כיצד להחליף מדחס אוויר מתלי אוויר
תיקון אוטומטי

כיצד להחליף מדחס אוויר מתלי אוויר

סימנים של מדחס אוויר פגום של מתלי אוויר כוללים רכב הנוסע נמוך או כאשר גובה הנסיעה של הרכב אינו משתנה עם שינוי העומס שלו.

מדחס האוויר הוא הלב של מערכת מתלי האוויר. הוא שולט בלחץ והפחתת הלחץ של המערכת הפנאומטית. ללא מדחס אוויר, מערכת המתלים כולה לא תוכל לפעול. תוכל לקבוע אם מדחס האוויר של מתלי האוויר פגום אם הרכב מתחיל לנוע נמוך מהרגיל, או אם גובה הנסיעה של הרכב לעולם לא משתנה כאשר עומס הרכב משתנה.

חומרים נדרשים

  • כלי עבודה ידניים בסיסיים
  • כלי סריקה

חלק 1 מתוך 2: הסרת מדחס האוויר מתלי האוויר מהרכב.

שלב 1: סובב את מפתח ההצתה למצב ON.

שלב 2: הקלה בלחץ האוויר. באמצעות כלי הסריקה, פתח את שסתום הדימום והורד את כל לחץ האוויר מקווי האוויר.

לאחר הורדת הלחץ של קווי האוויר, סגור את שסתום האוורור. אתה לא צריך לרוקן את קפיצי האוויר.

  • אזהרה: לפני ניתוק או הסרה של רכיבי מתלי אוויר כלשהם, הסר לחלוטין את לחץ האוויר ממערכת מתלי האוויר. אי ביצוע פעולה זו עלול לגרום לפציעה חמורה.

שלב 3: סובב את מפתח ההצתה למצב OFF..

שלב 4: נתק את קו האוויר ממייבש המדחס.. קו האוויר מחובר למדחס האוויר עם חיבור לדחיפה.

לחץ והחזק את טבעת השמירה המהירה (מסומנת בעיגול אדום למעלה), ולאחר מכן משוך את קו האוויר הפלסטי ממייבש האוויר.

שלב 5: נתק את המחבר החשמלי. למחברים חשמליים לרכב כמו זה המוצג יש מנעול מאובטח ששומר על חצאי המחבר מחוברים בחוזקה זה לזה. לשוניות שחרור מסוימות דורשות משיכה קלה כדי לנתק את חצאי המחברים, בעוד שלשוניות שחרור אחרות מחייבות אותך ללחוץ עליהן כלפי מטה כדי לשחרר את הנעילה.

אתר את לשונית השחרור במחבר. לחץ על הלשונית והפרד את שני חצאי המחבר.

חלק מהמחברים מתאימים מאוד זה לזה ועשויים לדרוש כוח נוסף כדי להפריד ביניהם.

שלב 6: הסר את המדחס. מדחסי אוויר מחוברים לרכב עם שלושה או ארבעה ברגים. בעזרת שקע ומחגר בגודל מתאים, הסר את ברגי התושבת המחברים את מדחס האוויר לרכב, ולאחר מכן הסר את מכלול מדחס האוויר והתושבת מהרכב.

חלק 2 מתוך 2: התקנת מדחס אוויר חלופי ברכב

שלב 1 התקן את מכלול מדחס האוויר והתושבת לרכב.. מקם את מדחס האוויר במיקום המיועד שלו והכנס את ברגי ההרכבה דרך מכלול התושבת לתוך תושבות ההידוק ברכב.

מומנט את כל המחברים לערך שצוין (בערך 10-12 lb-ft).

  • תשומת לב: כאשר מדחס האוויר מותקן, ודא שמדחס האוויר נע בחופשיות במבודדי הגומי. זה מונע העברת רעש ורעידות ממדחס האוויר לגוף המכונית בזמן שמדחס האוויר פועל.

שלב 2: חבר את המחבר החשמלי למדחס.. למחבר מפתח יישור או צורה מיוחדת המונעת חיבור לא נכון של המחבר.

החצאים של מחבר זה מחוברים רק בדרך אחת. החלק את שני חצאי המחבר המשויכים זה לזה עד שמנעול המחבר יינעל בנקישה.

  • תשומת לב: כדי למנוע בעיות רעש או רעידות, ודא שאין חפצים מתחת או על התושבת וכי מדחס האוויר אינו במגע עם רכיבים מסביב. ודא כי תושבת המדחס אינה מעוותת דבר שעלול לגרום למבודדי הגומי להלחיץ ​​זה את זה.

שלב 3: התקן את צינור האוויר למייבש האוויר.. הכנס את קו האוויר הלבן מפלסטיק לתוך מתקן החיבור המהיר של מייבש האוויר עד שייעצר. משוך בעדינות את קו האוויר כדי לוודא שהוא מחובר היטב למדחס.

שלב זה אינו דורש כלים נוספים.

  • תשומת לב: בעת התקנת קווי אוויר, ודא שקו האוויר הפנימי הלבן מוכנס במלואו לתוך האביזר להתקנה נכונה.

אם אתה עדיין לא יודע מה לעשות, הטכנאים המיומנים של AvtoTachki יכולים להחליף את מדחס האוויר שלך כך שלא תצטרך להתלכלך, לדאוג לכלים או משהו כזה. תן להם "לשאוב" את ההשעיה שלך.

הוספת תגובה