כיצד להחליף את מתג ההפעלה של הסרן הקדמי ברוב כלי הרכב
המתג שמפעיל את הסרן הקדמי נכשל כאשר הוא נתקע, אינו מפעיל את הנעת ארבע הגלגלים או שקשה להתחבר אליו.
רוב היצרנים מתקינים מתג בלוח המחוונים כדי להפעיל את הסרן הקדמי במערכת AWD שנבחרה. מתג זה שולח אות מתח נמוך לממסר. הממסר מתוכנן להשתמש באות מתח נמוך כדי להפעיל מתג פנימי ומאפשר לשלוח אות מתח גבוה מהסוללה אל המפעיל במארז ההעברה כדי להפעיל את הגלגלים הקדמיים.
כאשר משתמשים בממסר כזה, יש הרבה פחות עומס על מערכות הטעינה והחשמל בכל המכונית. זה לא רק מפחית את הלחץ על כל הרכיבים המעורבים, אלא גם מאפשר ליצרניות הרכב להפחית משמעותית במשקל. עם המורכבות הגוברת של המכונית המודרנית והצורך ביותר ויותר חיווט, המשקל הפך לגורם מרכזי בעיצוב הרכב כיום.
תסמינים של מתג הפעלת סרן קדמי גרוע כוללים את המתג לא עובד, נתקע ואפילו לא מופעל על רכב הנעה ארבע גלגלים.
מאמר זה מתמקד בהחלפת מתג הפעלת הסרן הקדמי. המקום הרגיל שרוב היצרנים משתמשים בו הוא על לוח המחוונים. ישנן כמה וריאציות קטנות על המיקום האמיתי של מתג הפעלת הסרן הקדמי בלוח המחוונים, אך מאמר זה נכתב כדי שתוכל ליישם את העקרונות הבסיסיים כדי לבצע את העבודה.
חלק 1 מתוך 1: החלפת מתג חיבור סרן קדמי
חומרים נדרשים
- מבחר מברגים
- אור חנות או פנס
- תושבת קטנה
- סט שקעים
שלב 1: אתר את מתג הפעלת הסרן הקדמי בלוח המחוונים.. אתר את מתג הפעלת הסרן הקדמי הממוקם בלוח המחוונים.
חלק מהיצרנים משתמשים במתגים מסוג כפתור, אך רובם המכריע משתמשים במתג סיבובי כפי שמוצג בתמונה למעלה.
שלב 2. הסר את הפאנל הדקורטיבי שבו מותקן המתג.. ניתן להסיר את פאנל הקישוט על ידי חיטוט עדין החוצה עם מברג קטן או חטיף.
דגמים מסוימים ידרשו להסיר כל שילוב של ברגים ו/או ברגים על מנת להסיר את לוח הקישוט. היזהר לא לשרוט את לוח המחוונים בעת הסרת לוח הקישוט.
שלב 3: הסר את המתג מלוח הקישוט.. הסר את המתג מלוח הקישוט על ידי לחיצה על החלק האחורי של המתג ודחיפתו דרך החלק הקדמי של לוח הקישוט.
מתגים מסוימים דורשים ממך לשחרר את התפסים מאחור לפני שזה נעשה. ניתן ללחוץ את לשוניות הנעילה יחד ביד או לחטט קלות עם מברג לפני שדוחפים את המתג החוצה. שוב, יצרנים מסוימים דורשים הסרה של ברגים או חומרה אחרת על מנת למשוך את המתג החוצה.
- תשומת לב: עבור דגמים מסוימים, עליך להסיר את לוח המתג על ידי משיכתו החוצה. המתג מוסר מאחור באמצעות אותם שלבים בסיסיים.
שלב 4: נתק את המחבר החשמלי. ניתן להסיר את המחבר החשמלי על ידי שחרור התפס/ים והפרדת המחבר מהמתג או הצמה.
- תשומת לב: המחבר החשמלי עשוי להתחבר ישירות לחלק האחורי של מתג הפעלת הסרן הקדמי, או עשוי להיות בעל צמה חשמלית שצריך לנתק. אם יש שאלה, אתה תמיד יכול להסתכל על מחליף כדי לראות איך הוא מותקן, או לשאול מכונאי לייעוץ.
שלב 5: השווה את מתג הפעלת הסרן הקדמי החלופי עם הישן.. שימו לב שהמראה והמידות זהים.
ודא גם שלמחבר החשמלי יש את אותו מספר וכיוון פינים.
שלב 6: הכנס את המחבר החשמלי למתג הפעלת הסרן הקדמי החלופי.. אתה צריך להרגיש או לשמוע כשהמחבר נכנס מספיק עמוק לתוך המתג או הצמה כדי להפעיל את תפסי השמירה.
שלב 7: הכנס את המתג בחזרה למסגרת. התקן את המתג בחזרה ללוח הקדמי בסדר הפוך שבו הוסר.
התקן אותו מלפנים והכנס עד שיילחץ, או מאחור על המתג הסיבובי. כמו כן, התקן מחדש את כל המחברים המחזיקים את המתג במקומו.
שלב 8: התקן מחדש את הלוח הקדמי. יישר את הלוח עם החריץ בלוח המחוונים שממנו הוא יצא כשהמתג החלופי מותקן והחזר אותו למקומו.
שוב, אתה אמור להרגיש או לשמוע את התפסים נצמדים למקומם. כמו כן, התקן מחדש את כל המחברים שהוסרו במהלך הפירוק.
- אזהרה: מערכת ה-XNUMXWD הניתנת לבחירה אינה מיועדת לשימוש על משטחים קשים כגון אספלט או בטון. הפעלת מערכות אלו על משטח מסוג זה עלולה לגרום לנזק יקר לשידור.
שלב 9: בדוק את פעולת מתג הפעלת הסרן הקדמי החלופי.. התניעו את המכונית וסעו עד למקום עם משטח רופף.
מצא משטח המורכב מדשא, חצץ, לכלוך או כל חומר שזז בזמן שאתה נוסע עליו. הגדר את מתג הפעלת הסרן הקדמי למצב "4H" או "4Hi". כמעט כל היצרנים מאירים את המתג כשההנעה לכל הגלגלים מופעלת, או מציגים התראה בלוח המחוונים. הצב את הרכב במצב נהיגה ובדוק את מערכת AWD.
אזהרה: רוב מערכות ה-45WD הניתנות לבחירה מיועדות לשימוש על משטחי כביש רופפים בלבד. כמו כן, רובם אינם מיועדים לשימוש במהירויות כביש מהיר. עיין במדריך למשתמש שלך לגבי טווחי פעולה, אך רובם מוגבלים למהירות מרבית של XNUMX קמ"ש בטווח הגבוה.
תשומת לבהערה: אמנם הנעה לכל הגלגלים יכולה לעזור להגביר את האחיזה בתנאים קשים, אך היא לא תעזור לעצור את הרכב במקרה חירום. לכן, חיוני לחלוטין שתשתמש בהיגיון בריא בעת נהיגה בתנאים קשים. זכור תמיד שתנאים קשים ידרשו מרחקי בלימה ארוכים יותר.
מערכת ההנעה לכל הגלגלים הניתנת לבחירה שימושית מאוד. זה נותן לך משיכה קטנה יותר כאשר מזג האוויר נעשה מגעיל. סופות קרח, הצטברות שלג או סתם גשם מטרידים הרבה פחות כאשר הנעה לכל הגלגלים זמינה. אם בשלב מסוים תרגישו שטוב תעשו אם תחליף את מתג הסרן הקדמי, הפקידו את התיקון בידי אחד מהטכנאים המקצועיים של AvtoTachki.
