איך להגדיל את קילומטראז' הגז

אם אינך נוהג במכונית חשמלית, הרכב שלך יצטרך עצירות קבועות כדי לתדלק. לפעמים יש מצבים שבהם המחט של מד הדלק נופלת מהר יותר ממה שצריך. יכול להיות שלא תגיע רחוק כמו שציפית על מיכל דלק אחד.

ישנם מספר גורמים שיכולים לגרום לקילומטראז' נמוך, כולל:

• בעיות כוונון מנוע
• סרק תכוף של המנוע
• שימוש בשמן מנוע שאינו מפחית חיכוך
• חיישני חמצן ומסנני אוויר תקינים
• קבוע על מזגן
• מצתים פגומים או לא מתפקדים
• מזרקי דלק גרועים
• מסנן דלק סתום
• איכות דלק ירודה
• צמיגים אופסט
• קליפר בלם תקוע
• שינוי הרגלי נהיגה
• נהיגה במהירויות גבוהות
• סוגיות תפעוליות הקשורות לפליטות
• הזמן הנדרש לחימום המנוע בחורף.

ישנן מספר דרכים להגדיל את צריכת הדלק של הרכב המונע בבנזין.

חלק 1 מתוך 5: בחר את דרגת הדלק הנכונה

מנוע הגז של המכונית שלך צריך לפעול בצורה חלקה כדי לעבוד ביעילות. אם הדלק המשמש במנוע שלך אינו מתאים לרכב שלך, הקילומטראז' עלול להיות מושפע לרעה.

שלב 1: קבע את דרגת הדלק הנכונה. בדוק בדלת הדלק את דרגת הדלק הנכונה המומלצת על ידי יצרן הרכב.

הקפד להשתמש בדרגת הדלק הנכונה לרכב שלך כדי לקבל קילומטראז' מקסימלי, כמו גם את הביצועים הטובים ביותר מהרכב שלך.

שלב 2: קבע אם הרכב שלך תואם E85..

E85 הוא תערובת של דלק אתנול ובנזין ומכיל עד 85% אתנול. E85 יכול להיות שימושי כמקור דלק נקי יותר, אך רק כלי רכב שנועדו לפעול על דלק E85 יכולים להפעיל אותו כראוי.

אם לרכב שלך יש ייעוד דלק גמיש או "FFV" בשמו, אתה יכול להשתמש ב-E85 במיכל הדלק שלך.

• תשומת לב: דלק E85 זול משמעותית מבנזין רגיל, אך צריכת הדלק, אפילו ברכב דלק גמיש, מופחתת בעת שימוש בדלק E85. בעת שימוש בדלק רגיל, יעילות הדלק עשויה לרדת ב-¼.

שלב 3: השתמש בדלק רגיל ברכב הדלק הגמיש שלך.

לחסכון מיטבי בדלק, השתמש בדלק איכותי רגיל במנוע תואם דלק גמיש.

אתה יכול לצפות למרחק רב יותר לכל מיכל עם דלק רגיל במקום דלק גמיש, אם כי עלויות הדלק עשויות להיות גבוהות יותר.

חלק 2 מתוך 5. נהיגה חכמה בתנאי מזג אוויר משתנים

השגת צריכת הדלק הטובה ביותר במכונית יכולה לגרום לכך שתרגיש קצת פחות נוח לכמה דקות כשאתה מתחיל לנסוע.

שלב 1: קצר את זמן החימום שלך במזג אוויר קפוא.

לעתים קרובות מאמינים שחימום המכונית שלך בתנאי חורף קפואים טוב למכונית שלך. עם זאת, המכונית שלך צריכה רק 30-60 שניות כדי שהנוזלים יעברו כראוי דרך המערכות שלה לפני שהיא מוכנה לנסיעה.

רוב הנהגים מחממים את המכונית שלהם כדי שיהיה נוח לנוסעים בפנים, אבל אם חיסכון בדלק הוא הדאגה העיקרית שלך, אתה יכול להסתדר בלי 10-15 דקות החימום.

