איך אתה דואג לרכב שאתה נוהג בו רק בחגים?

נאלצת להחנות את הרכב לזמן ממושך? ודא שאתה מגן כראוי על כל החלקים מפני קורוזיה והידרדרות. חלקי רכב, צמיגים או נוזלי הפעלה נשחקים לא רק בזמן נהיגה, אלא גם במהלך עצירות ארוכות. קראו את הפוסט ובדקו למה אתם צריכים לשים לב במיוחד.

מה תלמדו מהפוסט הזה?

• האם רכיבי הרכב בטוחים לתקופה ארוכה?
• כיצד לטפל במכונית בשימוש נדיר?
• היכן לאחסן רכב משותק?

בקיצור

עצירת הרכב במצב סרק משפיעה לרעה על מרכיביו, מצב הצמיגים והצבע ואיכות נוזלי העבודה. ניתן לצמצם נזקים על ידי השארת המכונה מתחת לגג, מתחת לחופה ובמקום יבש. נסיעה קצרה כל כמה ימים מגנה על המנוע מפני חלודה מסוכנת.

שימו לב לכך

נראה שעלויות ההפעלה והבלאי של הרכיבים חלים רק על כלי רכב שנמצאים בשימוש קבוע. אין דבר יותר גרוע! גם הרכבים שבהם אתם נוהגים מחופשה מתדרדרים, כך שאתם צריכים לטפל בהם במיוחד.... ריכזנו רשימה של דברים שידרשו יותר תשומת לב במכוניות משומשות לעתים רחוקות.

דלק

לכן דלק מתחמצן במגע עם אוויר מזדקן ומאבד את תכונותיו... זה בדרך כלל גורם לבעיות בהתנעת המנוע במכונית שלא התניעה במשך זמן רב. בנוסף, עודף מקום פנוי במאגר גורם עיבוי מים וקורוזיה מואצת של מיכל מתכת... הזיהום שנוצר עלול לפגוע בכל מערכת הדלק והמזרקים.

עֵצָה:

לפני שעוזבים את המכונית לזמן ארוך, למלא את המיכל עד אפס מקום... אתה יכול גם להוסיף דלק טרי לערבב עם דלק ישן כדי לשפר את איכותו.

Шины

רוב הנהגים מניחים שהצמיגים ניזוקים רק במהלך השימוש, אך לעתים קרובות הם מתעוותים עם השימוש.במשך מספר שבועות, משקל המכונית מרוכז בנקודה אחת.... בנוסף, לחץ הצמיגים יורד בכ-0,1 בר לחודש, והגומי בצמיגים מזדקן ונסדק בהשפעת שינויי טמפרטורה.

עֵצָה:

לשים את הרכב בצד להרבה זמן לנפח את הצמיגים קצת יותר מהרגיל - בכ-110-120% תקנים. בנוסף, כל כמה שבועות מזיזים את האוטו לפחות חצי מטר - הוא משתנה. נקודת לחץ בצמיגים ומונעת מהם דפורמציה... אל תשכח לשטוף היטב את הגלגלים ולהגן על הגומי עם קצף או ג'ל מיוחד שיאט את הזדקנותו.

נוזלי עבודה

יש להחליף נוזלי עבודה המבטיחים פעולה תקינה של כל רכיבי הרכב בהתאם להמלצות היצרן. שמן מנוע, נוזל קירור ונוזל בלמים מאבדים את תכונותיהם לא רק בזמן נסיעה, אלא גם כאשר הרכב עומד לאורך זמן.... לא בכדי מצוינים המרווחים בין החלפת נוזלי עבודה על האריזה הן בקילומטרים והן ביחידת זמן.

ההשלכות המסוכנות ביותר הקשורות לאיכות מופחתת נוגעות לשמן מנוע, אשר נועד לא רק לשמן ולקרר את המכונה, אלא גם להגן עליה מפני קורוזיה ולהסיר משקעים שנוצרו במהלך הבעירה. עקב מגע הנוזל עם האוויר והאלמנטים המשומנים, חודרים מזהמים להרכבו, מה שגורם לפירוק של תוספי ההגנה הכלולים בו.... בנוסף, איכות השמן מושפעת לרעה ממרחקים קצרים שכן המנוע אינו מגיע לטמפרטורה האופטימלית הנדרשת לפעולה תקינה. בהקשר של מכונית שעומדת זמן רב יותר, זה נהוג לכנות "שחיקה".

עֵצָה:

לטפל החלפה קבועה של נוזלי עבודה העומדים בכל הדרישות של יצרני הרכב. זכור זאת, במיוחד כאשר המכונית עומדת במצב סרק לאורך זמן - הודות לכך, אתה ממזער את הסיכון של קורוזיה של רכיבים חשובים.

