כיצד להחליף מברשות גנרטור ב-VAZ 2107

אחת הסיבות העיקריות לירידה בטעינה במכונית VAZ 2107 היא כשל של המברשות עם ווסת מתח. בדרך כלל הם פועלים לאורך זמן, אבל עם בלאי מספיק, המטען עדיין נעלם ויהיה צורך להחליף אותם. כל העבודה נעשית מהר מספיק, ולמען הבהירות יותר, אראה את התיקון הזה על הגנרטור שהוסר מהמכונית.

אז, בשביל זה אנחנו צריכים מברג פיליפס וזהו. התמונה למטה מציגה את המיקום של מחזיק המברשת:

אנחנו לוקחים מברג פיליפס ומשתמשים בו כדי לשחרר בורג אחד המאבטח את המברשות לגנרטור:

לאחר מכן, אתה יכול להסיר אותם מהמושב:

לאחר מכן, עליך לבדוק עד כמה המברשות בולטות, כלומר, אזור העבודה שלהן לגובה. ודא שהוא לפחות 12 מ"מ. אם ערך זה לא הושג, יש להחליף את המברשות. כדאי גם לשים לב לאחידות הלבוש:

במידת הצורך, אנו משנים את החלק הזה, שמחירו אינו עולה על 50 רובל ברוב החנויות. ואחרי זה אנחנו מתקינים בסדר הפוך.