כיצד להחליף את צינור החזרת הדלק

רכבים עם מערכות מחשב ומערכות בקרת הזרקים מגיעים עם צינורות החזרת דלק. צינורות החזרת דלק עשויים בדרך כלל מפלסטיק המכונה סיבי פחמן והם בעלי לחץ נמוך.

הם נועדו להעביר דלק שלא נעשה בו שימוש ממעקה הדלק בחזרה למיכל הדלק. מנועי בנזין משתמשים ב-60 אחוז מהדלק ומחזירים 40 אחוז מהדלק בחזרה למיכל הדלק. מנועי דיזל משתמשים ב-20 אחוז מהדלק ומחזירים 80 אחוז מהדלק בחזרה למיכל.

צינורות החזרת דלק יכולים להשתנות בגודל ובאורך. הגודל קובע כמה דלק צריך להחזיר וגם קובע את סוג משאבת הדלק בשימוש. משאבות דלק בזרימה גבוהה דורשות צינור החזר דלק גדול כדי למנוע נזק למעקה הדלק. חלק מצינורות החזרת הדלק עוברים לאורך שלדת הרכב ומגיעים ישר למיכל הדלק עם קימוט מינימלי.

לקווי החזרת דלק אחרים יש עיקולים רבים ועשויים להיות ארוכים מהרגיל. זה עוזר לדלק להתקרר לפני הכניסה למיכל הדלק. בנוסף, קצב העברת החום גבוה יותר מכיוון שלצינור יש מבנה פלסטיק.

סוג זה של צינור עמיד מאוד ויכול לעמוד בלחצים של עד 250 psi. עם זאת, צינורות פלסטיק יכולים להישבר כאשר הצינור מוזז. לרוב צינורות הפלסטיק יש חיבור מהיר לחיבור צינורות פלסטיק אחרים או אפילו צינורות גומי.

תסמינים של צינור החזרה כושל כוללים קרבורטור מוצף, דליפת דלק או ריח בנזין מסביב לרכב. החלפת צינורות הדלק ברכב שלך ייקח זמן וסבלנות ועשויה לדרוש ממך להיכנס מתחת לרכב בהתאם לצינור שאתה מחליף.

ישנם מספר קודי נורית מנוע הקשורים לצינור הדלק בכלי רכב עם מחשבים:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• תשומת לב: מומלץ להחליף את צינורות הדלק במקוריים (OEM). ייתכן שצינורות הדלק לאחר השוק לא תואמים, עשויים להיות בעלי מחבר מהיר שגוי, עשויים להיות ארוכים מדי או קצרים מדי.

• אזהרה: אל תעשן ליד המכונית אם אתה מריח דלק. אתה מריח אדים דליקים מאוד.

חלק 1 מתוך 4: בדיקת מצב צינור הדלק

חומרים נדרשים

• גלאי גז דליק
• פָּנָס

שלב 1: בדוק אם יש נזילות דלק בתא המנוע.. השתמש בפנס ובגלאי גז דליק כדי לבדוק דליפות דלק בתא המנוע.

שלב 2: בדוק את צינור ניקוז הדלק לאיתור נזילות דלק.. קח את הקריפר, כנס מתחת לרכב ובדוק אם יש נזילות דלק מצינור החזרת הדלק.

השג גלאי גז דליק ובדוק את חיבורי צינור החזרת הדלק למיכל הדלק לאיתור דליפות אדים.

חלק 2 מתוך 4: הסרת צינור החזרת הדלק

חומרים נדרשים

• סט מפתחות משושה
• מפתחות שקע
• החלף
• מגש טפטוף
• פָּנָס
• מברג שטוח
• ג'ֵק
• ערכת ניתוק מהיר לצינור דלק
• כפפות עמידות בדלק
• מיכל העברת דלק עם משאבה
• ג'ק עומד
• פלייר עם מחטים
• ביגוד מגן
• מחגר עם שקעים מטריים וסטנדרטיים
• משקפי בטיחות
• חוסם חוטים
• ברגים
• סט סיביות מומנט
• שקע שידור
• פסי גלגלים

שלב 1: החנה את הרכב שלך על משטח ישר ויציב.. ודא שתיבת ההילוכים בחנייה (עבור תיבת הילוכים אוטומטית) או הילוך ראשון (עבור תיבת הילוכים ידנית).

