כיצד לפתור בעיות במכונית קופצנית או לא סדירה
תיקון אוטומטי

כיצד לפתור בעיות במכונית קופצנית או לא סדירה

רכב קופץ או לא יציב יכול להיגרם מתמוכות פגומות, קצוות מוטות קשר או בלמים. בדוק את המכונית שלך כדי למנוע נזק מתלים ותיקונים יקרים.

בזמן נהיגה במכונית, האם אי פעם הרגשת שאתה נמצא על רכבת הרים, אבל על קרקע ישרה? או שגילית שהמכונית שלך מתחילה לקפוץ כמו סוס פראי לאחר שפגע במהמור? לרכב קופצני או לא יציב יכולות להיות מגוון של בעיות היגוי ומתלים שאולי צריך לאבחן כראוי.

באמצעות השיטות הבאות, תוכל לאבחן תמוכות פגומות, קצוות מוטות קשר, בלמים ורכיבים אחרים הקשורים לבעיות נפוצות הגורמות לרכב זריז או לא יציב.

שיטה 1 מתוך 3: בדוק נקודות לחץ כאשר המכונית חונה

שלב 1: מצא את המתלה הקדמי והאחורי. החנה את המכונית שלך ואז מצא את מיקום המתלה הקדמי והאחורי שלה. מכלולי התמוך ממוקמים מלפנים ובולמי הזעזועים ממוקמים בחלקו האחורי של הרכב, בכל פינה בה ממוקמים הגלגלים. הם ממלאים תפקיד חשוב ביציבות המכונית שלך.

שלב 2: דחוף כלפי מטה על דפנות המכונית.. עמוד מול המכונית שלך ודחוף כלפי מטה את צידי המכונית היכן שהגלגלים נמצאים. כאשר אתה מפעיל את הלחץ הזה כלפי מטה, תנועת הרכב צריכה להיות מינימלית. אם אתה מוצא יותר מדי תנועה, זה סימן לתמוכות/זעזועים חלשות.

אתה יכול להתחיל בצד שמאל או ימין בחלק הקדמי של המכונית ולאחר מכן להמשיך לעשות את אותו הדבר בחלק האחורי של המכונית.

שיטה 2 מתוך 3: בדוק את ההיגוי

שלב 1: בדוק את תנועת ההגה. הרגישו את תנועת ההגה תוך כדי נסיעה. אם אתה מרגיש שההגה נמשך לשני הצדדים כאשר אתה נוהג במהירות מסוימת, זה לא נורמלי, אלא אם כן הכביש נוטה לשני הכיוונים.

סוג זה של חוסר יציבות או אפקט משיכה קשור יותר לבעיה ברכיב ההיגוי. לכל רכיבי ההיגוי יש מוטות משומנים מראש או תותבי גומי שנשחקים או נשחקים עם הזמן, וגורמים להגה להתנדנד.

שלב 2: בדוק את מוט הקשר. בדוק את מוט הקשר. למוטות קשר יש חלקי הרכבה פנימיים וחיצונים המשמשים כאשר לרכב יש יישור גלגלים תקין.

שלב 3: בדוק שחיקה של מפרקי הכדור.. בדוק מפרקי כדור. לרוב כלי הרכב יש מפרקי כדור עליון ותחתון.

שלב 4: בדוק את הפקדים. בדוק את ידיות הבקרה הנכנסות ליחידות העליונות והתחתונות.

שלב 5: חפש בלאי לא אחיד של הצמיגים. לרוב, אם אין לנו פנצ'ר, אנחנו לא ממש שמים לב לאופן שבו הצמיגים של המכונית שלנו נשחקים. אם תסתכלו היטב, הם יכולים לספר הרבה על בעיות במכונית שאנחנו לא רואים.

לצמיגים לרכב יש תפקיד חשוב מאוד באבחון בעיות חוסר יציבות. דפוס הבלאי של הצמיגים שלך ייתן לך מושג לגבי רכיבי ההיגוי שעשויים להזדקק לתשומת לב.

  • פונקציות: זכור תמיד לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים ולסובב את צמיגי הרכב כדי לשמור על יציבות נאותה.

שיטה 3 מתוך 3: בדוק את הבלמים שלך

שלב 1: שימו לב לתסמינים כלשהם על דוושת הבלם.. בעת בלימה, אתה עלול להרגיש ללכוד и שחרור תנועה ככל שהמהירות יורדת. זהו סימן לרוטורים מעוותים. המשטח השטוח של הרוטורים הופך לא אחיד, מונע מרפידות הבלמים להתחבר כראוי, וכתוצאה מכך בלימה לא יעילה.

שלב 2: שימו לב לתסמינים כלשהם בזמן נהיגה.. בזמן שאתה לוחץ על הבלם, אתה עלול לגלות שהמכונית מתחילה לנוע ימינה או שמאלה. סוג זה של תנועה קשור גם לרפידות בלם לא אחידות/שחוקות. זה יכול לבוא לידי ביטוי גם בצורה של רעידות/רעידות על ההגה.

בלמים הם מרכיבי הבטיחות החשובים ביותר ברכב מכיוון שאנו תלויים בהם כדי לעצור לחלוטין. הבלמים נשחקים במהירות מכיוון שהם חלקים במכונית שנמצאים בשימוש כל הזמן.

אתה יכול לאבחן בעיות בהיגוי ובמתלים של המכונית שלך כבר בבית. עם זאת, אם אתה מרגיש שאינך יכול לתקן את הבעיה בעצמך, בקשו מאחד הטכנאים המקצועיים של AvtoTachki לבדוק את הרכב שלכם ולבדוק את הבלמים והמתלים.

הוספת תגובה