כיצד לפתור תקלות בקלאץ' שלא יתנתק לחלוטין
תיקון אוטומטי

כיצד לפתור תקלות בקלאץ' שלא יתנתק לחלוטין

מצמד נעלי בית הוא מצמד שאינו מתנתק לחלוטין, מה שעלול להיגרם מכבל מצמד שבור, נזילה במערכת ההידראולית או חלקים שאינם תואמים.

מטרת מצמד במכונית היא להעביר מומנט, להעביר כוח מהמנוע לתיבת ההילוכים, להפחית את רטט ההנעה ולהגן על תיבת ההילוכים. המצמד ממוקם בין המנוע לתיבת ההילוכים של הרכב.

כאשר הרכב נמצא בעומס, המצמד משולב. לוחית הלחץ, המוברגת לגלגל התנופה, מפעילה כוח קבוע על הפלטה המונעת באמצעות קפיץ דיאפרגמה. כאשר המצמד מנותק (לחוץ על הדוושה), הידית לוחצת את מיסב השחרור אל מרכז קפיץ הסרעפת, מה שמקל על הלחץ למטה.

כאשר המצמד אינו מנותק לחלוטין, המצמד מחליק כל הזמן ושורף חומרי חיכוך. בנוסף, מיסב שחרור המצמד יהיה כל הזמן בלחץ יחד עם סיבובים סיבוביים הגורמים להצטברות חום מוגזמת. בסופו של דבר חומר החיכוך ישרף ומסב שחרור המצמד יתפוס ויכשל.

ישנם ארבעה אזורים לבדיקת מצמד שאינו מתנתק לחלוטין.

  • כבל קלאץ' מתוח או שבור
  • נזילה הידראולית במערכת מצמד הידראולית
  • התקשורת לא מותאמת
  • חלקי חילוף לא תואמים

חלק 1 מתוך 5: אבחון כבל מצמד מתוח או שבור

הכנת רכבך לבדיקת כבל מצמד

חומרים נדרשים

  • זוֹחֵל
  • פָּנָס
  • מַחבֵּר
  • ג'ק עומד
  • סט שקעים SAE/מטריים
  • סט מפתחות SAE/מדד
  • משקפי בטיחות
  • פסי גלגלים

שלב 1: החנה את הרכב שלך על משטח ישר ויציב.. ודא שתיבת ההילוכים בחנייה (עבור תיבת הילוכים אוטומטית) או הילוך ראשון (עבור תיבת הילוכים ידנית).

שלב 2: התקן בולמי גלגלים סביב הגלגלים האחוריים, שיישארו על הקרקע. הפעל את בלם החניה כדי לחסום את תנועת הגלגלים האחוריים.

שלב 3: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 4: התקן את מעמדי הג'ק. מעמדי הג'ק צריכים להיות ממוקמים מתחת לנקודות הג'ק. לאחר מכן הוריד את המכונית על הג'קים. עבור רוב המכוניות המודרניות, נקודות החיבור של מעמד הג'ק נמצאות על ריתוך ממש מתחת לדלתות לאורך החלק התחתון של המכונית.

בדיקת מצב כבל המצמד

שלב 1: הרכיבו את המשקפיים, קחו פנס וקריפ. היכנס מתחת לרכב ובדוק את מצב כבל המצמד. בדוק אם הכבל רופף, או אם הכבל שבור או מתוח.

שלב 2: בדוק אם תומכי הכבלים רופפים. ודא שהכבל מאובטח ושבית הכבל אינו זז.

שלב 3: הסתכל על הכבל שבו הוא מחובר לדוושת המצמד. ודא שהוא לא שחוק או מתוח.

הורדת הרכב לאחר אבחון

שלב 1: אספו את כל הכלים והגפנים והוציאו אותם מהדרך.

שלב 2: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 3: הסר את מעמדי הג'ק והרחיק אותם מהרכב.

שלב 4: הורד את המכונית כך שכל ארבעת הגלגלים יהיו על הקרקע. משוך החוצה את הג'ק והנח אותו בצד.

שלב 5: הסר את חוסמי הגלגלים מהגלגלים האחוריים והנח אותם בצד.

אם הבעיה זקוקה לטיפול כעת, תקן כבל מצמד מתוח או שבור.