מנוע

כאשר המכונית עוצרת לזמן ממושך, שמן המנוע זורם לתוך הבור, מה שאומר שכל החלקים החשובים של היחידה נשחקים. חלודה מתקדמת פוגעת במשטחי ההזזה של צילינדרים, שסתומים וגילי זיזים וכתוצאה מכך פוגעת בביצועי המנוע ומגבירה את הבעירה.... בנוסף, חוסר שימון מוביל לסדקים של אטמי הגומי, שאולי יש צורך להחליף אותם לפני הפעלה מחדש.

עֵצָה:

סעו בקביעות לפחות עשרה קילומטרים ברכב הקיים שלכם בקצב שווה. לאחר התנעת המכונית, הקפידו להמתין עד שהמנוע יגיע לטמפרטורת הפעולה הרצויה, הודות לכך מים המתעבים במנוע יתנדפו מהשמן ורכיבי מערכת ההנעה ישומנו מחדש ויתחילו כראוי... זכור לא להפעיל מנוע קר בסיבובים גבוהים בשום פנים ואופן!

מעגל חשמלי

גם אם אתה לא נוהג במכונית שלך מובנית בה מכשירים חשמליים כגון רדיו, שעון מעורר או ערכת דיבורית צורכים חשמל ללא הרף... הסוללה נטענת תוך כדי נסיעה, כך שלא קשה לחזות שאחרי כמה שבועות של חוסר פעילות, אפס אנרגיה תמנע מהמכונית להתניע.

עֵצָה:

אתה יכול לעצור עד שהסוללה תתרוקן לחלוטין לנתק את הסוללה ברכב או להשקיע בו מטען עם פונקציית תמיכה במתח... הגן על מגעים וחיבורים חשמליים באמצעות גריז כדי למנוע חמצון.

גוף

מכונית שאינה בשימוש רגישה יותר לקורוזיה. במיוחד זה שעומד באוויר הפתוח. לשינויים בתנאי מזג האוויר, לרבות גשם, תנודות טמפרטורה וקרני שמש, יש השפעה נוראית על מצב המרכב של המכונית שלך.... רטיבות מאיצה את החלודה אפילו של החללים הקטנים ביותר בגוף המכונית, ומוהל עצים, צואת ציפורים או פיח גורמים לדהיית צבע ולדהייה.

עֵצָה:

תכניס את המכונית מקומות מכוסים ומוגניםu. אם זה לא אפשרי, השתמש בכיסוי מיוחד כדי להגן עליהם מפני השמש והגשם. לפני חניית הרכב, החנה אותו בזהירות. לשטוף ולייבש... להגנה טובה עוד יותר על הצבע למרוח הסרת שיער בשעווה - לקרוא קלטאיך לעשות אותם נכון.

כיצד למנוע נזק

עצירת הרכב שלך בחוץ לאורך זמן יכולה גם היא לתרום כשל במערכת הבלמים, רכיבי המתלים, מיזוג האוויר או התזמון... שינוי תנאי מזג האוויר ישפיע לרעה גם על חלקי הפלסטיק והגומי, אז זה יהיה שווה את זה. להגן עליהם באופן מניעתי באמצעות תרופות המיועדות למטרה זו.

אתה מבטיח את ההגנה הטובה ביותר עבור רכב משותק, מוסתר במוסך חם ויבש... אם זה לא אפשרי, נסה לספק לו גג וקרקע מוצקה - עצירת המכונית על הקרקע תוביל לקורוזיה מהירה של הגוף בהשפעת לחות. השקיעו גם במיוחד כיסוי שיגן על הרכב שלך מרוח, גשם וקרני שמש.

בניגוד למה שנהוג לחשוב, התנעת מכונית נייחת והצבתה למצב סרק אינה מגינה עליה מפני נזקים. להיפך, כזה "שריפת" מכונית מיידית במקום תגרום יותר נזק מתועלת... זו הסיבה שעדיף לצאת לנסיעות ארוכות יותר כל כמה או כמה ימים. כל הרכיבים מגיעים לטמפרטורת הפעולה האופטימלית שלהם... כמו כן, יש לוודא שכל אטמי הגומי והמגעים מוגנים כך שלא יתקשות או ייסדקו בעת חשיפה לטמפרטורות שונות.

אתה יכול גם להפחית את ההשפעות של אימוביליזציה ממושכת על ידי שימוש בחלקים ובנוזלים באיכות גבוהה. תוכלו למצוא אותם בחנות המכוניות המקוונת. avtotachki.com.

בדוק גם:

שמן מנוע הוא הבסיס של מכונית ניתנת לשירות

מטען - למה אתה צריך את זה?

גיל הרכב וסוג הנוזל - בדקו מה אתם צריכים לדעת!

avtotachki.com,