כיצד להחליף את מודול בקרת ABS

מודול ABS יכול להיות חלק מסובך להחלפה בהתאם לעיצוב היצרן. ייתכן שיהיה עליך לתכנת מחדש ולדמם את המערכת במידת הצורך.

מודול ה-ABS מורכב למעשה משלושה מרכיבים: מודול חשמלי עם סולנואידים חשמליים, מכלול קו בלמים, ומנוע משאבה המלחיץ את קווי הבלמים, המשמש במהלך בלימת ABS.

החלפת מודול ABS יכולה להיות הליך מורכב. מודול זה הוא מכשיר למראה מאיים עם אזהרות המוצגות בכל מקום. קווי הבלמים הם בלחץ גבוה שיש להיזהר מהם אם אתה מוצא שאתה צריך להסיר אותם.

• תשומת לב: לא כל מודולי ABS דורשים הסרה של קווי הבלמים. זה תלוי ביצרן הרכב שאתה עובד עליו. למעט הסרת קווי הבלמים, ההליכים להחלפת מודול ABS כמעט זהים.

את מודול ה-ABS יהיה צורך לתכנת לאחר התקנת הכל. גם הליך זה ישתנה מעט בהתאם ליצרן.

• פונקציות: לשלב זה של הליך החלפת מודול ABS, עיין בהוראות היצרן כדי למצוא את הליך התכנות הספציפי.

לפעמים המודול מוחלף בחבילת הסולנואיד, לפעמים לא. זה תלוי בעיצוב ובמיקום של יחידת ה-ABS, שתלוי בתכנון היצרן, בחירת ההרכבה ובאופן מכירת המודול החלופי.

חלק 1 מתוך 6: אתר את מודול ABS

חומרים נדרשים

• מקשי קו
• מַחגֵר
• כלי טאטוא
• סט שקעים
• מַחגֵר

שלב 1: עיין במדריך התיקון הספציפי שלך כדי לאתר את מודול ה-ABS.. בדרך כלל במדריך התיקון יש תמונה עם חץ המציין את המקום בו מותקן המודול.

לפעמים יהיה גם תיאור כתוב שיכול מאוד לעזור.

• פונקציות: קווי בלם מתכת רבים מחוברים למודול ABS. המודול עצמו מוברג לבלוק הסולנואיד ויהיה צורך להפריד ממנו. זה לא תמיד המקרה מכיוון שחלק מהיצרנים דורשים את החלפת המודול וחבילת הסולנואיד בו-זמנית.

שלב 2: אתר וזיהוי המודול ברכב. ייתכן שיהיה עליך להרים את המכונית ולהסיר כמה מכסי פלסטיק, לוחות או רכיבים אחרים כדי למצוא את מודול ה-ABS.

• תשומת לב: שים לב שמודול ה-ABS יהיה מוברג לקופסת הסולנואיד שמחוברים אליה קווי בלמים מרובים.

חלק 2 מתוך 6: קבע כיצד להסיר את יחידת ה-ABS מהמכונית

שלב 1. עיין בהוראות התיקון של היצרן.. ייתכן שתוכל להסיר את מודול ה-ABS מהרכב בכללותו, או להסיר רק את המודול החשמלי כאשר תיבת הסולנואיד נשארת מחוברת לרכב.

• פונקציותהערה: בכלי רכב מסוימים, ניתן להסיר את המודול מתיבת הסולנואיד כאשר תיבת הסולנואיד עדיין מחוברת לרכב. עבור כלי רכב אחרים, ייתכן שיהיה צורך להחליף את שני הרכיבים כמכלול. זה תלוי עד כמה אתה יכול לגשת אליו וכיצד משווק המודול החדש.

שלב 2: עבור לחלק 3 או חלק 4.. דלג לחלק 4 אם אתה רק צריך להסיר את המודול, לא את תיבת הסולנואיד והמנוע. אם מודול ה-ABS, תיבת הסולנואיד והמנוע יוסרו כיחידה, עבור לחלק 3.

חלק 3 מתוך 6. הסר את מכלול המודול והסולנואיד כיחידה.

שלב 1: שחרר את לחץ קו הבלמים. ברכבים מסוימים, עשוי להיות לחץ גבוה ביחידת ה-ABS. אם זה חל על הרכב שלך, עיין במדריך התיקון הספציפי של הרכב שלך לקבלת שיטות מתאימות להורדת לחץ בקו.

שלב 2: נתק את המחבר החשמלי מהמודול. המחבר יהיה גדול ויהיה בעל מנגנון נעילה.

כל יצרן משתמש במנגנונים שונים כדי להחזיק מחברים.

• פונקציות: הקפד לסמן את הקווים לפני מחיקתם כדי לוודא שאתה יכול לחבר אותם מחדש במיקומים המקוריים שלהם.

שלב 3: הסר את קווי הבלמים מהמודול. תזדקק למפתח ברגים בגודל מתאים כדי להסיר את הקווים מבלי לעגל אותם.

לאחר שניתקת לחלוטין את כל הקווים מהגוש, משוך בהם כדי להסיר אותם.

שלב 4: הסר את מודול ABS עם מכלול הסולנואיד.. הסר את כל התושבת או הברגים המשמשים להצמדת מודול ה-ABS ותיבת הסולנואיד לרכב.

תצורה זו תהיה תלויה מאוד במותג ובדגם של הרכב עליו אתה עובד.