התלבש בשכבות שניתן להסיר בקלות תוך כדי נסיעה לאחר שהמכונית התחממה. השתמש בפריטים כגון צעיפים, כובעים וכפפות כדי להפוך את הטיול הראשון שלך לנוחה יותר.

השקיעו בתנור חימום פנימי לרכב כדי לחמם את פנים הרכב ולהפשיר את החלונות מבלי שתצטרכו להתניע את המנוע.

שלב 2: קצר את זמן הקירור שלך בקיץ. זה יכול להיות חם מאוד בתוך המכונית שלך בקיץ כמעט בכל חלקי ארצות הברית, במיוחד אם השמש קופחת בפנים.

בכל פעם שאתה לא נוהג במכונית שלך, התקן מגן שמש על השמשה הקדמית שלך כדי לשקף את קרני השמש שמחממות את המכונית שלך לטמפרטורות בלתי נסבלות. אתה יכול גם לנסות להחנות את המכונית שלך בצל במידת האפשר.

הפעל את המנוע למשך מספר דקות בלבד כדי לאפשר למזגן לקרר את הפנים.

שלב 3 נסו להימנע מתנועה כבדה ומזג אוויר גרוע.. בתנאי מזג אוויר קשים כמו שלג וגשם, שנה את זמן היציאה ליעדך כך שהטיול שלך לא יעלה בקנה אחד עם תנאי התנועה בשעות העומס.

שלג או גשם גורמים לנהגים להיות זהירים יותר ולאיטיים יותר, מה שעלול לגרום לזמני נסיעה או נסיעה ארוכים יותר.

צא לפני או אחרי שעת העומס כדי למנוע עומסי תנועה כבדים ולהימנע משריפת דלק מיותרת בחניון.

חלק 3 מתוך 5: בצע תחזוקה שוטפת של רכב

אם המכונית שלך אינה מתוחזקת כראוי, נדרש יותר מאמץ מהמנוע שלך כדי להניע אותה, אשר בתורו דורש יותר דלק. מכונית מתוחזקת כהלכה תשרוף פחות דלק. בדוק את לוח הזמנים של התחזוקה של הרכב שלך כדי לגלות מתי ובאיזו תדירות יש לטפל בו.

שלב 1: בדוק והתאם את לחץ האוויר בצמיגים.. הצמיגים שלך הם החלק היחיד במכונית שלך שנמצא במגע עם הקרקע והם מקור הגרר הגדול ביותר של המכונית שלך.

בדוק והתאם את לחץ האוויר בצמיגים בכל פעם שאתה ממלא את המכונית שלך בבנזין. השתמש במדחס בתחנת הדלק כדי להעלות את לחץ האוויר בצמיגים אם הוא נמוך.

• תשומת לב: אם לחץ האוויר בצמיגים נמוך רק ב-5 psi מהמומלץ, צריכת הדלק עולה ב-2%.

שלב 2: החלפת שמן המנוע. החלף שמן מנוע במרווח המומלץ, בדרך כלל כל 3,000-5,000 מייל.

רוקן ומלא שמן מנוע והחלף את מסנן השמן בכל פעם שהרכב שלך זקוק להחלפת שמן.

אם שמן המנוע שלך מלוכלך, החיכוך גדל במנוע עצמו, ומצריך שריפת דלק נוסף כדי לשלול את השפעות החיכוך.

שלב 3: החלף מצתים. החלף את המצתים שלך במרווח המומלץ, בדרך כלל כל 60,000 מייל בערך.

אם המצתים שלך לא עובדים טוב או מתלקחים בצורה לא נכונה, הדלק בצילינדרים של המנוע שלך לא נשרף בצורה מלאה ויעילה.

בדוק את המצתים והחלף אותם במצתים הנכונים למנוע שלך. אם לא נוח לכם להחליף מצתים בעצמכם, בקשו ממכונאי מ-AvtoTachki שיעשה זאת עבורכם.

שלב 4: החלף את מסנן האוויר של המנוע כאשר הוא מלוכלך. אתה יכול לאבד 5% או יותר ביעילות הדלק אם מסנן האוויר שלך מלוכלך.