חלק 2 מתוך 5: אבחון דליפת מצמד הידראולי

הכנת הרכב לבדיקת מערכת המצמד ההידראולית לאיתור נזילות

חומרים נדרשים

  • זוֹחֵל
  • פָּנָס
  • מַחבֵּר
  • ג'ק עומד
  • משקפי בטיחות
  • פסי גלגלים

שלב 1: החנה את הרכב שלך על משטח ישר ויציב.. ודא שתיבת ההילוכים בחנייה (עבור תיבת הילוכים אוטומטית) או בהילוך ראשון (עבור תיבת הילוכים ידנית).

שלב 2: התקן בולמי גלגלים סביב הגלגלים האחוריים, שיישארו על הקרקע. הפעל את בלם החניה כדי לחסום את תנועת הגלגלים האחוריים.

שלב 3: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 4: התקן את מעמדי הג'ק. מעמדי הג'ק צריכים להיות ממוקמים מתחת לנקודות הג'ק.

לאחר מכן הוריד את המכונית על הג'קים. עבור רוב המכוניות המודרניות, נקודות החיבור של מעמד הג'ק נמצאות על ריתוך ממש מתחת לדלתות לאורך החלק התחתון של המכונית.

בדיקת מצב המערכת ההידראולית של המצמד

שלב 1: הרכיבו משקפי בטיחות וקח פנס. פתח את מכסה המנוע בתא המנוע ואתר את צילינדר הראשי של המצמד.

בדוק את מצב צילינדר הראשי של המצמד ובדוק אם יש נזילות נוזלים. חפש שמן בגב צילינדר הראשי של המצמד.

כמו כן, הסתכל על הקו ההידראולי ובדוק אם יש נזילות שמן. בדוק את הקו וודא שהוא הדוק.

שלב 2: קח את השרץ וזחל מתחת למכונית. בדוק את מצב צילינדר העבד לאיתור דליפות. משוך לאחור את מגפי הגומי כדי לראות אם האטם במארז פגום.

ודא שבורג הדימום חזק. בדוק את הקו וודא שהוא הדוק.

הורדת הרכב לאחר אבחון

שלב 1: אספו את כל הכלים והגפנים והוציאו אותם מהדרך.

שלב 2: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 3: הסר את מעמדי הג'ק והרחיק אותם מהרכב.

שלב 4: הורד את המכונית כך שכל ארבעת הגלגלים יהיו על הקרקע. משוך החוצה את הג'ק והנח אותו בצד.

שלב 5: הסר את חוסמי הגלגלים מהגלגלים האחוריים והנח אותם בצד.

בקש מכונאי מוסמך לבדוק את מערכת המצמד ההידראולי לאיתור דליפות.

חלק 3 מתוך 5: אבחון קישור לא מוסדר

הכנת הרכב לבדיקת התאמות ידית המצמד

חומרים נדרשים

  • זוֹחֵל
  • פָּנָס
  • מַחבֵּר
  • ג'ק עומד
  • צבת אף מחט
  • סט מפתחות SAE/מדד
  • משקפי בטיחות
  • פסי גלגלים

שלב 1: החנה את הרכב שלך על משטח ישר ויציב.. ודא שתיבת ההילוכים בחנייה (עבור תיבת הילוכים אוטומטית) או בהילוך ראשון (עבור תיבת הילוכים ידנית).

שלב 2: התקן בולמי גלגלים סביב הגלגלים האחוריים, שיישארו על הקרקע. הפעל את בלם החניה כדי לחסום את תנועת הגלגלים האחוריים.

שלב 3: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 4: התקן את מעמדי הג'ק. מעמדי הג'ק צריכים להיות ממוקמים מתחת לנקודות הג'ק. לאחר מכן הוריד את המכונית על הג'קים.

עבור רוב המכוניות המודרניות, נקודות החיבור של מעמד הג'ק נמצאות על ריתוך ממש מתחת לדלתות לאורך החלק התחתון של המכונית.

בדיקת התאמות הצמדת המצמד

שלב 1: הרכיבו את המשקפיים, קחו פנס וקריפ. היכנס מתחת לרכב ובדוק את מצב הצמדת המצמד.

בדוק אם הצמדת המצמד רופפת או מותאמת. בדוק את חיבורי מזלג המצמד כדי לוודא שחיבור המצמד הדוק.

שלב 2: בדוק את המצמד על דוושת המצמד. ודא שהסיכה והסיכה נמצאים במקומם.