שלב 2: התקן חוסמי גלגלים סביב הצמיגים.. במקרה זה, חוסמי הגלגל עוטפים את הגלגלים הקדמיים מכיוון שחלקו האחורי של המכונית יורם.

הפעל את בלם החניה כדי לחסום את תנועת הגלגלים האחוריים.

שלב 3: התקן סוללת תשעה וולט במצית הסיגריות.. זה ישמור על המחשב שלך פועל וישמור את ההגדרות הנוכחיות במכונית.

אם אין לך סוללה של תשעה וולט, לא נורא.

שלב 4: פתח את מכסה המנוע כדי לנתק את המצבר.. הסר את כבל ההארקה ממסוף הסוללה השלילי על ידי כיבוי החשמל למערכות ההצתה והדלק.

שלב 5: הרם את המכונית. הגבה את הרכב בנקודות המצוינות עד שהגלגלים ירדו לגמרי מהקרקע.

שלב 6: הגדר את השקעים. הנח את הג'קים מתחת למיקומי נקודות הג'ק והורד את הרכב על הג'קים.

עבור רוב המכוניות המודרניות, נקודות החיבור של מעמד הג'ק נמצאות על ריתוך ממש מתחת לדלתות לאורך החלק התחתון של המכונית.

שלב 7: אתר צינור דלק פגום או דולף.. השתמש בכלי ניתוק מהיר של צינור הדלק כדי להסיר את צינור החזרת הדלק ממעקה הדלק.

שלב 8: הסר את צינור החזרת הדלק. השתמש בכלי לניתוק מהיר של צינור דלק, נתק והסר את צינור החזרת הדלק.

הסר אותו מהארכת צינור החזרת הדלק מאחורי המנוע לאורך חומת האש, אם לרכב יש כזו.

• תשומת לבהערה: אם יש לך צינורות גומי או גמישים על צינור אספקת הדלק, צינור החזרת הדלק וצינור הקיטור, מומלץ להחליף את כל שלושת הצינורות אם רק צינור אחד פגום.

שלב 9: היכנס מתחת למכונית והסר את צינור פלסטיק הדלק מהמכונית.. קו זה יכול להתקיים עם תותבי גומי.

• תשומת לב: היזהר בעת הסרת קווי דלק מפלסטיק מכיוון שהם עלולים להישבר בקלות.

שלב 10: הסר את רצועות מיכל הדלק. הנח שקע הילוכים מתחת למיכל הדלק והסר את הרצועות.

שלב 11: פתח את דלת מילוי הדלק. הסר ברגים של הידוק של פתח מיכל דלק.

שלב 12: הסר את צינור החזרת הדלק מפלסטיק.. הורד את מיכל הדלק בדיוק מספיק כדי להשתמש בכלי השחרור המהיר כדי לנתק את צינור הדלק ממיכל הדלק.

הנח מחבת מתחת למיכל הדלק והסר את צינור הדלק ממיכל הדלק.

אם אתה מסיר את כל שלושת הקווים, תצטרך להסיר את צינור הקיטור ממיכל הפחם ואת צינור הזנת הדלק ממשאבת הדלק באמצעות כלי שחרור מהיר.

• תשומת לב: ייתכן שיהיה עליך לנתק קווי דלק אחרים כדי להגיע לקו הדלק שאתה מחליף.

שלב 13: התקן את הצינור למיכל. קח את צינור החזרת הדלק החדש והצמד את המחבר המהיר אל מיכל הדלק.