כאשר מסנן האוויר סתום או מלוכלך מאוד, המנוע שלך לא מקבל מספיק אוויר כדי להישרף בצורה נקייה. המנוע שורף יותר דלק כדי לנסות ולפצות ומנסה לפעול בצורה חלקה.

חלק 4 מתוך 5: פתרון בעיות פליטות ובעיות מערכת דלק

אם מערכת הפליטה או מערכת הדלק שלך מראים סימנים לבעיות, כגון נורית בדיקת המנוע שנדלקת, ריצה גסה, פליטה שחורה או ריח של ביצים רקובות, תקן אותן מיד כדי למנוע שריפת דלק מוגזם.

שלב 1: תקן בעיות עם נורית Check Engine.. אם הוא דולק, אבחן ותקן את נורית Check Engine בהקדם האפשרי.

• פונקציות: נורית Check Engine מציינת בעיקר בעיות במנוע, אך קשורה גם לבעיות הקשורות למערכת הדלק או לפליטות.

שלב 2: בדוק אם יש בעיות בממיר הקטליטי.. ריח של ביצים רקובות מעיד על בעיה בממיר הקטליטי, מה שמעיד על תקלה פנימית של הממיר הקטליטי או על בעיה במערכת הדלק, שעשויה להשתמש בהרבה יותר דלק מהרגיל. החלף ממיר קטליטי במידת הצורך.

שלב 3: בדוק את המנוע עבור בעיות דלק.. אם המנוע שלך מתקלקל, או שהוא לא שורף דלק כמו שצריך, לא מכניס מספיק דלק לתוך הצילינדרים, או יותר מדי דלק מסופק.

שלב 4: בדוק את הפליטה. אם הפליטה שחורה, זה מצביע על כך שהמנוע שלך לא יכול לשרוף דלק ביעילות בצילינדרים שלו.

זה יכול להיגרם על ידי הזרקת יותר מדי דלק לתוך הצילינדרים או אם המנוע אינו פועל כראוי.

פליטת מנוע ובעיות רבות במערכת הדלק הן מורכבות וקשות לאבחון. אם לא נוח לכם לעשות דיאגנוסטיקה ותיקונים בעצמכם, פנו למכונאי מיומן מבית AvtoTachki שיעשה זאת עבורכם.

חלק 5 מתוך 5: שנה את הרגלי הנהיגה שלך

צריכת הדלק של המכונית שלך תלויה מאוד באופן שבו אתה נוהג בה.

העצות הבאות יעזרו לך לחסוך בדלק בזמן נהיגה:

שלב 1. אם אפשר, האיץ מעט.. ככל שאתה לוחץ חזק יותר על דוושת ההאצה, יותר דלק יועבר למנוע שלך, מה שמאפשר למכונית שלך להאיץ מהר יותר.

האצה מהירה יותר תגדיל באופן דרסטי את צריכת הדלק, בעוד שהאצה מתונה תחסוך בדלק בטווח הארוך.

שלב 2: התקן בקרת שיוט בכביש מהיר. אם אתה נוסע בכביש מהיר עם תנועה חופשית, הגדר את בקרת השיוט לצריכת דלק מתונה.

בקרת שיוט טובה ממך בשמירה על מהירות קבועה, תוך ביטול עליות מתח והאטות ששורפות דלק מיותר.

שלב 3: האטו מוקדם על ידי יציאה. אם אתה משתמש בדוושת הגז עד לשנייה האחרונה לפני הבלימה, אתה משתמש יותר בדלק מאשר אם אתה מוריד את דוושת הגז וחולף מעט לפני האטה עד לעצירה מוחלטת.

אם תפעלו לפי השיטות הפשוטות הללו, תוכלו לעזור לרכב שלכם לפעול בצורה יעילה יותר, להגביר את ההספק ולהפחית את צריכת הדלק.

אם אינך יכול למצוא את הסיבה לקילומטראז' נמוך, פנה למכונאי מוסמך, כגון AvtoTachki, כדי לבדוק את הרכב שלך. בין אם אתה צריך להחליף מצתים, להחליף שמן ומסנן, או לתקן ולאבחן את מחוון Check Engine, מומחי AvtoTachki יכולים לעשות זאת עבורך.