כיצד להסיר שריטות על המכונית - עשה זאת בעצמך

כמעט כל בעל רכב מתמודד עם תופעה כל כך לא נעימה כמו שריטות על צבע הרכב. הם נוצרים מסיבות שונות:

• חלוקי נחל עפים מתחת לגלגלים;
• שכני חניה פותחים ברישול דלתות;
• ברד, משקעים.

לא משנה מה גרם לשריטה, צריך להיפטר ממנה בהקדם האפשרי, כי הצבע יפגע, הסדקים יתרחבו, וזה בסופו של דבר מוביל לקורוזיה בגוף, שהרבה יותר קשה להתמודד איתה.

אם כתוצאה מפעולה ארוכת טווח יש הרבה שריטות על הגוף, אז כנראה אפשרות זולה יותר תהיה לפנות לשירות רכב מיוחד, שבו המומחים יעשו הכל ברמה הגבוהה ביותר: להיפטר מחלודה, לבחור את הגוון הרצוי לפי קוד הציפוי, שיוף הכל והבריק, והמכונית תהיה כמו חדשה. למרות שאתה יכול להיפטר משריטות בעצמך.

איך להיפטר משריטה?

קודם כל, אתה צריך לקבוע את אופי הנזק עצמו.

שריטות רדודותשאפילו לא מגיעות לשכבת הפריימר של המפעל ניתן לצבוע מעל בעיפרון מיוחד, ולהבריק את המשטח עצמו. אתה אפילו לא צריך לבחור את הטון הנכון. באופן עקרוני, עיפרון להסרת שריטות צריך להיות בארסנל של כל נהג, הוא די פשוט לשימוש ויש כיום הרבה פרסומות בנושא זה בכל מדיה.

ישנם גם לקים מיוחדים שאינם שוחקים במבצע, שתוכננו במיוחד עבור נזקים רדודים, הם יסוו היטב את השריטה ולא יפגעו בציפוי באזורים הסמוכים.

אם השריטה מגיעה לפריימר, ואפילו גרוע מכך - למתכת, אז אתה צריך לפעול בצורה אחרת לגמרי. אתה תצטרך:

• נייר זכוכית עדין;
• פחית של צבע שנבחר כראוי;
• משחת טחינה;
• מֶרֶק.

אתה יכול גם להשתמש במלטשת עם קבצים מצורפים שונים - זה קל יותר מאשר להחליף ידנית של שריטה.

לפני שתמשיך עם הסרת הנזק, הסר את כל הלכלוך והשומן - יש להסיר שומנים משטח הגוף מסביב לשריטה. למטרה זו, אין צורך למהר להשתמש ברוח לבן רגיל או ממס 647, המבשרים הכלולים בהרכבם יכולים לפגוע בלכה. קנה מסיר שומנים המתאים לסוג הצביעה שלך (PCP). כלומר, אם הציפוי הוא דו-שכבתי - שכבת צבע ולכה מגן - אז עדיף להתייעץ במספרה או לעיין בהוראות, אבל אם הציפוי הוא חד-שכבתי אז ממיסים צריכים לעלות.

אז, רצף הפעולות במהלך היפטרות משריטות עמוקות הוא כדלקמן:

1) היפטרות מחלודה - השתמש בנייר זכוכית או במברשת רכה, אתה צריך לפעול בזהירות כדי לא לפגוע באזורים סמוכים. לאחר הסרת חלודה, נגב את פני השטח עם תרכובות הסרת שומנים, ולאחר מכן נגב יבש עם מפית.

2) אם נוצרה לא רק שריטה, אלא גם שקעים וסדקים קטנים, יש למרוח שפכטל על האזור הנוקה. הוא נמכר בכל חנות עם מקשה. לאחר מריחת המרק יש להמתין לייבוש מלא ולהעניק לציפוי מראה אחיד לחלוטין באמצעות מטחנה עם פיות בינוניות ולאחר מכן עדינות, אם אין מכונה, אז נייר זכוכית P 1500 ו- P 2000 יתאים.

3) לאחר מכן מוחל פריימר. אם יש אקדח ריסוס או אקדח ריסוס - מצוין - אפשר יהיה למרוח את הפריימר בצורה אחידה לחלוטין ללא פסים, אבל אם אין כלי כזה בהישג יד אז אפשר להשתמש במברשת דקה או ספוגית ואז לחכות לזה. לייבש ולטחון הכל שוב.

4) ובכן, לאחר ייבוש מוחלט של האדמה, אתה יכול להמשיך לפעולה הסופית - הצביעה בפועל. אין צורך לדבר על כמה חשוב לבחור את הצבע הנכון, שכן העין האנושית יכולה להבחין בהבדלים ברבע טון, ובתאורה שונה פגמים אלו בולטים עוד יותר. בנוסף, עם הזמן הצבע משתנה ואינו תואם למפעל.

יש ליישם צבע בשתי שכבות, להמתין לייבוש מלא. ואז אתה צריך ליישם לכה. כל אי סדרים שנוצרו מוסרים עם נייר שוחק דק. לאחר הליטוש, לא אמורים להישאר עקבות של סדקים ושריטות באופן אידיאלי.

טעינה…