איך להפוך את ההשעיה לרכה יותר?
ככל שמתקדם יותר... אנחנו לא יכולים לדמיין את החיים שלנו בלי מכונית. ואם ב-20 השנים האחרונות האחרונות, מבחר המכוניות בארצנו היה קטן: ז'יגולי, מוסקוביטים ווולגה, כיום יצרנית הרכב יכולה לספק כל אחת מהפנטזיות וההעדפות שלנו. יהיה כסף.
השפעת המתלים על תנועת המכונית
פסיכולוגים הוכיחו זה מכבר שהבחירה במכונית תואמת לחלוטין את תכונות האופי של אדם. צבע הצבע של המכונית, צורת המרכב, המאפיינים הטכניים של המנוע, וכמובן ביצועי הנהיגה של המכונית – הכל תואם באופן ספציפי או הדרגתי למצב הפנימי שלנו בבחירת רכב.
התלייה של המכונית תלויה ישירות גם באופי בעל הרכב. מאפייני הנהיגה של המתלים או שנבחרים מיד בקניית מכונית, או לאחר מכן מסתיימים בתהליך של כוונון המכונית כך שיתאים לרצונות ותחושותיכם. תלוי בסגנון הנהיגה של נהג זה או אחר איזה מתלים הוא רוצה שיהיה לו: קשיח או רך.
ספורטיבי, חד, קשוח. מתלים קשיחים הם יתרון לנהיגה בטוחה. זוהי השליטה בניואנסים בעת תמרון. אבל, השעיה נוקשה היא מינוס לבריאות שלך. פעולה ארוכת טווח של מכונית עם מתלה קשיח - בעיות בעמוד השדרה. כל חור או אי אחידות, שכבר מספיקים בכבישים מקומיים, מורגשת ממש בנקודה ה"חמישית" של הנהג.
מתלים רכים, נסיעה חלקה. יבש, נוח ונעים אנו נעים במכונית עד לפנייה הראשונה, שעליה אנו צריכים להתגבר במהירות גבוהה. מאותו רגע, יש קושי בניהול, גלגול הגוף. התחושה הלא נעימה של מחלת תנועה מתווספת לנוחות הנוסעים.
מכוניות מסוע משוחררות עם פרמטרי מתלים מוגדרים מראש, מתלים רכים, מתלים קשיחים או בינוניים. אבל הערכים של המאפיינים שלהם קבועים. ורק המתלה עם אלמנטים פנאומטיים משנה את פרמטרי האיכות שלו במהלך התנועה: הוא הופך רך יותר או נוקשה יותר. למעשה, העלות שלו אינה זולה, למעט המתלים ההידרופנאומטים הממותגים "צרפתי" מקונצרן PSA פיג'ו סיטרואן.
Как сделать подвеску мягче самостоятельно
אם אתם בטוחים שאתם צריכים נוחות, סדירות ומוצקות בנהיגה, ואתם פשוט לא מעוניינים במהירויות גבוהות, אז כוונון השלדה יכול להתבצע לבד. ואם אתה מעוניין בשאלה כיצד להפוך את ההשעיה לרך יותר, אז ההמלצות שלנו יהיו שימושיות.
- החלפת קפיץ. יש צורך להחליף את הקפיצים הישנים בקפיצי שיפוע משתנים. נכון להיום, רכישתם אינה מהווה בעיה.
- בולמי זעזועים. החלף את הבולמים בשמן גז בעל פעולה כפולה.
- החלפת צמיגים. קנה צמיגים טובים עם דפנות רכות. סוג זה של צמיג טוב לספוג את כל המהמורות בכביש, אבל מסוכן אם נכנסים לחור עם קצוות לא אחידים במהירות גבוהה. יש סיכוי גבוה להתפוצצות צמיג. כאופציה עם צמיגים, זוהי התקנה של גומי רך בעל פרופיל גבוה ברדיוס קטן יותר.
- גלגלי סגסוגת. נדרשים גלגלי אופסט ארוכים. הם משפרים גם את ההתנהגות וגם את נוחות הנהיגה. כמו מינוס, לדיסקים מסוג זה יש עומס מוגבר על המסבים, וכתוצאה מכך, הכישלון המהיר יותר שלהם.
- מתלי אוויר. התקנת מתלי אוויר היא אופציה אמיתית מאוד. זה יהיה המתלה הרך ביותר, אבל עלות הרכישה וההתקנה שלו עלולה להרגיז אותך לזמן מה. למרות שלאורך זמן, ההשעיה הרכה ביותר שלך והתחושות הבלתי ניתנות לתיאור מהתנועה, מפצות באופן מלא על המרירות שבאובדן השטרות. אתה צריך לשלם בשביל הנאה.
בהצלחה עם השגת המתלים הרכים ביותר במכונית שלך.
