כיצד להחליף את חיישן לחץ בקרת המזרק
תיקון אוטומטי

כיצד להחליף את חיישן לחץ בקרת המזרק

מנועי דיזל ידועים בעמידותם ובחסכון שלהם. מכיוון שהם משתמשים ביחס דחיסה גבוה בהרבה ממנועי בנזין, הם נוטים להיות בעיצוב חזק יותר. מנועי דיזל עוברים לעתים קרובות מאות אלפי קילומטרים בתחזוקה מתוכננת. למנועי דיזל מאוחרים יותר יש יותר בקרה אלקטרונית כדי לפעול ביעילות רבה יותר ולעמוד בתקני פליטה מחמירים יותר.

אחת מפונקציות הבקרה הנוספות היא חיישן לחץ IC או חיישן לחץ בקרת זרבובית. ה-ECU (יחידת בקרת מנוע) מסתמך על קריאות לחץ הדלק מחיישני הלחץ כדי לפעול בשיא היעילות. תסמינים של חיישן לחץ IC פגום כוללים: התנעה קשה, הספק מופחת ונורית בדיקת מנוע דולקת.

חלק 1 מתוך 1: החלפת חיישן לחץ IC

חומרים נדרשים

  • קורא קודים
  • חנות סמרטוטים
  • שקעים/מחגר
  • מפתחות - פתוח/כובע

  • תשומת לב: כל דלק הוא דליק. הקפד להפעיל את הרכב באזור מאוורר היטב.

שלב 1: כבה את אספקת הדלק. מכיוון שחיישן לחץ ה-IC ממוקם בדרך כלל על מזרק היחידה או מסילת הדלק, יש להוריד את לחץ מערכת הדלק לפני שניתן להסיר את החיישן.

בכלי רכב מסוימים, הסרת נתיך משאבת הדלק עשויה לעזור. עם אחרים, אתה יכול להשבית את מתג משאבת הדלק. המתג ממוקם בדרך כלל בתוך הרכב. זה יכול להיות בצד הנהג ליד דוושות הבלמים וההאצה, או בצד הנוסע מאחורי לוח הבעיטה.

שלב 2: שחרר לחץ במערכת הדלק. הפוך את המנוע לאחר כיבוי החשמל.

הוא ירוץ ויתיז לכמה שניות כשהוא מנצל את כל הדלק בלחץ במערכת ואז נתקע. כבה את ההצתה.

שלב 3: גש אל חיישן הלחץ IC. חיישן לחץ ה-IC עשוי להיות מכוסה על ידי חפצים כגון בית מסנן אוויר או צינור אוויר.

הסר בזהירות את כל הפריטים כדי לגשת אליו.

שלב 4: הסר את חיישן הלחץ IC. נתק בזהירות את המחבר החשמלי.

הנח סמרטוט אחד או שניים מתחת ומסביב לחיישן הלחץ IC. גם אם הורדת לחץ מהמערכת, ייתכן שחלק מהדלק עדיין ידלוף החוצה. בעזרת שקע או מפתח ברגים, מה שעובד הכי טוב, הסר בזהירות את החיישן.

שלב 5: התקן את חיישן הלחץ החדש IC. יש לשמן את טבעת ה-O החלופית של החיישן בכמות קטנה של סולר לפני הברגתה לתוך מזרק היחידה או מסילת הדלק.

הדק אותו בזהירות וחבר מחדש את המחבר החשמלי. הקפד לנקות את הסמרטוטים שבהם השתמשת לניקוי דלק שנשפך. הקפידו לנגב כל דלק שעלה על הסמרטוטים גם עם סמרטוט נקי.

שלב 6: בדוק אם יש נזילות דלק. לאחר התקנת החיישן החדש, חבר מחדש את החשמל למערכת הדלק.

  • פונקציות: אם ניתקת את מתג משאבת הדלק, הכפתור בחלק העליון עלול "לצאת" עקב הפסקת חשמל. בעת חיבור מחדש של המתג, לחץ על הכפתור למטה כדי לוודא. הכפתור יכול להיות עגול או מרובע ויכול להשתנות בצבע.

שלב 7: הפעל את ההצתה והמתן 10 או 15 שניות.. הפעל את הרכב ובדוק את מיקום חיישן הלחץ של IC עבור דליפות. בדוק אם יש נזילת דלק.

שלב 8: התקן הכל מחדש. התקן מחדש את כל הרכיבים שהסרת כדי לקבל גישה ל-IC של חיישן הלחץ.

ודא שכולם מהודקים היטב.

שלב 9: נקה קודי תקלות במידת הצורך. אם חיישן לחץ ה-IC שלך גרם לנורית בדיקת המנוע להידלק, ייתכן שיהיה עליך לנקות את ה-DTC.

רכבים מסוימים מנקים את הקוד לאחר התקנת חיישן חדש. אחרים דורשים קורא קוד בשביל זה. אם אין לך גישה אליו, חנות חלקי הרכב המקומית שלך יכולה לנקות את הקוד עבורך.

החלפת חיישן לחץ בקרת המזרק אינה תהליך קשה במיוחד, אך אם לרכב שלך יש חיישן לחץ IC פגום ואתה לא בטוח לגבי החלפתו בעצמך, פנה לאחד מהמומחים המוסמכים של AvtoTachki ועזור להחזיר את המכונית. במצב עבודה מלא. הקפד לבצע תחזוקה מתוכננת לרכב שלך כדי להאריך את חייו ולמנוע תיקונים יקרים בעתיד.

הוספת תגובה