כיצד להחליף את מודול בקרת מאוורר AC

מודול בקרת המאוורר הוא חלק ממערכת בקרת מיזוג האוויר. הוא משמש כדי לומר למאוורר הקבל AC מתי להפעיל, ובמקרים מסוימים אותו בלוק משמש גם עבור מאוורר הרדיאטור. למרות שהוא נדיר, מודול בקרת מאוורר AC יכול להיכשל לאורך זמן.

מאמר זה יכסה את ההחלפות הנפוצות ביותר של מודול בקרת מאוורר. מיקום מודול בקרת המאוורר והליך התיקון משתנים לפי יצרן ודגם. עיין במדריך למשתמש לקבלת מידע על הרכב שלך.

חלק 1 מתוך 2: החלפת מודול בקרת מאוורר AC

חומרים נדרשים

• סט כלים בסיסי
• מודול בקרת מאוורר חדש.
• המדריך למשתמש
• סט שקעים וראצ'ט

שלב 1: בדוק את מודול בקרת המאוורר.. לפני שתמשיך בתיקון, חשוב לוודא שמודול בקרת המאוורר פגום. זה יכול להיות סימפטומים רבים ושונים, כגון מאווררים לא עובדים בכלל או פועלים יותר מדי זמן.

לפני החלפת מודול בקרת המזגן, יש לאבחן אותו כממסר בקרת מאוורר או שמאוורר פגום הם גורמים נפוצים יותר לתסמינים אלו.

שלב 2 אתר את מודול בקרת המאוורר.. מודול בקרת המאוורר יכול להיות ממוקם במקומות שונים ברכב. אלה הם לרוב מאוורר רדיאטור ומאוורר מעבה, כפי שמוצג לעיל.

מקומות אפשריים אחרים הם לאורך חומת האש של המכונית או אפילו מתחת ללוח המחוונים.

עיין במדריך למשתמש שלך אם אתה מתקשה למצוא את מודול בקרת המאוורר של הרכב שלך.

שלב 3: נתק את מחברי מודול בקרת המאוורר.. נתק את המחברים החשמליים לפני הסרת מודול בקרת המאוורר.

בהתאם למספר המאווררים שהיחידה שולטת בהם, עשויים להיות חריצים מרובים.

נתק את המחברים והתקן אותם קרוב, אך לא מפריע.

שלב 4: הסרת מודול בקרת המאוורר. לאחר ניתוק המחברים החשמליים, נוכל לפרק את הבלוק.

בדרך כלל רק כמה ברגים מחזיקים את מודול הבקרה למכלול המאוורר.

הסר את הברגים הללו והנח אותם במקום בטוח. הם יעשו שימוש חוזר בעוד רגע.

לאחר הסרת המכשיר, השווה אותו לחדש וודא שהם זהים ויש להם כמה חיבורים.

שלב 5: התקנת מודול בקרת מאוורר חדש. התקן את מודול בקרת המאוורר החדש במקום המודול שהוסר.

אין להדק את כל ברגי ההרכבה לפני הידוק כל דבר.

לאחר התקנת כל הברגים, הדק אותם למפרטי המפעל.

לאחר חיזוק כל הברגים, ניקח את המחברים החשמליים, שהונחו בצד. כעת חבר את המחברים החשמליים למודול בקרת המאוורר החדש.

חלק 2 מתוך 2: בדיקת עבודה וגימור

שלב 1: בדוק את ההתקנה. בכל תיקון, אנו תמיד בודקים את העבודה שלנו לאיתור שגיאות לפני שמתניעים את המכונית.

ודא שמודול בקרת המאוורר נמצא במיקום הנכון ומוכנס במלואו.

בדוק את חיבורי החשמל וודא שכולם אטומים.

שלב 2: בדוק את פעולת המאוורר. עכשיו אנחנו יכולים להפעיל את המנוע ולבדוק את המאווררים. הפעל את המזגן והגדר אותו להגדרה הקרה ביותר. מאוורר הקבל צריך להתחיל מיד.

למאוורר הרדיאטור יידרש זמן רב יותר. מאוורר זה לא נדלק עד שהמנוע חם.

המתן עד שהמנוע יתחמם וודא שגם מאוורר הרדיאטור פועל.

לבסוף יש לוודא שהמזגן נושף אוויר קר ושהרכב אינו מתחמם יתר על המידה.

כאשר מודול בקרת המאוורר נכשל, זה יכול להיות לא מעניין ולגרום לכך שהמזגן לא יעבוד והמכונית תתחמם יתר על המידה. החלפת מודול בקרת המאוורר יכולה לשחזר את הפעולה הנכונה של שתי המערכות הללו ויש לבצע תיקונים ברגע שמתגלים סימפטומים. אם הנחיות כלשהן אינן ברורות או שאינך מבין עד הסוף, פנה לאיש מקצוע כגון AvtoTachki כדי לקבוע פגישת ייעוץ שירות.