כיצד להחליף פילטר תא בלאדה לארגוס
תוכן
מסנן תא הנוסעים הופיע לאחרונה יחסית, אך כבר הפך לחלק בלתי נפרד ממכונית מודרנית. כידוע, האוויר מכיל כמות גדולה של חומרים מזיקים, ובערים ריכוזם עולה פי עשרה. מדי יום, הנהג שואף תרכובות מזיקות שונות עם האוויר.
הם מסוכנים במיוחד לסובלים מאלרגיות ולסובלים ממחלות של מערכת הנשימה. הפתרון לבעיות הרבות הללו הוא אלמנט מסנן הקבינה של Lada Largus. כאשר החלונות סגורים, רוב האוויר הצח נכנס לרכב דרך התעלות. לכן, אפילו מסנן נייר רגיל מסוגל לשמור עד 99,5% מהחלקיקים העדינים.
שלבי החלפת אלמנט המסנן לאדה לארגוס
לפני יציאת הגרסה המחודשת של הדור הראשון, המכונית הזו נשאה סטיגמה של זולות בפרטים רבים. זה הגיע למגוחך, בית המחמם הפנימי תוכנן עם ציפייה להתקנת מסנן נשימה.
אבל במקום זאת, נזרקה חתיכה. לאחר עיצוב מחדש של הדור הראשון, בנוסף לתצורה הבסיסית, הם קיבלו גם מסנן תא נוסעים להחלפה.
אין טעם לדבר על היתרונות של הסלון, במיוחד כשמדובר בפחם. לכן, אין זה מפתיע שהתקנה עצמית של מסננים על מכוניות שנשללו מהם מהמפעל הפכה לדבר שבשגרה.
בעלי מכוניות חדשות ברמות גימור עשירות לא צריכים לדאוג: מספיק לקנות אחת חדשה כל 15 אלף קילומטרים. כמו כן, החלפת מסנן תא לאדה לארגוס אינה גורמת לבעיות.
איפה הוא
כדי למצוא היכן נמצא מסנן תא הנוסעים בלדה לארגוס, אין צורך במיומנות מיוחדת. מספיק לשים לב לחלק המרכזי התחתון של הפאנל, להסתכל על המחיצה של תא המנוע.
יהיה האלמנט או החלק הרצוי (אם לרכב אין אפשרות כזו). בקיצור, אם אתם יושבים במושב הנוסע, הפילטר יהיה בצד שמאל.
מסנן האוויר בתא הנוסעים הופך את הנהיגה לנוחה, ולכן אם מותקן תקע, מומלץ לקצץ אותו כמתואר להלן. הרבה פחות אבק מצטבר בתא הנוסעים. אם אתה משתמש בסינון פחמן, איכות האוויר בפנים המכונית אפילו תהיה טובה יותר באופן ניכר.
אם מותקן תקע
רוב מכוניות לאדה לארגוס אינן מצוידות בפילטר, אך יש מושב בבית צינור האוויר. סגור עם מכסה פלסטיק. להתקנה עצמית אנחנו צריכים:
- סכין בנייה חדה עם להב קטן;
- להב של מסור;
- נייר זכוכית.
מיקומו של שואב האוויר מסומן במפעל בקופסה מוגדרת בבירור על צינור האוויר הממוקם בתוך הקונסולה המרכזית.
- הדבר הקשה ביותר הוא להכניס את הראש למרווח שבין לוח המחוונים למגן תא המנוע ולחתוך את הפלסטיק הדק המכסה את תא ההתקנה עם סכין פקידותית.
- העיקר לא לנתק את העודפים! אם אתה מסתכל היטב, אז רצועה גלויה בחלק העליון של חמישה מ"מ. לא מומלץ לחתוך אותו, שכן אז המסנן יתקע. יש מדף על אלמנט המסנן עצמו, שהוא המחזיק העליון.
- כאשר חותכים את המכסה עם סכין ומסור, היזהר במיוחד עם הקצה השמאלי. שמור את הלהב ישר או שאתה עלול לגרום נזק למייבש המיזוג אם לרכב שלך יש כזה. אחרת, אל תפחד לפגוע בכלום, יש ואקום מאחורי התקע.
- התוצאה צריכה להיות חור די אחיד, גרסת טיוטה.
- לאחר הסרת התקע בזהירות, הקצוות החתוכים מעובדים עם קובץ או נייר זכוכית.
הסרה והתקנה של אלמנט מסנן חדש
תחילה עליך לבצע הזמנה על מנת להשתמש בהוראות הרשמיות להחלפה עם הסרת תא הכפפות. אבל אין בזה טעם, חוץ מבזבוז זמן. שיטה זו פחות נוחה, אבל מהירה מאוד.