בדוק אם אום הכוונון הדוק.

שלב 3: בדוק את קפיץ החזרה על דוושת המצמד. ודא שהקפיץ חוזר טוב ופועל כראוי.

הורדת הרכב לאחר אבחון

שלב 1: אספו את כל הכלים והגפנים והוציאו אותם מהדרך.

שלב 2: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 3: הסר את מעמדי הג'ק והרחיק אותם מהרכב.

שלב 4: הורד את המכונית כך שכל ארבעת הגלגלים יהיו על הקרקע. משוך החוצה את הג'ק והנח אותו בצד.

שלב 5: הסר את חוסמי הגלגלים מהגלגלים האחוריים והנח אותם בצד.

אם ההצמדה יצאה מהתאמה, בקש מטכנאי מקצועי לבדוק אותה.

חלק 4 מתוך 5: אבחון חלקים שהותקנו ואינם תואמים

  • תשומת לב: חלקי חילוף מסוימים זהים לחלקי היצרן, עם זאת, ייתכן שיש דפוס בריח שונה או שחלקים עשויים לעבוד אחרת. אם חלקי החילוף שלך אינם תואמים, ייתכן שהמצמד שלך ייפגע.

הכנת הרכב שלך לבדיקת חלקים לא תואמים

חומרים נדרשים

  • זוֹחֵל
  • פָּנָס
  • מַחבֵּר
  • ג'ק עומד
  • צבת אף מחט
  • סט מפתחות SAE/מדד
  • משקפי בטיחות
  • פסי גלגלים

שלב 1: החנה את הרכב שלך על משטח ישר ויציב.. ודא שתיבת ההילוכים בחנייה (עבור תיבת הילוכים אוטומטית) או בהילוך ראשון (עבור תיבת הילוכים ידנית).

שלב 2: התקן בולמי גלגלים סביב הגלגלים האחוריים, שיישארו על הקרקע. הפעל את בלם החניה כדי לחסום את תנועת הגלגלים האחוריים.

שלב 3: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 4: התקן את מעמדי הג'ק. מעמדי הג'ק צריכים להיות ממוקמים מתחת לנקודות הג'ק. לאחר מכן הוריד את המכונית על הג'קים.

עבור רוב המכוניות המודרניות, נקודות החיבור של מעמד הג'ק נמצאות על ריתוך ממש מתחת לדלתות לאורך החלק התחתון של המכונית.

בודק חלקי חילוף שאינם תואמים

שלב 1: בדוק את כל מערכת המצמד. חפש חלקים יוצאי דופן שאינם נראים מותקנים במפעל. שימו לב למיקום ולאופי החלק.

שלב 2: בדוק חלקים לאיתור נזק או בלאי חריג. הפעל את המצמד כשהמנוע כבוי ובדוק אם חלק או חלקים כלשהם אינם פועלים כראוי.

  • תשומת לבת: אם דוושת הקלאץ' הוחלפה בדוושת אפטרמרקט, עליך לבדוק את המרחק מדוושת המצמד לרצפה.

מקובל שמישהו מתקין דוושת קלאץ' לא סטנדרטית ואין לו את המרווח המתאים, וזה סימן לכך שהמצמד לא מתנתק לגמרי בגלל פגיעת הדוושה ברצפה.

הורדת הרכב לאחר אבחון

שלב 1: אספו את כל הכלים והגפנים והוציאו אותם מהדרך.

שלב 2: הרם את המכונית. באמצעות ג'ק המומלץ למשקל הרכב, הרם אותו מתחת לרכב בנקודות הג'ק המצוינות עד שהגלגלים ירדו לחלוטין מהקרקע.

שלב 3: הסר את מעמדי הג'ק והרחיק אותם מהרכב.

שלב 4: הורד את המכונית כך שכל ארבעת הגלגלים יהיו על הקרקע. משוך החוצה את הג'ק והנח אותו בצד.

שלב 5: הסר את חוסמי הגלגלים מהגלגלים האחוריים והנח אותם בצד.

אם אתה זקוק לעזרה נוספת באבחון בעיה, עליך לפנות לסיוע של מכונאי מוסמך. תיקון מצמד שאינו מתנתק לחלוטין יכול לעזור לשפר את הטיפול ברכב ולמנוע נזק למצמד או לתיבת ההילוכים.

הוספת תגובה