כיצד להחליף את חיישן מפלס נוזל הבלמים נגד נעילה ברוב המכוניות המודרניות
למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS) יש חיישן מפלס נוזלים שנכשל כאשר נורית האזהרה נדלקת או אם מאגר הנוזלים נמוך.
רוב המכוניות המודרניות מצוידות במערכת למניעת נעילה (ABS). מערכת הבלימה נגד נעילה היא תכונת בטיחות מודרנית המשפרת משמעותית את ביצועי הבלימה, במיוחד בתנאים קשים. הוא מתוכנן בצורה כזו שהנהג לא צריך הרבה מאמץ כדי להשיג את פוטנציאל הבלימה המרבי.
תפקידה של מערכת בלימה נגד נעילה הוא לאפשר למערכת הבלימה לפעול בפוטנציאל המרבי שלה עבור מערכת נתונה, והיא עושה זאת על ידי אפנון לחץ הבלמים כך שהגלגלים לא יינעלו בבלימה כבדה. .
מערכת הבלימה למניעת נעילה שימושית במיוחד בעת בלימה קשה מאוד כדי למנוע תאונה כאשר הכביש רטוב מגשם, מכוסה בשלג, קרח או נסיעה על משטחי כביש רופפים כגון בוץ או חצץ.
המערכת אינטואיטיבית, באמצעות שילוב של חיישנים, סרוו/מנועים חשמליים ויחידות בקרה, יכולה לזהות נעילת גלגלים ולתקן את לחץ הבלמים בשבריר שנייה. מערכת הבלימה נגד הנעילה נועדה לזהות נעילת גלגלים, לשחרר מספיק לחץ כדי לגרום לגלגל להסתובב שוב, ולשמור על הלחץ המקסימלי האפשרי של מערכת הבלמים מבלי שהנהג יצטרך לבצע התאמות נוספות באופן ידני.
כאשר ישנה תקלה במערכת הבלימה למניעת נעילה (ABS), נפוץ נורת אזהרה אדומה או צהובה בלוח המחוונים כדי להתריע לנהג על תקלה במערכת. ישנן מספר בעיות שעלולות לגרום לנורת האזהרה להידלק. אם החיישן נכשל, אתה עלול להיתקל בנעילת גלגלים או להבחין כי המאגר חסר נוזלים.
חיישן מפלס נוזל הבלמים ABS מנטר את מפלס נוזל הבלמים במאגר כדי ליידע את הנהג אם המפלס יורדת מתחת לרמה המינימלית הבטוחה במקרה של תקלה. המפלס בדרך כלל תרד מתחת לרמות בטוחות במקרה של דליפה או כאשר רכיבי מערכת הבלמים שחוקים מספיק. המאמר הבא יעסוק בהחלפת חיישן מפלס נוזל בלמים סטנדרטי נגד נעילה באופן ישים לרוב כלי הרכב המודרניים הנפוצים.
- אזהרה: שימו לב שכאשר עובדים עם נוזל בלמים, הוא מאכל מאוד על כל משטח צבוע/מוגמר ועלול לגרום נזק למשטחים אלה אם הם באים במגע זה עם זה. נוזל הבלמים מסיס במים ברוב סוגי נוזל הבלמים הסטנדרטיים וניתן לנטרל בקלות עם מים. במקרה של שפיכה, יש לשטוף במהירות את האזור הפגוע במים, ולהיזהר שלא לזהם את נוזל הבלמים שעדיין נמצא במערכת.
חלק 1 מתוך 1: החלפת חיישן מפלס נוזל בלמים ABS
חומרים נדרשים
- מבחר צבת
- מברג
- חנות מגבות/בדים
- סט ברגים
שלב 1: אתר את חיישן מפלס נוזל הבלמים ABS.. אתר את חיישן מפלס נוזל הבלמים ABS על מאגר נוזל הבלמים.
יהיה מחבר חשמלי שמתחבר אליו ששולח אות למחשב ומדליק נורת אזהרה בלוח המחוונים כשיש בעיה.
שלב 2. נתק את המחבר החשמלי של חיישן מפלס נוזל הבלמים נגד נעילה.. נתק את המחבר החשמלי המגיע מחיישן מפלס נוזל הבלמים של ABS.
באופן אידיאלי ניתן לעשות זאת ביד, אך ככל שהמחבר נחשף לאלמנטים, המחבר יכול לקפוא לאורך זמן. ייתכן שיהיה עליך לדחוף ולמשוך בעדינות את המחבר תוך כדי החזקת התפס. אם הוא עדיין לא משתחרר, ייתכן שיהיה עליך לשחרר בזהירות את המחבר עם מברג קטן תוך כדי החזקת התפס.
שלב 3. הסר את חיישן מפלס נוזל הבלמים נגד נעילה.. בקצה הנגדי של החיישן מהמחבר החשמלי, סחוט את קצה החיישן בעזרת צבת.
עשה זאת על ידי משיכה בעדינות בקצה המחבר. זה אמור לאפשר לחיישן להחליק החוצה מהשקע בו הוא נמצא.
שלב 4: השווה את חיישן מפלס נוזל הבלמים למניעת נעילת הבלמים שהוסר עם ההחלפה. השווה ויזואלית את חיישן מפלס נוזל הבלמים שהוחלף לזה שהוסר.
ודא שהמחבר החשמלי זהה, באותו אורך, ושיש לו אותם מידות פיזיות כמו השלט.
שלב 5 התקן את חיישן מפלס נוזל הבלמים ABS החלופי.. חיישן מפלס נוזל הבלמים החלופי למניעת נעילה אמור להתאים למקומו ללא מאמץ רב.
זה צריך ללכת רק לכיוון אחד, אז אם יש התנגדות חריגה, ודא שהוא באותו כיוון כמו הישן שיצא.
שלב 6 החלף את המחבר החשמלי.. דחף את המחבר החשמלי בחזרה לתוך חיישן מפלס נוזל הבלמים עד שלשונית הנעילה תיכנס למקומה בנקישה.
לחיצה צריכה להישמע, או לפחות לחיצה מורגשת, כאשר לשונית הנעילה משתלבת.
שלב 7: אשר את ההתקנה של חיישן מפלס נוזל הבלמים ABS החלופי.. הפעל את הרכב ובדוק שנורית האזהרה בלוח המחוונים כבויה.
אם הנורית עדיין דולקת, הקפד לבדוק את מפלס הנוזל במיכל. אם הנורית נשארת דולקת, ייתכן שיש בעיה נוספת ואתה צריך לתקן אותה.
מערכת הבלימה נגד הנעילה של מכונית מודרנית היא אחת המערכות החשובות במכונית. רוב המערכות האחרות יכולות לפעול גם במצב לא אופטימלי, אך מערכת הבלימה חייבת להיות תקינה למען בטיחות לא רק של הנהג, אלא של כל הסובבים. אם בשלב מסוים אתה מרגיש שלא יזיק לך להחליף את חיישן מפלס נוזל הבלמים של מערכת הבלימה למניעת נעילה, פנה לאחד מהמומחים המוסמכים של AvtoTachki.