שלב 5: הסר את מודול ה-ABS מבלוק הסולנואיד.. הסר את הברגים שמהדקים את המודול לקופסת הסולנואיד. חטט בעדינות את המודול הרחק מהגוש.

זה עשוי לדרוש מברג שטוח. הקפד להיות עדין וסבלני.

• תשומת לבהערה: הסרת המודול מבלוק הסולנואיד אינה תמיד הכרחית מכיוון שהיא תלויה באופן שבו הבלוק החדש נשלח אליך. לפעמים הוא נמכר כערכה עם בלוק של סולנואידים, מודול ומנוע. אחרת, זה יהיה רק ​​מודול.

שלב 6: עבור לחלק 6. דלג על חלק 4 שכן מדובר בהחלפת המודול מבלי להסיר את תיבת הסולנואיד וקווי הבלמים.

חלק 4 מתוך 6: הסר רק את המודול

שלב 1: נתק את המחבר החשמלי מהמודול. המחבר יהיה גדול ויהיה בעל מנגנון נעילה.

כל יצרן משתמש במנגנונים שונים כדי להחזיק את המחבר הזה.

שלב 2: הסר את המודול. הסר את הברגים שמהדקים את המודול לקופסת הסולנואיד. חטט בעדינות את המודול הרחק מהגוש.

זה עשוי לדרוש מברג שטוח. הקפד להיות עדין וסבלני.

חלק 5 מתוך 6: התקן את מודול ABS החדש

שלב 1: התקן את המודול על בלוק הסולנואיד.. כוונו בזהירות את המודול אל בלוק הסולנואיד.

אל תכריח אותו, אם הוא לא מחליק בצורה חלקה, הסר אותו ותסתכל מקרוב על מה שקורה.

שלב 2: התחל להדק את הברגים ביד. לפני חיזוק אחד מהברגים, התחל להדק אותם ביד. ודא שהם מתאימים היטב לפני הפעלת המומנט הסופי.

שלב 3: חבר את המחבר החשמלי. הכנס מחבר חשמלי. השתמש במנגנון הנעילה כדי לחבר ולהדק אותו בחוזקה למודול.

שלב 4: תכנת את המודול החדש לרכב. הליך זה תלוי ביצרן הרכב שלך ולעתים קרובות אינו נדרש.

עיין במדריך התיקון של היצרן שלך להוראות תכנות עבור מודול זה.

חלק 6 מתוך 6: התקנת יחידת ABS על המכונית

שלב 1: התקן את המודול בבלוק הסולנואיד.. שלב זה נחוץ רק אם המודול החדש נשלח בנפרד מקופסת הסולנואיד.

שלב 2: התקן את יחידת ה-ABS על הרכב.. במידת הצורך, הברג את היחידה לרכב.

הקפד לשים לב ליישור קווי הבלמים.

שלב 3: השחילו את קווי הבלם. קווי בלם חוצי הברגה הם אפשרות ממשית שיכולה להוביל לבעיות חמורות.

הקפד להפעיל ידנית כל קו בלמים בזהירות לפני השימוש במפתח ברגים או הפעלת מומנט סופי.

שלב 4: הדק את כל קווי הבלמים. ודא שכל קווי הבלמים הדוקים והקצה המתרחב מאובטח כאשר אתה מהדק את קווי הבלמים. לפעמים זו יכולה להיות בעיה. אם כן, תצטרך להסיר את קו הבלמים הדולף ולהסתכל מקרוב על הקצה המתרחב.

שלב 5: חבר את המחבר החשמלי. הכנס מחבר חשמלי. השתמש במנגנון הנעילה כדי לחבר ולהדק אותו בחוזקה למודול.

שלב 6: תכנת את המודול החדש לרכב. הליך זה יהיה תלוי ביצרן הרכב שלך ולעתים קרובות אינו הכרחי.

תצטרך לעיין במדריך התיקון של היצרן שלך כדי למצוא הוראות לתהליך זה.

שלב 7: דימום את קווי הבלמים. ברוב המקרים, ניתן לדמם את קווי הבלמים בגלגלים.

בחלק מכלי הרכב יהיו הליכי דימום מורכבים שיהיה צורך לבצע. עיין במדריך התיקון של היצרן שלך לקבלת הוראות ספציפיות.

החלפת מודול ABS היא תיקון מסוגים רבים, בחלק מכלי רכב זה יכול להיות מאוד פשוט וישיר, בעוד שבאחרים זה יכול להיות קשה ומורכב. קשיים עלולים להתעורר במהלך תכנות הרכב, הליכי דימום או התקנה במקרים בהם יש צורך להסיר את כל קווי הבלמים.

לפעמים המודול מותקן במקומות הדורשים הסרה של רכיבים אחרים כדי לגשת ליחידת ה-ABS. מאחר ומערכות הבלמים משתרעות מלפנים לאחורי הרכב ומשני הצדדים, ניתן להתקין את יחידת ה-ABS כמעט בכל מקום ברכב. אם יתמזל מזלכם, הוא יהיה נגיש בקלות ותצטרכו להחליף רק את החלק החשמלי של יחידת ה-ABS במקום לבצע פירוק נרחב, תכנות ודימום.

אם נורית ה-ABS שלך דולקת, עליך תמיד להתחיל עם אבחון יסודי של מערכת ה-ABS לפני החלפת יחידת ה-ABS, שכן מודולי ABS הם יקרים ומורכבים. הזמן מומחה מוסמך AvtoTachki לבדוק ולאבחן את הבעיה.