בעת התקנת מסנן תא נוסעים בלדה לארגוס בפעם הראשונה, החלפתו מאוחר יותר תיראה כמו מטלה במכוניות מהדור הראשון. כדי להקל על העבודה, אתה יכול להחליק את מושב הנוסע הקדמי עד הסוף.
ניתן לראות את תקע הסינון מאחורי הקונסולה המרכזית במבט מהצד של "תא הכפפות", וכדי להסיר את המסנן זה מספיק:
- לחץ על התפס בתחתית התקע עם האצבע, משוך אותו למעלה ונתק אותו מגוף המחמם.
- משוך את הפקק מלמטה, נע למעלה. לאחר מכן לחץ מעט כלפי מטה כדי לנתק את החלק העליון של המסנן. ואנחנו מביאים אותו ימינה, כלומר בכיוון ההפוך של המחמם. לפני ההסרה, הכירו את העיצוב של המסנן החדש; תראה שיש בליטה די גדולה בקצה העליון של המכסה. לכן, הוא נכרה על פי עקרון האקורדיון.
- כאשר האלמנט מוסר לחלוטין, המושב מנוקה ביסודיות מפסולת אבק ומזהמים שונים.
- לאחר מכן התקן את מסנן התא החדש בסדר הפוך. בעת התקנת אלמנט המסנן, יש לדחוס את החלק העליון והתחתון בצורה של אקורדיון כך שייכנס בחופשיות.
- אל תחששו לכופף את המחסנית, בקצוות מותקן פלסטיק גמיש שייישר את הצלעות במושב.
- יש מדף בחלק העליון של אלמנט המסנן, כך שהחלק העליון מוכנס מיד לחור ההרכבה, ואז החלק התחתון עד שייכנס בנקישה.
בעת הסרת המסנן, ככלל, כמות גדולה של פסולת מצטברת על המחצלת. כדאי לשאוב מבפנים ומגוף הכיריים - מידות החריץ לפילטר מקלות למדי על העבודה עם פיית שואב אבק צרה.
ברכבים עם מזגן יש לשלב את החלפת מסנן תא הנוסעים עם ניקויו. במבצע ניתן למצוא הרבה פורמולציות ריסוס לניקוי וחיטוי חלות דבש.
דרך חור המסנן מוחדרת פיה גמישה, בעזרתה מותז הקומפוזיציה באופן שווה על פני כל פני הרדיאטור של המזגן, ולאחר מכן הוא זורם בשקט לניקוז. יש להמתין כ-10 דקות ולהתקין את המסנן במקומו.
מתי לשנות, איזה פנים להתקין
על פי כללי התחזוקה, החלפת מסנן תא הנוסעים בלאדה לארגוס צריכה להתבצע לפחות פעם בשנה. או במהלך המעבר של תחזוקה מתוכננת, המתרחשת כל 15 אלף קילומטרים.
עם זאת, במהלך הפעולה בכבישים הרוסיים בתקופה המצוינת בתקנים, מסנן תא הנוסעים נסתם די חזק ומפסיק לבצע את תפקידיו. לכן, כדי להבטיח סינון תקין, הבעלים ממליצים לקצץ בחצי את הזמן להחלפת מסנן התא.
האפשרות האידיאלית היא להחליף את מסנן הקבינה של לאדה לארגוס פעמיים בשנה, פעם אחת בעונת החורף ופעם אחת לפני עונת הקיץ. באביב ובקיץ, עדיף לשים פחם, שכן הוא מתמודד עם אלרגנים שונים וריחות לא נעימים בצורה יעילה יותר. ובסתיו ובחורף מספיקה אבקה רגילה.
למרות שבספר השירות מצוינים תנאים ספציפיים להחלפת אלמנט המסנן, לרוב מומלץ להחליפו מוקדם יותר, כלומר לא לפי התקנון אלא לפי הצורך. הבסיס להחלפה הם סימנים של זיהום מסנן:
- כאשר המכונית משמשת בקיץ בקטעי כביש מאובקים, אלמנט המסנן סתום הרבה יותר באבק עדין, ולכן ייתכן שיהיה צורך להחליפו במועד מוקדם יותר.
- עם סרק תכוף בפקקים, האלמנט נסתם בחלקיקי פיח קטנים מגזי פליטה, כתוצאה מכך הוא עשוי להיראות נקי יחסית מבחוץ, אך פני השטח נהיים אפורים, מה שמעיד על זיהום חמור והחדירות יורדת לכמעט אֶפֶס
- בסתיו, עלים יכולים להיכנס לתעלות האוויר, אפילו כמות קטנה מהם יכולה להפוך לקרקע גידול למיליוני חיידקים הגורמים לריח לא נעים. זה די קשה להיפטר ממנו, זה ידרוש לא רק החלפת אלמנט המסנן, אלא גם ניקוי מלא של הגוף.
- לחות אוויר מוגברת בתא הנוסעים (ערפילי זכוכית).
