איך לנהוג במכונית תיבת הילוכים ידנית עם מצמד שבור
תיקון אוטומטי

איך לנהוג במכונית תיבת הילוכים ידנית עם מצמד שבור

אם אתה נוהג במכונית עם תיבת הילוכים ידנית, סביר להניח שיגיע שלב שבו הקלאץ' נשחק או שדוושת הקלאץ' נשברת. ככלל, דוושות המצמד חזקות ואינן נכשלות - אם כי עדיין יתכן ש...

אם אתה נוהג במכונית עם תיבת הילוכים ידנית, סביר להניח שיגיע שלב שבו הקלאץ' נשחק או שדוושת הקלאץ' נשברת. דוושות המצמד הן בדרך כלל חזקות ואינן נכשלות - אם כי עדיין ייתכן שדוושה תישבר בציר, בזרוע הדוושה או באחד מהמנופים או הכבלים כדי להתחבר ולנתק את המצמד.

  • אזהרה: נהיגה עם מצמד שבור צפויה יותר לגרום נזק נוסף למצמד, תיבת ההילוכים, ההילוכים או המתנע. השתמש בו רק כמוצא אחרון.

חלק 1 מתוך 3: הפעל את המנוע ללא המצמד

אם המכונית שלך מצוידת בתיבת הילוכים ידנית ודוושת המצמד שלך שבורה, המשימה הראשונה שלך תהיה להתניע את המנוע. לכל מכונית מודרנית עם תיבת הילוכים ידנית יש מתג נעילת הצתה שמונע מהמכונית להתניע בהילוך.

שלב 1. מקם את המכונית כך שלא יהיו מכשולים לפניך.. אם אתה במגרש חניה או בדוכן, תצטרך לדחוף את המכונית שלך לנתיב כדי לפנות את השביל שלפניך.

בקש מחברים ועוברי אורח לדחוף אותך.

שים את תיבת ההילוכים במרכז, במצב ניטרלי והשב במושב הנהג.

בקש מהדוחפים לדחוף את המכונית שלך לנתיב בזמן שאתה נוהג. אל תפעיל את הבלמים בזמן שמכוניתך נדחפת אחרת אתה עלול לפצוע את אחד העוזרים שלך.

שלב 2: נסה להתניע את המכונית עם ידית ההילוכים בהילוך ראשון.. היה מוכן לנסיעה ברגע שאתה מסובב את המפתח.

לחץ על דוושת המצמד לרצפה, גם אם הדוושה אינה פועלת כראוי.

כאשר אתה מסובב את המפתח, המנוע שלך עלול שלא להתניע אם מתג נעילת ההצתה מחובר לדוושת המצמד.

אם הרכב שלך אינו מצויד במתג נעילת מצמד, הרכב שלך יישען קדימה כאשר אתה מסובב את המפתח.

המשך להפעיל את ההצתה עד שמנוע המכונית שלך יתניע. אל תפעיל את המנוע יותר מחמש שניות אחרת אתה עלול לגרום נזק למתנע או להצתת יתר ולפוצץ את הנתיך.

הרכב שלך יתגלגל בעקביות עד שהוא מהיר מספיק כדי להמשיך.

כשהמנוע מתניע, הפסק את הפעלתו וסע משם לאט ובזהירות.

שלב 3: הפעל את המכונית בניוטרל. אם אינך יכול להניע את המכונית בהילוך, הפעל אותה בניוטרל.

ניתן להתניע כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית אם ידית ההילוכים במצב ניטרלי מבלי שהמצמד נלחץ.

כשהמנוע פועל ובסרק, העבר להילוך ראשון בחדות.

לחץ חזק, בתקווה שמוט ההילוכים יתחבר. המכונית שלך תישען קדימה כשזה יקרה.

המנוע עלול להיעצר עם העברה פתאומית כזו להילוך. זה עשוי לקחת כמה ניסיונות כדי להצליח.

אם ידית ההילוכים משתלבת והמנוע ממשיך לפעול, הפעל מעט מצערת והתחל להאיץ באיטיות.

