כיצד להחליף את אטם שמן גל ארכובה
נזילת שמן מנוע נמנעת על ידי אטם שמן גל הארכובה. החלפה דורשת מספר כלים כגון פטיש ללא פטיש ומפתח להקה.
מטרת אטם גל הארכובה היא להפנות את השמן בחזרה לבור השמן או למחבת השמן כדי לשמור על מפלס השמן הנכון ולמנוע את דליפתו לקרקע. למנוע שלך יש שני אטמי ארכובה; חותם אחד ממוקם בקדמת המנוע, מאחורי מאזן גל הארכובה, והשני בחלק האחורי של המנוע, מאחורי גלגל התנופה.
מאמר זה ידון כיצד להחליף את אטם שמן גל ארכובה קדמי. למרות שהשלבים שלהלן זהים עבור רוב המנועים, ישנם עיצובי מנוע רבים ושונים, אז אנא עיין במדריך השירות של היצרן לקבלת הוראות מפורטות לרכב הספציפי שלך.
חלק 1 מתוך 1: החלפת אטם שמן גל ארכובה קדמי
חומרים נדרשים
- מפסק (כונן 1/2 אינץ')
- סט מפתח ברגים משולבים
- פטיש במכה מתה
- פול ג'ק
- חולץ ציוד שיתאים לעיצוב של המאזן ההרמוני שלך
- ג'ק עומד
- אטם גל ארכובה קדמי חדש
- סט מברגים
- ערכה להסרה והתקנה של אטם
- סט שקעים (כונן 1/2 אינץ')
- מפתח טייפ
- מפתח מומנט (כונן 1/2 אינץ')
שלב 1: הכן את המכונית. הגבה את הרכב גבוה מספיק כדי לגשת למאזן ההרמוני הממוקם בקדמת המנוע ומחובר לגל הארכובה. תקן את זה על שקעים.
שלב 2 הסר את רצועות ההנעה של האביזרים.. לרכבים מודרניים רבים יש מותחן רצועות קפיצי אוטומטי הניתן לסיבוב כדי לשחרר את החגורות.
בהתאם לעיצוב, ייתכן שתצטרך מפתח ברגים פתוח או מחגר. בכלי רכב ישנים, ואפילו כמה חדשים יותר, צריך לשחרר את המותחן המכני.
- פונקציות: צלם תמונה של משטח החגורה לעיון עתידי.
שלב 3: הסר את בורג המאזן ההרמוני.. הסר את בורג האיזון ההרמוני באמצעות מפתח ברגים רצועה כדי להחזיק את האיזון בשקט תוך שחרור הבורג באמצעות שקע וחגר או מוט שבור. זה יהיה חזק מאוד, אז משוך חזק.
שלב 4: הסר את המאזן ההרמוני. השתמש במושך כדי להסיר את המאזן ההרמוני. הנח את הווים באזור שלא קל לשבור, כמו קצה גלגלת.
בחלק מכלי הרכב יש חורי הברגה במאזן שניתן להשתמש בהם לחיבור חולץ. הדק את הבורג המרכזי בעזרת מחגר או מוט שבור עד שמוט האיזון פנוי.
- פונקציות: רוב האיזונים ההרמוניים נשמרים מלהסתובב על גל הארכובה על ידי מפתח. אל תאבד את מפתח העץ שלך מכיוון שתצטרך אותו להרכבה מחדש.
שלב 5: הסר את אטם שמן גל הארכובה הישן.. בעזרת חולץ, הסר בזהירות את האיטום הישן מבית הארכובה.
המטרה היא לנסות להחזיק את החותם בין האטם לגל הארכובה ולשחרר אותו. ייתכן שיידרשו מספר ניסיונות בתנוחות שונות כדי לשחרר לחלוטין את החותם.
שלב 6: התקן אטם שמן חדש של גל ארכובה.. יש לשמן את החותם החדש בשמן מנוע טרי כדי למנוע כשל באיטום ולהקל על ההתקנה. לאחר מכן מקם את החותם עם השפה לכיוון בלוק הצילינדר ודחף אותו פנימה ביד.
הנח את החותם על גל הארכובה באמצעות כלי כיווץ חותם והשתמש בפטיש ללא פטיש כדי לדפוק בעדינות את החותם למקומו.
- תשומת לבהערה: אתה יכול גם להשתמש בשקע גדול של התלקחות עמוקה או בשקע צינור בתור מתקן החותם, כל עוד יש לו קוטר חיצוני זהה לאטם עצמו.
בדוק שנראה כי אטם גל הארכובה החדש מותקן כהלכה.
שלב 7: התקן מאזן הרמוני חדש. יישר את פתח המפתח במאזן החדש עם מפתח המפתח, והחלק בזהירות את האיזון על גל הארכובה, וודא שהמפתח נשאר במצב הנכון.
התקן את הבורג המרכזי והדק עד הגעה למומנט הנכון.
שלב 8: התקן מחדש את הרצועות. סובב או שחרר את מותחן החגורות כדי להתקין מחדש את החגורות שהוסרו.
- תשומת לב: עיין בכל התמונות שצילמת או במדריך השירות של היצרן כדי לקבוע את ניתוב החגורה הנכון.
שלב 9: הורד את המכונית. כאשר הרכב מתחת לג'ק הרצפה, הסר בזהירות את מעמדי הג'ק והורד את הרכב. הפעל את המכונית כדי להבטיח הרכבה ותפעול נאותים.
החלפת אטם שמן גל ארכובה ניתנת לביצוע אם תבצע את השלבים הנכונים. עם זאת, אם לא נוח לכם לבצע משימה כזו בעצמכם, לטכנאי מוסמך מבית AvtoTachki, למשל, יהיו הכלים והכישורים הדרושים להחלפת אטם שמן גל ארכובה קדמי עבורכם.