אם אתה מתקין את כל שלושת הקווים, תצטרך להתקין את צינור הקיטור למיכל הפחם ואת צינור הזנת הדלק למשאבת הדלק על ידי הצמדת המצמדים המהירים.

שלב 14: הרם את מיכל הדלק. יישר את צוואר מילוי הדלק כך שניתן יהיה להתקין אותו.

שלב 15: פתח את דלת מילוי הדלק. קבע ברגים של הידוק לפתח מיכל דלק.

הדקו את הברגים ביד, ואז 1/8 סיבוב.

שלב 16: חבר את רצועות מיכל הדלק. החל נועלת הברגה על הברגים של ברגי ההרכבה.

הדק את הברגים ביד ולאחר מכן 1/8 סיבוב כדי לאבטח את הרצועות.

שלב 17: חבר את צינור הדלק והקו. הסר את שקע ההילוכים והצמד את המחבר המהיר של צינור הדלק אל קו הדלק מאחורי קיר האש בתא המנוע.

שלב 18: חבר את צינור הדלק והקו בקצה השני.. חבר את הקצה השני של צינור החזרת הדלק והצמד את המחבר המהיר אל צינור החזרת הדלק.

זה ממוקם מאחורי חומת האש. עשה זאת רק אם המכונית מצוידת בזה.

שלב 19: חבר את המחבר המהיר של צינור החזרת הדלק למסילת הדלק.. בדוק את שני החיבורים כדי לוודא שהם חזקים.

אם היית צריך להסיר סוגריים כלשהם, הקפד להתקין אותם.

חלק 3 מתוך 4: בדיקת נזילות והורדת רכב

חומר נדרש

• גלאי גז דליק

שלב 1: חבר את הסוללה. חבר מחדש את כבל ההארקה למוט הסוללה השלילי.

הסר את הפתיל של תשעה וולט מהמצית.

שלב 2: הדק את מהדק הסוללה בחוזקה. ודא שהחיבור טוב.

• תשומת לבת: אם לא היה לך חיסכון בחשמל XNUMX וולט, תצטרך לאפס את כל הגדרות המכונית שלך, כגון הרדיו, המושבים החשמליים והמראות החשמליות.

שלב 3: הפעל את ההצתה. הקשיבו למשאבת הדלק להידלק ולכבות את ההצתה לאחר שמשאבת הדלק מפסיקה להרעיש.

• תשומת לבת: יהיה עליך להפעיל ולכבות את ההצתה 3-4 פעמים כדי לוודא שכל קווי הדלק מלאים בדלק.

שלב 4: בדוק את כל החיבורים לאיתור דליפות.. השתמש בגלאי גז דליק והרחרח את האוויר לאיתור ריחות דלק.

שלב 5: הרם את המכונית. הגבה את הרכב בנקודות המצוינות עד שהגלגלים ירדו לגמרי מהקרקע.

שלב 6: הסר מעמדי ג'ק. הרחיקו אותם מהמכונית.

שלב 7: הורד את המכונית כך שכל ארבעת הגלגלים יהיו על הקרקע.. משוך החוצה את הג'ק והנח אותו בצד.

שלב 8: הסר את חוסמי הגלגלים. הניחו אותם בצד.

חלק 4 מתוך 4: נסיעת מבחן במכונית

שלב 1: סע במכונית מסביב לבלוק. במהלך הבדיקה, סע על מהמורות שונות, ואפשר לדלק להשתחל בתוך צינור החזרת הדלק.

שלב 2: שימו עין על לוח המחוונים. חפש את מפלס הדלק או את המראה של נורית מנוע כלשהי.

אם נורית המנוע נדלקת לאחר החלפת צינור החזרת הדלק, ייתכן שיידרש אבחון נוסף של מערכת הדלק או שיש בעיה חשמלית במערכת הדלק. אם יש לך שאלות כלשהן, הקפד לשאול את המכונאי שלך לקבלת עצה מהירה ומועילה.