כיצד להוציא מכונית מאחסון
הכנת רכב לאחסון ממושך יכולה להיות משימה מורכבת, לרבות ניקוז נוזלים, ניתוק רכיבים והסרת חלקים. אבל כשמגיע הזמן לאסוף את המכונית מהמחסן ולהכין אותו לחיים על הכביש, זה יותר מסתם החלפת כל מה שהוסר, וזה לא קל כמו לסובב את המפתח ולנהוג כרגיל. . להלן, סיפקנו רשימה שימושית של מה לעשות לפני שתחזיר את המכונית שלך לכביש.
חלק 1 מתוך 2: מה לבדוק לפני הנסיעה
שלב 1: אוורור את המכונית. אפילו באזור אחסון מאוורר היטב, האוויר בתא הנוסעים עלול להיות מעופש ולא בריא.
גלגל את החלונות והכניס אוויר צח.
שלב 2: בדוק את לחץ האוויר בצמיגים. גם אם הצמיגים שלך לא פנצ'רים בצורה ניכרת, עדיף לבדוק את הלחץ כשהאוויר בצמיגים שלך עדיין קר.
במידת הצורך, התאם את הלחץ בהתאם לדרישות היצרן של הצמיג שלך.
שלב 3: בדוק ובדוק את הסוללה. הסר את המטען אם השתמשת בו במהלך האחסון ובדוק את הטעינה המתאימה של הסוללה.
בדוק חזותית את המצבר והחיבורים לאיתור סימני קורוזיה וודא שהחיבורים עדיין הדוקים.
אם הסוללה לא יכולה להחזיק טעינה מלאה, החלף אותה. אחרת, אתה מסתכן בפגיעה בגנרטור.
שלב 4: החלפת נוזלים. מלאו את כל הנוזלים הדרושים לרכב שלכם - שמן, דלק, נוזל תיבת הילוכים, נוזל הגה כוח, מנקה שמשות, מים, נוזל בלמים ונוזל קירור או מונע קפיאה - עד לרמות המתאימות.
לאחר מילוי מחדש של כל רכיב, בדוק אם יש סימנים של דליפת נוזלים מכיוון שצינורות עלולים לפעמים להתייבש ולהיסדק לאחר תקופות ממושכות של חוסר פעילות.
שלב 5: בדוק ויזואלית מתחת למכסה המנוע. חפש כל דבר פגום או זר באזור המנוע.
צינורות וחגורות עלולים להתייבש, להיסדק או להינזק באופן אחר אם לא נעשה בהם שימוש לפרקי זמן ארוכים, ויש להחליף כל רכיב פגום לפני נסיעה ברכב.
לא משנה עד כמה הכספת שלך מאובטחת, בדוק אם יש חיות קטנות או קנים שאולי נכנסו מתחת למכסה המנוע.
שלב 6: החלף את החלקים הדרושים. יש להחליף מגבים ומסנני אוויר - אבק עלול להצטבר במסנני אוויר והמגבים מתייבשים ולהיסדק מחוסר שימוש.
יש להחליף גם כל חלק אחר שנראה סדוק או פגום בהקדם האפשרי.
חלק 2 מתוך 2: מה לבדוק בזמן נהיגה
שלב 1: הפעל את המנוע. תן למכונה לפעול במשך 20 דקות לפחות כדי לחמם אותה.
אם אתה מתקשה להתניע את המנוע, או אם הוא לא מתניע כלל, ייתכן שיש לך רכיב פגום. במקרה זה, בקש ממכונאי מנוסה, למשל, מ- AvtoTachki, לאבחן את חוסר היכולת להתניע את המכונית שלך ולהמליץ על הדרך הטובה ביותר לתקן אותה.
שלב 2: בדוק אם יש סימני אזהרה. אם המנוע אינו פועל כרגיל לאחר ההתחממות, או אם מופיעות חיוויים או נוריות אזהרה כלשהן בלוח המחוונים, בקש ממנו לבדוק בהקדם האפשרי.
ל- AvtoTachki יש בדיקות שנועדו לאבחן רעשים חריגים במנוע, כמו גם את הסיבות לנורת Check Engine דולקת.
שלב 3: בדוק את הבלמים שלך. זה נורמלי שהבלמים יהיו הדוקים או אפילו חלודים מחוסר שימוש, אז בדוק את דוושת הבלמים כדי לוודא שהיא פועלת כהלכה.
תן למכונית להתגלגל כמה מטרים כדי לבדוק את הבלמים, השתמש בבלם החירום במידת הצורך. חלודה על דיסקי בלמים היא שכיחה ועשויה לגרום לרעש מסוים, אך היא תיעלם עם הזמן.
שלב 4: העלה את המכונית לכביש. סע לאט כמה קילומטרים כדי לאפשר למכונית להתאים ולחלק מחדש את הנוזלים כראוי.
רעשים מוזרים שנשמעו במהלך הקילומטרים הראשונים הם נורמליים וצריכים להיעלם לאחר מספר דקות, אך אם הם נמשכים, יש לבדוק את הרכב.
שלב 5: תן לרכב שלך שטיפה טובה. זמן מדף כנראה אומר ששכבת לכלוך ואבק הצטברה על המארז.
הקפד לנקות היטב את המרכב התחתון, הצמיגים וכל פינות אחרות.
והכל מוכן! הוצאת מכונית מאחסון לטווח ארוך יכולה להיראות כמו משימה מרתיעה, וקל לחשוב שכל רעש או תגובה חריגים הם דאגה. אבל אם תדאג להחליף את כל מה שאתה צריך ולהחזיר את המכונית שלך לכביש לאט לאט, המכונית שלך אמורה לחזור לשגרה תוך זמן קצר. כמובן, אם אתה מודאג או לא בטוח, עדיף לשחק בזה בטוח ולבקש ממכונאי שיבדוק הכל לכל מקרה. ללא בעיות עיקריות, אם תזכור לעקוב אחר כמה הנחיות פשוטות אלה, המכונית שלך תהיה מוכנה לנסיעה תוך זמן קצר.