חלק 2 מתוך 3: העלאת הילוך ללא מצמד

העלאת הילוך אפשרית ללא קלאץ'. זה דורש קצת תרגול כדי לבצע החלפות מהירים, אבל גם אם אתה מתגעגע להחלפה בפעם הראשונה, אתה יכול לנסות שוב ללא כל השלכות.

שלב 1: האץ עד לנקודה שבה אתה צריך לעבור. רכבים מסוימים מצוידים באזהרות או מחוונים שנדלקים כאשר אתה צריך לעבור להילוך הגבוה הבא.

שלב 2: משוך את המעביר מהילוך. שחרר בו זמנית את דוושת ההאצה ומשוך בכוח את ידית ההילוכים מההילוך הנוכחי.

אם אתה מתזמן נכון, לא צריך יותר מדי מאמץ כדי להוציא את ההילוך מהילוך.

אתה רוצה להתנתק לפני שהמכונית תאט. אם המכונית מאטה לפני שאתה יוצא מהילוך, תצטרך להאיץ ולנסות שוב.

שלב 3: העבר להילוך הגבוה הבא מיד.. אם נסעת בהילוך ראשון, תיאלץ להעלות הילוך שני.

העבר להילוך כאשר הסיבובים יורדים מהסיבובים הגבוהים יותר של ההילוך הקודם.

החזק את ידית ההילוכים במצב כשהסיבובים יורדים עד שהיא מחליקה.

שלב 4: חזור על ניסיונות לאלץ העברה לפי הצורך.. אם הסיבובים יורדים למצב סרק ולא העברתם להילוך הבא, העבירו את המנוע בסיבוב והניחו לו לרדת שוב על ידי ניסיון להעלות את ההילוך בכוח.

כאשר ידית ההילוכים עוברת להילוך, לחץ על דוושת ההאצה במהירות כדי למנוע מהרכב לזרוק או להאט.

תהיה דחיפה משמעותית בעת שילוב ההילוך הבא.

שלב 5: האיץ שוב וחזור. הגבר מהירות וחזור על העברה להילוך הגבוה הבא עד שתגיע למהירות השיוט שלך.

חלק 3 מתוך 3: הורדת הילוך ללא קלאץ'

אם אתה מאט עד לעצירה מוחלטת, אתה יכול פשוט למשוך את ידית ההילוכים בחוזקה מההילוך הנוכחי שלה, להשאיר אותה במצב ניטרלי ולהפעיל את הבלמים. אם אתה מאט אך ממשיך לנסוע במהירות נמוכה יותר, תצטרך להוריד הילוך.

שלב 1: כאשר אתה צריך להוריד הילוך, משוך את ההילוך מההילוך הנוכחי.. יש לך כמה שניות לעשות זאת, אז קח את הזמן שלך.

שלב 2: סל"ד עד לרמה שבה היית מעלה הילוך בדרך כלל.. העלו את מהירות המנוע למהירות המנוע שבה הייתם עוברים להילוך הבא.

לדוגמה, במנוע גז, אתה בדרך כלל מעלה הילוך בכ-3,000 סל"ד. העלה את המנוע למהירות זו כשהוא במצב ניטרלי.

שלב 3: דחוף את ידית ההילוכים בחוזקה להילוך נמוך יותר.. כאשר אתה במהירות מנוע מוגברת, שחרר בו-זמנית את דוושת התאוצה והורד הילוך בכוח להילוך התחתון הבא.

אם זה לא עובד בניסיון הראשון, נסה שוב במהירות.

שלב 4: עצור את המנוע. ברגע שמוט ההילוכים משלב הילוך, תן לו מצערת קטנה כדי להמשיך.

חזור על פעולה זו לפי הצורך כדי להאט.

כשמגיע הזמן לעצור, פשוט נתק בפתאומיות את ידית ההילוכים ובמקום להוריד הילוך, השאר אותה במצב ניטרלי. בלם עד עצירה וכבה את המנוע.

אם אתם נוהגים עם מצמד שאינו תקין, עשו זאת בזהירות רבה ורק כמוצא אחרון. מיד עם הגעתך ליעד, הזמינו מכונאי מוסמך, למשל מבית AvtoTachki, שיבדוק את הקלאץ' ויתקן אותו במידת הצורך.

הוספת תגובה