איך בוחרים כסא בטיחות לילדים? להנחות

במקרה של תאונה, ילד שהובל בצורה לא נכונה עף מהמכונית כמו מעוט. סיכויי ההישרדות שלו קרובים לאפס. אז אל תיקח סיכונים. הושיב אותם תמיד במושב בטיחות מאושר.

על פי החוק הפולני, ילד מתחת לגיל 12, שגובהו אינו עולה על 150 ס"מ, חייב להיות מועבר ברכב, החגור בחגורות בטיחות, במושב מיוחד לרכב. אחרת, יוטל קנס בסך 150 זלוטי ו-3 נקודות עונשין. ולנוסעים הצעירים ביותר ישנם מושבים בשוק במבחר צבעים. עם זאת, לא כל אחד ממלא את תפקידו.

התעודה הכי חשובה

אז מה כדאי לבדוק בקניית כסא בטיחות? כמובן, האם יש לו תעודת ECE R44 האירופית. רק למוצרים ולמוצרי הבטיחות הטובים ביותר יש אישור זה. כדאי גם לבדוק כיצד ביצע מושב הרכב שאנו מעוניינים בו במבחני ריסוק.

– בהערכת המצב ריאלית, ניתן לומר שרק כ-30 אחוז מהמושבים בשוק עומדים ברמת הבטיחות המינימלית, אך אם נוסיף לסטטיסטיקה מוצרים מאסיה, הנמכרים לרוב תחת מותגים פולניים, אז נתון זה יירד. . לכ-10 אחוז, אומר פאבל קורפבסקי, מומחה לבטיחות ילדים במכוניות.

מושבים נבחרים בהתאם למשקל ולגובה של הילד

יילודים נוסעים במושבי רכב מקבוצת 0+. הם יכולים לשמש ילדים שמשקלם אינו עולה על 13 קילוגרם. מושבים אלו מותקנים פונים לאחור. תשומת הלב! רופאים ממליצים לילודים לנסוע לא יותר משעתיים ביום.

סוג נוסף של מושב בטיחות הוא מה שנקרא group I, המיועד לילדים מגיל שנה בערך עד גיל 3-4, במשקל של 9 עד 18 קילוגרם. הסוג השלישי כולל את מה שנקרא קבוצות II-III, שעליהן ניתן לרכוב בבטחה ילדים במשקל של 15 עד 36 ק"ג, אך לא יותר מ-150 סנטימטרים בגובה.

הם מותקנים עם הפנים קדימה בלבד. כדאי לדעת שמושבים עם ווים אדומים מחוברים מלפנים, ועם כחולים מאחור.

היכן להתקין את המושב?

זכור כי אין להתקין מושבים באמצע המושב האחורי (אלא אם כן הוא מצויד בחגורת בטיחות 3 נקודות או במערכת עיגון מושבים ISOFIX). חגורת בטיחות מרכזית רגילה לא תחזיק אותה במקומה במקרה של תאונה.

ילדכם צריך לשבת במושב הנוסע הקדמי. זה מבטיח התקנה והסרה בטוחים מהמדרכה. בהתאם לחקיקה הנוכחית, ניתן להסיע ילדים גם במושבי ילדים במושב הקדמי. עם זאת, במקרה זה יש לכבות את כרית האוויר. אחרת, בתאונה כאשר כרית האוויר נפתחת, היא עלולה לרסק את התינוק שלנו.

חשוב ביותר להתקין את המושב בצורה נכונה. אפילו המוצר הטוב ביותר לא יגן עליך אם הוא לא מתאים לרכב שלך. אידה לסניקובסקה-מטוסיאק מהמכון לתחבורה בדרכים, מומחית בתוכנית בטיחות לכולם, מזכירה גם היא שחגורות הבטיחות המחוברות למושב הרכב חייבות להיות מהודקות וחגורות היטב.

"רק שימוש נכון בחגורות בטיחות מפחית את הסיכון למוות בהתנגשות ב-45% לפחות", מדווחת אידה לסניקובסקה-מטוסיאק. כמו כן, חשוב מאוד להגן על ראשו וגופו של הילד במקרה של פגיעת צד. לכן, בעת רכישת מושב, יש לשים לב לאופן שבו המושב בנוי, האם דפנות הכיסוי עבות, ועד כמה הכיסויים מחזיקים את ראשו של הילד בחוזקה.

קנה חדש יחסית

הימנעו מקניית מושבים משומשים (חריג: מבני משפחה וחברים). אתה אף פעם לא יודע מה קרה לו קודם. המושב המעורב בתאונה אינו מתאים לשימוש נוסף.

מומחים גם מייעצים שלא לקנות כסא בטיחות באינטרנט. קודם כל, כי צריך להתאים אותו בקפידה לא רק לילד, אלא גם לרכב בו נוביל אותו.

"ייתכן שיתברר כי כיסא בטיחות יפה במבט ראשון, לאחר התקנתו ברכב, יתברר כאנכי מדי או אופקי מדי, ולכן לא נוח לנוסע קטן", מסביר ויטולד רוגובסקי, מומחה ב-ProfiAvto, סיטונאים וחנויות. וחנויות רכב.