איך בוחרים מגבים לרכב? מחצלות גמישות או שטוחות?
ניקוי נכון של השמשה הקדמית הוא בעל חשיבות מיוחדת בחורף, כאשר הכביש עבות, מלוח ועוד משקעים. יום קצר יותר ומשקעים תכופים אינם משפרים את המצב. בתקופה זו של השנה, חשוב במיוחד להצטייד במגבים ניתנים לשימוש, אשר מסירים בזהירות וללא פסים את כל הלכלוך מהזכוכית.
מצב להבי המגבים אמור למשוך את תשומת הלב שלנו כשהם משאירים פסים. אין בעיה אם אלה סימנים קטנים מחוץ לטווח הראייה. הבעיה מתחילה כשהגומיות, במקום לנקות, מורחות לכלוך על הזכוכית, מפחיתות את הנראות, או משאירות סרט של מים שמעוות את התמונה בצורה חדה. זה סימן שהגיע הזמן להחליף אותם. השלט אינו היחיד. חריקות, הפרדת נוצות מהזכוכית בזמן הפעולה או בלאי שלהן (למשל קורוזיה) היא טיעון מספיק שאמור לעודד אותנו לקנות מגבים חדשים. יתר על כן, להבים פגומים יכולים בקלות לשרוט את הזכוכית.
הפרמטר הראשון שכדאי לשים לב אליו בבחירת מגבים הוא אורך המברשות. ניתן למדוד את הישנים ולבחור את גודל החדשים לפיהם, וכן ניתן להשתמש בקטלוגים שהכינו יצרני אביזרי הרכב. כדאי לשים לב האם למכונה שלנו יש להבים באותו אורך או באורכים שונים. התקנת להבים ארוכים מדי עלולה לגרום לחיכוך אחד נגד השני, להבים קצרים מדי ישאירו שטחים גדולים של זכוכית לא מנוקה. בקנייה חשוב לבדוק את אופן חיבור הלהבים. רוב היצרנים מוסיפים מתאמים המאפשרים להם להתאים על ידיים שונות.
העורכים ממליצים: נורה לרכב. חיי שירות, החלפה, בקרה
ראה גם: Ateca – סיאט קרוסאובר בודקים
כאשר אנו קובעים איזה אורך של ציפורניים עלינו לקנות, נצטרך לבחור את סוג הציפורניים. היצע השוק מחולק למגבים אווירודינמיים (שטוחים) ומגבים בעיצוב מסגרת מסורתי. הראשונים יקרים יותר (70-130 PLN בממוצע) אבל, לפחות בתיאוריה, הם ייצמדו טוב יותר לזכוכית במהירויות גבוהות יותר וצריך לקבל תוחלת חיים ארוכה יותר. נוצות מסגרת קלאסיות זולות יותר (עד 50 PLN), אך הן גם מועדות יותר לנזק מכני ויכולות גם להחליד. היתרון שלהם הוא היכולת להחליף את אלמנט הגומי עצמו, שהוא ידידותי לכיס וידידותי לסביבה - לא נוצרת פסולת מיותרת. נכון, חלק מהלהבים הקלאסיים מצוידים בספוילר שמשפר את הלחץ על זכוכית הידית המותקנת בצד הנהג, אבל זה יעבוד גרוע יותר מאשר במקרה של מגבים שטוחים.
נושא חשוב נוסף הוא סוג החומר ממנו עשויים אלמנטי הגומי של המגבים. הטובים ביותר עשויים מתרכובת גומי בתוספת גרפיט לשיפור ביצועי הציפורן והעמידות. זולים יותר יהיו מסוגים שונים של גומי.
בעוד שהבלאי במגבים הקדמיים מושך באופן טבעי את תשומת ליבו של הנהג לעתים קרובות יותר, אנו שוכחים לרוב מהמגב האחורי. הוא מותקן במכוניות הכפופות לזיהום מהיר של הקיר האחורי של המכונית - לרוב במכוניות סטיישן והאצ'בק. מסיבה זו, ליעילותו חשיבות רבה לבטיחות הנהיגה של כלי רכב אלו. בעת החלפתו, שימו לב שבחלק מדגמי הרכבים מחליפים את המגב האחורי יחד עם הידית כולה.
ניתן לשפר את היעילות של המברשות החדשות על ידי הימנעות ממגבים על זכוכית מכוסה קרח. כאשר מתקרבים לרכב שנותר מתחת לענן בלילה קר, נבדוק אם המגבים קפואים לשמשה, ואם כן, אם אפשר, אל תקרע אותם ממנה, אלא ננסה להשתמש במסיר קרח. אל תחסכו בנוזל השטיפה - גם השמשה וגם הגומי של המגבים לא אוהבים ריצה יבשה.
כדאי להיזהר עם מוצרים של מותגים לא מוכרים הנמכרים בסופרמרקטים. הקמצן מפסיד פעמיים - אולי יתברר שצריך להחליף מגבים זולים במהירות, והחיסכון בקנייתם יהיה ברור. ללא קשר לסוג הנוצות שאתה קונה, יש לומר דבר אחד - כל מגב חדש ומותאם כהלכה יהיה טוב יותר ממשמש.
