איך לטפל בלכה
בדיוק כפי שאנו מחליפים צמיגים או נוזל שטיפת שמשות לפני החורף, יש להכין את הצבע גם לתנאי הפעלה משתנים.
מעקב אחר מצב מרכב הרכב והגנה נכונה עליו מפני תנאים קשים לא רק יאפשרו לכם ליהנות ממצבו הטוב של הרכב לאורך זמן, אלא גם אחת הדרישות שבהן תלויה שימור הערבות נגד קורוזיה. . הוא אינו מכסה נזקים הנובעים משימוש, כגון שריטות או שבבים על הצבע.
|
לפני טיפול בצבע לשטוף היטב את כל המכונית. תמונה מאת רוברט קוויאטק |
"כמו החלפת צמיגים או נוזל שטיפת שמשות לפני החורף, יש להכין את הצבע גם לתנאי הפעלה משתנים", אומר Ryszard Ostrowski, הבעלים של ANRO מגדנסק. אנחנו יכולים לבצע את רוב התיקונים הקטנים בעצמנו. זה יאפשר לך למנוע קורוזיה מתקדמת ומעלויות משמעותיות עבור תיקונים הבאים. עם זאת, זה חל רק על נזק קל לצבע, שבבים גדולים יותר או שריטות עמוקות דורשים בדרך כלל התערבות של לכה מקצועי.
"צבעי רכב מתכתיים מודרניים מורכבים מכמה שכבות וללא הציוד המתאים קשה להסיר את הנזק שנגרם עליהם", אומר רישארד אוסטרובסקי. – תיקוני עשה זאת בעצמך לא יסיר לחלוטין שריטות, אך יכול להגן על המרכב מפני קורוזיה מתקדמת.
בשלב הבא נוכל לפנות לחברה מתמחה, בה ישוחזרו באופן יסודי את צבעי הרכב שלנו.
עשרה שלבים לכה קבועה
1. הצעד הראשון הוא לשטוף היטב את המכונית, באופן אידיאלי גם את החלק התחתון וגם את החלק החיצוני. על מנת שהחומרים המשמרים יעשו את עבודתם היטב, הגוף חייב להיות נקי לחלוטין. זה חשוב מכיוון שבמהלך שלבי התחזוקה הבאים, כל מזהמים שנותרו על הצבע עלולים להזיק לה עוד יותר.
2. בוא נבדוק את מצב המרכב שרגיש יותר לתנאים שליליים בחורף. אנו מחפשים נזקים גלויים, שריטות ואובדות, במיוחד בתחום קשתות הגלגלים והאדנים. ניתן לחפות את המקומות הללו במסות מיוחדות מותאמות על בסיס גומי ופלסטיק.
3. השלב הבא הוא בדיקת הגופה. זה מצריך בדיקה מדוקדקת - יש לשים לב לכל הצבע השבר, השריטות ועקבות החלודה. אם הנזק לצבע אינו עמוק במיוחד ופריימר המפעל תקין, פשוט כסו את הנזק בצבע. אתה יכול להשתמש בלכות אירוסול מיוחדות או מיכל עם מברשת.
4. אם הנזק עמוק יותר, תחילה הגן עליו על ידי מריחת פריימר - צבע או חומר נגד קורוזיה. לאחר הייבוש יש למרוח לכה.
5. נדרש יותר מאמץ כדי לתקן נזק שכבר חלוד. יש להסיר קורוזיה בזהירות עם מגרד, חומר נגד קורוזיה או נייר זכוכית. רק לאחר מכן ניתן למרוח את הפריימר והלכה על משטח מנוקה היטב ומוסר שומנים.
6. אם מצאנו בועות של לכה מתקלפת או תלוליות צבע נפולות בלחץ, קורעים אותן ומסירים את הלכה למקום שבו היריעה נאחזת. לאחר מכן השתמש בחומר נגד קורוזיה ורק אז בלכה.
7. לאחר התייבשות הצבע המיושם (לפי הוראות היצרן) יש ליישר את השכבה בנייר זכוכית עדין מאוד.
8. נוכל להשתמש במשחת ליטוש מיוחדת, שתכונותיה המעט שוחקות יסיר לכלוך ושריטות משטח הגוף.
9. לבסוף, עלינו להגן על המרכב על ידי מריחת ווקס לרכב או תכשירים אחרים המגנים ומבריקים את הצבע. שעווה אפשר לעשות לבד, אבל יותר נוח להשתמש בשירותי חברות רכב שמציעות פעילות כזו.
10 בעת נסיעה בחורף, זכרו לבדוק מעת לעת את מצב הצבע ולתקן כל נזק באופן קבוע. לאחר כל כביסה, עלינו לשמור על אטמי דלתות ומנעולים כדי למנוע מהם לקפוא.
