כיצד לדעת אם צמיג הרזרבי שלך תקין

התקן הבטיחות המוזנח ביותר שבו מצוידת המכונית שלך הוא הצמיג הרזרבי. זה מתחבא בתא המטען שלך או מתחת לחלק האחורי של המכונית שלך ואתה לא חושב על זה עד שאתה באמת צריך את זה. ייתכן שיחלפו שנים או אפילו עשרות שנים עד שיהיה צורך להשתמש בו במקרה חירום, אבל איך תדעו אם הצמיג הרזרבי שלכם תקין?

בדוק ויזואלית את המצב. באופן אידיאלי, לא תחכה עד שתצטרך להשתמש בצמיג הרזרבי שלך כדי לראות אם זה בסדר. בכל פעם שאתה בודק את הצמיג הרזרבי, חפש סדקים בדפנות ובין גושי הדריכה. אם יש סדקים קלים שקצה המטבע אינו נצמד אליהם, ניתן להשתמש בצמיג רזרבי ופשוט להחליף אותו לאחר השימוש. אם יש סדקים עמוקים יותר שלתוכם קצה המטבע נופל או נתפס, הצמיג אינו בטוח לנהיגה מכיוון שעוצמתו פוחתת. זה עלול לפוצץ אותך.

בדוק לחץ אוויר בצמיגים. יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים בכל החלפת שמן, אך לעיתים קרובות מדי מזניחים אותו. בדוק את לחץ האוויר בצמיגים עם מד לחץ והשווה את הלחץ בפועל עם מפרט היצרן. הלחץ המתאים מצוין על לוחית דלת הנהג, יחד עם לחצי צמיגים נוספים. אם הצמיג שטוח או הרבה מתחת ללחץ האוויר המומלץ, אל תסתכן ברכיבה עליו. נפח אותו מחדש כשתוכל וצפה בדליפות.

בדוק את תאריך הייצור. אתה עשוי לחשוב שתוקף הצמיג לא פג, אבל הצמיגים אינם מיועדים לשימוש במשך יותר מ-10 שנים מתאריך הייצור שלהם. הצמיג עשוי מגומי שמתכלה, במיוחד בחשיפה לסביבה. אמנם צמיג יכול להחזיק יותר מ-10 שנים, אבל זה נדיר. אם תאריך הייצור על דופן הצמיג ישן יותר מ-10 שנים, החלף את הצמיג הרזרבי.

בדוק את עומק הדריכה. אם קניתם רכב חדש, אין זה סביר שהצמיג הרזרבי הוחלף ללא ידיעתכם. אם רכשתם רכב משומש, ייתכן שצמיג הרזרבי הוחלף בצמיג באיכות נמוכה בהרבה או במצב גרוע. אם הצמיג הרזרבי שחוק על ידי יותר מ-2/32 אינץ' מהדריכה שנותרה, החלף אותו מיד. זה נחשב שחוק ויש להיפטר ממנו.

הקפד לבדוק את הצמיג הרזרבי כחלק מתחזוקה שוטפת של הרכב. זה יכול לחסוך לך כאב ראש עצום בהמשך הדרך.