אטרקטיביים של הטבע. זה אפילו יותר מעניין לעשות את זה לא לבד, אלא בחברת חברים. לפיכך מתגלה עניין באמצעים המאפשרים הובלת מספר אופניים בו זמנית (עד 4 חלקים) על רכב נוסעים אחד. יש כאן רק פתרון טכני אחד - הרכבה מחוץ לרכב על תא מטען מיוחד.
סוגי מחברים לפי שיטת ההתקנה על המכונה:
- הובלה עליונה על גג מכונית;
- תושבת צירים על הדלת האחורית (עבור מרכבי סטיישן והאצ'בק) או צמיג רזרבי חיצוני (ג'יפים, מיניבוסים);
- התקנה על בסיס תפס גרירה (על מוט גרירה).
מתלה אופניים לגרירה
המכשיר עם הידוק לוו הגרירה מורכב מיחידת תמיכה המקבעת בצורה נוקשה את כל המבנה לתושבת הגרירה של הגרירה, וכן תושבת או מסגרת עליה מותקנים אופניים. עבור אמינות, מנעולים או מהדקים מסופקים כדי למנוע מהעומס ליפול. בגרסאות יקרות, התקני תאורה נוספים אפשריים, משכפלים את האורות האחוריים של מכונית אם אופניים שקועים מכסים אותם.
פתרונות מפעל של מתלים מוכנים לאופניים יוקרתיים מוצעים על ידי המותגים המובילים בשוק זה. קטלוג Thule השוודי מכיל יותר מתריסר דגמים ברמות מחיר שונות, אך גם הגרסאות הזולות ביותר של המכשירים הללו עולות החל מ-350 יורו, גרסאות הדגל של Thule EasyFold XT 3 הן כ-1000 יורו. לכן, הרצון לעשות מתלה אופניים עבור מוט גרירה של מכונית במו ידיך הוא די מובן. תן למראה להיות רחוק מהמותג, אבל זה בהחלט אפשרי.
ציור להכנת תושבת עשה זאת בעצמך
כדי ליצור תושבת אופניים על מוט גרירה לרכב במו ידיך, תצטרך:
- מכונת ריתוך;
- מקדחה עם סט מקדחות;
- בולגרית;
- מספר ברגים ומחברים אחרים;
- כלי עבודה ידניים ממתכת.
אם כל האמור לעיל נמצא בסדנה או במוסך, יש לך סט מינימלי של מיומנויות לטיפול במתכת, אז העבודה לא תהיה קשה.
בחר את סוג המכשיר שברצונך לחזור עליו. הם מגיעים בשני סוגים: במות, שעליהן קבועים גלגלי האופניים בחריצים, ומחזיקים תלויים, שבהם שלדת האופניים נצמדת, ושאר החלקים נשארים תלויים.
כריק עבור מתלה אופניים פרימיטיבי תלוי על מוט גרירה לרכב, קח במו ידיך צינור פלדה בחתך מרובע וחתיכת יריעת מתכת. העיצוב הוא פשוט תושבת V עם "קרניים" בולטות המותאמות לגודל שלדת האופניים. הקושי היחיד כאן הוא מכלול התמיכה, שבעזרתו המכשיר מקובע בצורה נוקשה על כדור התמיכה של הגרירה או מוברג במקום הכדור.
המכשיר מקובע בצורה נוקשה על כדור התמיכה של מוט הגרירה
יתרונות וחסרונות של מתלה אופניים לגרירה בהשוואה לאפשרויות אחרות
אף אחת משיטות הובלת אופניים על מתלה חיצוני לא יכולה להיחשב לטובה ביותר - לכל אחת יש את היתרונות והחסרונות שלה. נשווה את התקנת מתלה הגג על וו הגרירה עם שני פתרונות אחרים.
בהשוואה לתלייה על הגג
לתושבת וו הגרירה יש יתרונות על פני הסוג הנפוץ ביותר של מתלה אופניים:
- האווירודינמיקה של המכונית אינה סובלת גם בנסיעה במהירות הגונה. צריכת הדלק עולה לא מעט, אין רעש מיותר, אובדן כוח.
- הממד האנכי של המכונית אינו משתנה. אין איום לא רגיל לנסות לנהוג מתחת לסורגים נמוכים של שערים, מוסכים, גשרים עם תוצאות הרות אסון.
- העמסת אופניים על פלטפורמה נמוכה היא הרבה יותר קלה מאשר להניף אותם בזרועות מושטות אל השכבה העליונה.
מתלה לאופני גג
ישנם גם חסרונות:
- גישה קשה לתא המטען;
- עלייה בגודל מפריעה קשות לתמרונים לאחור;
- הצטברות רוחבית רבה יותר של העומס בעת נסיעה מעל מהמורות;
- החיסרון החמור ביותר: הסבירות לבעיות במשטרת התנועה בשל העובדה שאופניים חוסמים את הנראות של ציוד תאורה ולוחיות רישוי.
לעומת תושבת צמיג רזרבי
בשל משקלם הניכר של מספר אופניים יחד עם התושבת (עד 60 ק"ג), הרכבתם על צמיג רזרבי חיצוני אפשרי רק בכלי רכב גדולים בעלי מידות גלגלים גדולים.
יתרונות:
- מחברי גלגל רזרבי פשוטים יותר, תופסים פחות מקום אחסון, קלים יותר להתקנה ולהסרה;
- שליטה טובה יותר על התנהגות העומס בתמרונים במהירות גבוהה;
- מחיר נמוך יותר;
- תושבת אופניים עשה זאת בעצמך לגרירה קשה יותר להכנה מאשר מתלה גלגל רזרבי פשוט.
חסרונות:
- גישה קשה לדלת האחורית כאשר הגלגל הרזרבי מונח עליה - עם אופניים רכובים נוספים, ההרמה תהיה בלתי אפשרית;
- אם הגלגל מותקן על תושבת מסתובבת בצד, העומס הנוסף ישבור במהירות את הסרנים.
עבור רכבים גדולים עם גלגלי עזר קבועים קבועים, סחיבת מטען עליהם היא חלופה ראויה להרכבה על מוט גרירה.
