איך לשמור על הרכב שלך מפני התחממות יתר

הקיץ הוא הזמן הפופולרי ביותר בשנה לטיולי כביש, סופי שבוע לטיולים וימי שמש על החוף. הקיץ פירושו גם עליית טמפרטורות, שעלולות לגבות מחיר ממכוניות, מה שמוביל אנשים רבים להסתמך על המכוניות שלהם כדי להגיע ליעדיהם, והתנועה היא בדרך כלל הבעיה הגדולה ביותר עבורם. עם זאת, קיימת בעיה פוטנציאלית נוספת - בימים חמים במיוחד או באזורים חמים במיוחד, קיים סיכון ממשי להתחממות יתר של רכבכם בשימוש רגיל. להלן רשימה של הדרכים הטובות ביותר למנוע ממכונית אומללה להתמלא בנוסעים לא מרוצים.

בדוק את מפלס נוזל הקירור והלא במידת הצורך

נוזל קירור המנוע הוא הנוזל שזורם דרך המנוע כדי לווסת את טמפרטורת הפעולה ולמנוע ממנו להתחמם יתר על המידה. אם המפלס הוא מתחת לסימון המינימום על הטנק, אז קיים סיכון משמעותי להתחממות יתר של המנוע. גם מפלס נוזל קירור נמוך מעיד על דליפת נוזל קירור ויש לבדוק את הרכב על ידי טכנאי מקצועי. בדוק את שאר הנוזלים בזמן שאתה עושה זאת מכיוון שכולם חיוניים גם כן.

תמיד שים עין על מד הטמפרטורה של המכונית שלך

לרכב או למשאית שלך יש כנראה מגוון חיישנים ונורות חיווי כדי להתריע על כל בעיה ברכב שלך. אין להתעלם מחיישנים אלו מכיוון שהם יכולים לספק מידע בעל ערך רב על מצב הרכב שלך. אתה יכול להשתמש במד טמפרטורה כדי לראות אם המנוע מתחיל לפעול חם מדי, מה שיכול להעיד על בעיה. אם לרכב שלך אין חיישן טמפרטורה, כדאי לשקול לקנות חיישן דיגיטלי משני שמתחבר ישירות ליציאת ה-OBD ומספק לך המון מידע שימושי.

שטיפה שוטפת של נוזל הקירור חייבת להתבצע על ידי טכנאי מוסמך.

שטיפת נוזל קירור נחשבת לתחזוקה שוטפת עבור רוב כלי הרכב, ולכן חשוב לוודא ששירותי תחזוקה אלו יסתיימו בצורה מלאה ובזמן. אם שטיפת נוזל קירור אינה חלק מהתחזוקה המתוכננת שלך או שאינך מבצע תחזוקה מתוזמנת, הייתי ממליץ להחליף את נוזל הקירור באופן קבוע. אם היצרן לא מציין מרווח או שהוא נראה ארוך מדי, אני מציע כל 50,000 מייל או 5 שנים, המוקדם מביניהם.

כבה את המזגן בתנאים חמים מאוד

למרות שזה נראה אכזרי ולא אנושי, שימוש במזגן כשחם מאוד בחוץ עלול לגרום להתחממות יתר של המכונית. כאשר המזגן פועל, הוא גורם ללחץ נוסף על המנוע, וגורם לו לעבוד קשה יותר ובתמורה להתחמם. כשהמנוע מתחמם, גם נוזל הקירור מתחמם. אם חם מאוד בחוץ, נוזל הקירור לא יכול לפזר את החום הזה ביעילות, ובסופו של דבר גורם למכונית להתחמם יתר על המידה. אז אמנם כיבוי המזגן יכול להיות לא נוח, אבל זה יכול למנוע מהמכונית שלך להתחמם יתר על המידה.

הפעל את תנור החימום כדי לקרר את המנוע.

אם המנוע שלך מתחיל להתחמם יתר על המידה או לפעול חזק מדי, הפעלת המחמם בטמפרטורה מקסימלית ומהירות מקסימלית יכולה לעזור לקרר אותו. ליבת החימום מחוממת על ידי נוזל הקירור של המנוע, כך שהפעלת מנוע החימום והמאוורר למקסימום משפיעה בצורה זהה לזרימת האוויר דרך הרדיאטור, רק בקנה מידה קטן יותר.

בדוק היטב את הרכב שלך

תמיד כדאי לבדוק היטב את המכונית בתחילת העונה, לפני כל נסיעות גדולות או נסיעות מאומצות. בקש מטכנאי מוסמך לבדוק את הרכב כולו, לבדוק צינורות, חגורות, מתלים, בלמים, צמיגים, רכיבי מערכת הקירור, רכיבי מנוע וכל השאר לאיתור נזק או כל בעיה אפשרית אחרת. זה יעזור לך לזהות בעיות ולתקן אותן לפני שהן יהפכו לבעיות גדולות שמותירות אותך תקוע.

הקפדה על לוח זמנים תחזוקה תקין לאורך כל השנה וביצוע תיקונים לפי הצורך היא הדרך הטובה ביותר לשמור על כושר המכונית שלך. אבל גם אם לוקחים זאת בחשבון, אי אפשר להבטיח שהמכונית תיסע כל הקיץ ללא בעיות. אנו מקווים שהטיפים הללו יעזרו למנוע מהמכונית שלך להתחמם יתר על המידה מהרס של תוכניות הקיץ שלך.