כיצד להתקין מד מתח לרכב

כשאתה חושב על מספר החיישנים שיש למנוע שלך, נראה שיש מספר אינסופי של חיישנים שניתן להתקין כדי לנטר את הקריאות שלהם. חלק מהקריאות הללו חשובות, אבל רבות מהן...

כשאתה חושב על מספר החיישנים שיש למנוע שלך, נראה שיש מספר אינסופי של חיישנים שניתן להתקין כדי לנטר את הקריאות שלהם. חלק מהקריאות הללו חשובות, אך רבות מהן הן רק הזנת נתונים למחשב המובנה. המדדים הנפוצים ביותר במכוניות מודרניות הם מד מהירות, מד טכומטר, מד דלק ומד טמפרטורה. בנוסף לחיישנים הללו, לרכב שלכם יהיו מספר נורות אזהרה שידלקו אם תהיה בעיה במערכות אלו. חיישן אחד שחסר ברוב כלי הרכב הוא חיישן הטעינה או המתח. עם מעט מידע, אתה יכול בקלות להוסיף חיישן מתח לרכב שלך.

חלק 1 מתוך 2: מטרת מד מתח

רוב המכוניות הבנויות כיום מצוידות בנורית אזהרה על הדפים שנראית כמו סוללה. כאשר נורית זו נדלקת, זה בדרך כלל אומר שאין מספיק מתח במערכת החשמלית של הרכב. ברוב המקרים זה נובע מתקלה באלטרנטור של הרכב שלך. החיסרון של נורת האזהרה הזו הוא שכשהיא נדלקת המתח במערכת נמוך מאוד ואם המצבר ירד מספיק המכונית בסופו של דבר תתקע.

התקנת חיישן מתח תאפשר לכם לראות שינויים במערכת הטעינה הרבה לפני שהיא הופכת לבעיה גדולה. שימוש במד זה יקל הרבה יותר להחליט אם הגיע הזמן לרדת מהכביש או אם אתה יכול להגיע לאן שאתה הולך.

חלק 2 מתוך 2: התקנת מד

חומרים נדרשים

• חוט מגשר מתיך (חייב להתאים לדירוג מד לחץ)
• פלייר (פלייר חוט/צבת כיווץ)
• שמור זיכרון
• מכלול חיישן מתח
• חוט (לפחות 10 רגל עם דירוג זהה לחיווט חיישן מתח)
• נוֹל
• מחברי חיווט (מחברים שונים ומחבר 3 פינים)
• דיאגרמת חיווט (עבור המכונית שלך)
• מפתחות (גדלים שונים)

שלב 1: החנה את הרכב והפעל את בלם החניה.. בלם החניה שלך חייב להיות דוושה או בלם יד. אם זו דוושה, לחץ עליה עד שתרגיש שהבלמים פועלים. אם זה בלם יד, לחץ על הכפתור ומשוך את הידית כלפי מעלה.

שלב 2. התקן את מסך הפתיחה של הזיכרון בהתאם להוראות היצרן..

שלב 3: פתח את מכסה המנוע. שחרר את הבריח בתוך המכונית. עמוד מול המכונית והרם את מכסה המנוע.

שלב 4: נתק את כבל הסוללה השלילי. הרחק אותו מהסוללה.

שלב 5: החלט היכן ברצונך להתקין את החיישן. ראשית, אתה צריך להסתכל איך החיישן מחובר: זה יכול להיות מחובר עם סרט דבק או עם ברגים.

אם יש לו תושבת בורג, תרצה לוודא שהוא מותקן במיקום שבו הברגים לא יפגעו בשום דבר בתוך לוח המחוונים.

שלב 6: נתב את החיווט בין החיישן לסוללה.. באמצעות חוט בגודל מתאים, העבירו את החוט מהמקום שבו יותקן החיישן אל מסוף הסוללה החיובי.

• פונקציותהערה: כאשר מעבירים את החוט מתוך הרכב לתוך תא המנוע, הכי קל לנתב אותו דרך אותו אטם כמו החיווט של המפעל של הרכב.

שלב 7: חברו את המחברים לחוט שהפעלתם זה עתה ולקישור הנתיך.. הסר ¼ אינץ' של בידוד מכל קצה של קישור הנתיך. התקן את מחבר העין והכווץ במקומו בקצה אחד, וקופץ את מחבר התחת בקצה השני.

לאחר מכן חבר אותו לחוט שהובלת לסוללה.

שלב 8: הסר את האום מבורג המהדק בקצה החיובי של כבל הסוללה.. התקן את הזיז והדק את האום למקומו.

שלב 9: חבר את העין לקצה השני של החוט. אתה תתקין את הזיז הזה במקום שבו החוט יתחבר למד.

שלב 10: אתר את החוט שמגיע למעגל התאורה. השתמש בתרשים החיווט שלך כדי למצוא את החוט החיובי שמספק מתח ממתג האור אל הפנסים.

שלב 11: הפעל את החוט מהמקום שבו אתה מתקין את החיישן אל חוט מעגל התאורה..

שלב 12: הסר ¼ אינץ' של בידוד מקצה מעגל מוביל הבדיקה.. באמצעות מחבר שלושה חוטים, כווצו את החוט הזה לחוט התאורה.

שלב 13: חברו את העין לקצה החוט שזה עתה הרצתם מחוט מעגל התאורה.. הסר ¼ אינץ' של בידוד מקצה הבדיקה של החוט והתקן את מחבר העין.

שלב 14: נתב את החוט מהמד לנקודת הארקה מתחת ללוח המחוונים..

שלב 15: חבר את הזיז לחוט העובר לנקודת הארקה.. הסר ¼ אינץ' של בידוד מהחוט, התקן את הזיז והצמד למקומו.

שלב 16: התקן את הזיז והחוט למסוף הארקה..

שלב 17: חברו לקצה החוט עינית שתתחבר למד הלחץ.. הסר ¼ אינץ' של בידוד מחוט המדיד והתקן את הזיז.

שלב 18: חבר את שלושת החוטים למד הלחץ.החוט העובר לסוללה עובר לאות או למסוף החיובי של החיישן; החוט המחובר לאדמה עובר לאדמה או למסוף השלילי. החוט האחרון עובר למסוף התאורה.

שלב 19: התקן את החיישן במכונית שלך. ודא כי מד הלחץ מותקן בהתאם להוראות היצרן של מד הלחץ.

שלב 20: עטפו את רתמת התיל סביב כל חיווט חשוף..

שלב 21: התקן את כבל הסוללה השלילי והדק עד שהוא מתחבר..

שלב 22: הסר את שומר הזיכרון.

שלב 23 הפעל את המכונית וודא שהחיישן פועל.. הדלק את האור וודא שהמחוון דולק.

מד מתח הוא תוספת טובה לכל רכב ויכול להוות אמצעי בטיחות רב ערך עבור נהגים שחווים בעיות חשמליות לסירוגין ברכבם, או נהגים שרק רוצים לנקוט באמצעי זהירות ולהיות מודעים לבעיה לפני שהמצבר מת. מגוון מדידות זמינות, הן אנלוגיות והן דיגיטליות, כמו גם מגוון צבעים וסגנונות שיתאימו לרכב שלכם. אם אינך מרגיש בנוח להתקין את מד הלחץ בעצמך, שקלו להשתמש ב- AvtoTachki - מכונאי מוסמך יכול להגיע לביתכם או למשרד כדי להתקין אותו ולוודא שהכל עובד כשורה עם מדי הלחץ שלכם.