כיצד להחליף את חיישן טמפרטורת שואב האוויר
תיקון אוטומטי

כיצד להחליף את חיישן טמפרטורת שואב האוויר

חיישן טמפרטורת שואב האוויר מאפשר למחשב להתאים את תזמון המנוע ויחס האוויר/דלק. סרק גס או "תיקיית מנוע" הם סימנים לבעיה.

ביצועי מנוע תלויים בין השאר ביכולת המחשב להתאים את הרכב לצרכיו ולהתמודד עם הסביבה. טמפרטורת האוויר הנכנס למנוע היא אחד הגורמים המשפיעים על ביצועי המנוע.

חיישן טמפרטורת שואב האוויר אוסף מידע על האוויר הנכנס למנוע ושולח אותו למחשב כדי שיוכל להתאים את תזמון המנוע ויחס דלק/אוויר. אם חיישן טמפרטורת שואב האוויר מזהה אוויר קר, ה-ECU יוסיף עוד דלק. אם קריאת החיישן חמה, המחשב ידמם פחות גז.

במנועי קרבורציה ישנים יותר, חיישן טמפרטורת שואב האוויר ממוקם בדרך כלל במארז עגול גדול יותר בין כניסת האוויר לגוף המצערת. מסנן האוויר וחיישן הטמפרטורה של שואב האוויר נמצאים בתוך המארז.

אם חיישן טמפרטורת שואב האוויר פגום, אתה יכול לצפות למגוון בעיות עם הרכב שלך, כולל סרק גס, תערובת דלק/אוויר רזה או עשירה ותחושת "דום מנוע". אם אתה חושד שחיישן הטמפרטורה של שואב האוויר פגום, אתה יכול להחליף אותו בעצמך, שכן החיישן אינו יקר במיוחד. חיישן טמפרטורת מנקה אוויר חדש יכול לשנות באופן דרמטי את אופן הטיפול של המכונית שלך.

חלק 1 מתוך 2: הסר את החיישן הישן

חומרים נדרשים

  • כפפות (אופציונלי)
  • מבחר צבת
  • החלפת חיישן הטמפרטורה
  • משקפי בטיחות
  • סט שקעים
  • סט ברגים

  • אזהרה: תמיד לספק הגנה נאותה לעיניים בעת עבודה על הרכב. לכלוך ופסולת מנוע יכולים בקלות להינשא באוויר ולהיכנס לעיניך.

שלב 1: נתק את האדמה מהסוללה.. אתר את מסוף המצבר השלילי או הכבל השחור המחובר למצבר הרכב שלך. החוט יוחזק על המסוף על ידי בורג שמירה או בורג המחובר לחוט השלילי ביותר של כבל הסוללה.

בעזרת שקע 10 מ"מ, הסר את הבורג הזה והנח את החוט בצד כדי שלא יגע במתכת. ניתוק מתח הסוללה בעת עבודה על כל סוג של מערכת חשמל לרכב הוא קריטי לבטיחותך.

שלב 2: קבל גישה למסנן האוויר. חיישן טמפרטורת שואב האוויר בדרך כלל מחובר ומאובטח בתוך בית שואב האוויר. הסר את האום, בדרך כלל אום כנף, שמהדק את הכיסוי לבית. אתה יכול להשתמש בידיים שלך או להדק את האום עם צבת ולהסיר אותו.

הסר את כיסוי הדיור והנח בצד. הסר את מסנן האוויר; הוא צריך להיות חופשי ללכת.

שלב 3: אתר את חיישן מנקה האוויר.. לאחר שהסרת את מנקה האוויר, אתה אמור להיות מסוגל לאתר את החיישן. בדרך כלל החיישן ממוקם בתחתית המארז, קרוב יותר למרכז המעגל. החיישן חייב להיות חופשי לבצע קריאות מדויקות.

שלב 4: נתק את החיישן. בדרך כלל, סוגים אלה של חיישני טמפרטורה ניתן לנתק תחילה מהחיווט ולאחר מכן להתיר או לנתק אותם. החיווט יעבור ל"טרמינל" או תפס פלסטי, כך שתוכל לנתק בקלות את החוטים מבלי לבצע עבודת חשמל גדולה. נתק את החוטים האלה והנח אותם בצד.

  • פונקציות: כמה חיישנים ישנים יותר פשוטים יותר ורק צריך להסיר אותם. מכיוון שהחיישן ורכיביו מתקשרים פנימית, לא תצטרך לנתק חיווט כלשהו.

שלב 5 הסר את החיישן. כעת ניתן לשלוף, לכבות או לנתק את החיישן.

לאחר ההסרה, בדוק את החיישן לאיתור נזק חמור. בגלל מיקומו, החיישן חייב להיות נקי ויבש יחסית. אם החיישן שלך נכשל עקב בעיות ברכיבים המקיפים את החיישן, עליך לפתור את הבעיות הללו תחילה, אחרת בעיות אלו יגרמו גם לחיישן החדש להיכשל.

חלק 2 מתוך 2. התקן חיישן טמפרטורת שואב אוויר חדש.

שלב 1: הכנס את החיישן החדש. הכנס את החיישן החדש באותו אופן שבו הסרת את החיישן הקודם. הברג או תקן את החיישן החדש. זה צריך להתאים בדיוק כמו השני. אנא שימו לב שלחלקי חילוף חדשים יש עיצוב מעט שונה וייתכן שלא ייראו בדיוק אותו הדבר. עם זאת, הם חייבים להתאים ולהתחבר כמו החיישנים הישנים.

שלב 2: חבר את מסופי החיווט. הכנס את החיווט הקיים לחיישן החדש. החיישן החדש צריך לקבל את החוטים הקיימים בדיוק כמו החלק הישן.

  • תשומת לב: לעולם אל תאלץ טרמינל להיכנס לחלק ההזדווג שלו. חיווט מסופי יכול להיות עקשן, אבל שבירתם והצורך לחבר מחדש מסוף חדש עלולים להיות גוזלים זמן ויקרים. המסוף צריך להיצמד למקומו ולהישאר במקומו. בדוק את המסופים בזמן הטיפול בהם כדי לוודא שהם במצב תקין.

שלב 3: הרכיבו את מסנן האוויר ומכלול הגוף.. לאחר חיבור החיישן, ניתן להכניס שוב את מסנן האוויר.

חבר את החלק העליון של בית המסנן והדק את אום הנעילה.

שלב 4: חבר את מסוף הסוללה השלילי.. חבר מחדש את מסוף הסוללה השלילי. כעת אתה מוכן לבדוק את החיישנים החדשים.

שלב 5: נסיעת מבחן ברכב שלך. הפעל את המנוע ותן לו להתחמם. תן לו להתבטל ולהקשיב לשיפורים בזמן סרק ובמהירות. אם הוא נשמע מספיק טוב לנהיגה, קח אותו לנסיעת מבחן והקשב לאיתור סרק גס או סימנים של כשל בחיישן טמפרטורת מסנן האוויר.

המחשב של המכונית שלך מחפש אותות מסוימים מהחיישנים והרכיבים שלו המציינים שהם פועלים כהלכה. חיישנים שלא מצליחים לשלוח אות או לשלוח אותות כוזבים לרכב שלך יגרמו לבעיות נהיגה וביצועים.

אם אתה לא מרגיש בנוח לעשות את התהליך הזה בעצמך, פנה לטכנאי מוסמך AvtoTachki כדי להחליף את חיישן הטמפרטורה.

הוספת תגובה