- הפחתת כוחן של מערכות אוורור וחימום.
- הופעת הרעש כאשר האוורור מופעל עד למקסימום.
גדלים מתאימים
בעת בחירת אלמנט מסנן, הבעלים לא תמיד משתמשים במוצרים המומלצים על ידי יצרן הרכב. לכל אחד יש את הסיבות שלו לזה, מישהו אומר שהמקור יקר מדי. מישהו באזור מוכר רק אנלוגים. לכן, יש צורך לדעת את הממדים שבאמצעותם אתה יכול לבחור לאחר מכן:
- גובה: 42 מ"מ
- רוחב: 182 מ"מ
- אורך: 207 מ"מ
ככלל, לפעמים אנלוגים של לאדה לארגוס יכולים להיות גדולים או קטנים בכמה מילימטרים מהמקור, אין מה לדאוג. ואם הפער מחושב בסנטימטרים, אז כדאי כמובן למצוא אפשרות אחרת.
בחירת מסנן מקורי לתא הנוסעים
היצרן ממליץ להשתמש רק במוצרים מתכלים מקוריים, מה שבאופן כללי לא מפתיע. כשלעצמם, הם אינם באיכות ירודה ומופצים באופן נרחב בסוכנויות רכב, אך מחירם עשוי להיראות יקר מדי לבעלי רכב רבים.
ללא קשר לתצורה, היצרן ממליץ להתקין מסנן תא נוסעים עם מספר המאמר 272772835R (אבק) או 272775374R (פחם) עבור כל הדור הראשון של Lada Largus. הם מוכרים גם לפי מספרי מאמרים אחרים, הם זהים וניתנים להחלפה:
- 272776865p
- 7701059997
- 7701062227
- 7711426872
- 8201055422
- 8201153808
- 8201370532
- 8671018403
יש לציין שלעיתים ניתן לספק לסוחרים חומרים מתכלים וחלקי חילוף אחרים תחת מספרי מאמר שונים. מה שיכול לפעמים לבלבל את מי שרוצה לקנות בדיוק את המוצר המקורי.
כאשר בוחרים בין מוצר חסין אבק לפחמן, מומלץ לבעלי רכב להשתמש באלמנט מסנן פחמן. מסנן כזה הוא יקר יותר, אבל מנקה את האוויר הרבה יותר טוב.
קל להבחין: נייר הסינון האקורדיון ספוג בהרכב פחם, שבגללו יש לו צבע אפור כהה. המסנן מנקה את זרם האוויר מאבק, לכלוך עדין, חיידקים, חיידקים ומשפר את ההגנה על הריאות.
אילו אנלוגים לבחור
מלבד מסנני תא נוסעים פשוטים, ישנם גם מסנני פחמן המסננים את האוויר בצורה יעילה יותר, אך הם יקרים יותר. היתרון של סיבי פחמן SF הוא בכך שהם אינם מאפשרים לריחות זרים המגיעים מהכביש (רחוב) לחדור לתוך פנים המכונית.
אבל לאלמנט המסנן הזה יש גם חיסרון: אוויר לא עובר דרכו היטב. מסנני הפחם של GodWill ו- Corteco הם באיכות טובה ומהווים תחליף טוב למקור.
עם זאת, בחלק מהחנויות הקמעונאיות, המחיר של מסנן התא המקורי של Lada Largus יכול להיות גבוה מאוד. במקרה זה, הגיוני לקנות חומרים מתכלים לא מקוריים. בפרט, מסנני תא נוסעים נחשבים לפופולריים למדי:
מסננים קונבנציונליים לקולטי אבק
- MANN-FILTER CU1829 – חומרים מתכלים טכנולוגיים של יצרן ידוע
- FRAM CF9691 - מותג פופולרי, ניקוי עדין טוב
- KNECHT / MAHLE LA 230 - נחשב לטוב ביותר בשוק, אך המחיר גבוה בהתאם
מסנני תא פחם
- MANN-FILTER CUK1829 - בטנת פחמן עבה באיכות גבוהה
- FRAM CFA9691 - פחם פעיל
- KNECHT/MAHLE LAK 230 – איכות גבוהה במחיר מעל הממוצע
הגיוני להסתכל על המוצרים של חברות אחרות; אנו מתמחים גם בייצור של חומרים מתכלים לרכב באיכות גבוהה:
- קורטקו
- מסנן
- PCT
- סאקורה
- חֶסֶד
- ג'יי ס אסאקאשי
- אלוף
- זקרט
- מסומה
- פילטר גדול
- ניפרטס
- Purflow
- Nevsky filter nf
המוכרים עשויים להמליץ להחליף את מסנן התא של Largus בתחליפים זולים שאינם מקוריים, בעובי דק בהרבה. הם לא שווים קנייה, מכיוון שמאפייני הסינון שלהם לא צפויים להיות ברמה.
וידאו
