כיצד להחליף את תותב מתלה ההיגוי
תדע שתותבי מתלה ההיגוי גרועים כאשר ההגה מתנדנד או רועד, או אם אתה שומע רעש כאילו משהו נופל מהמכונית.
כל מכונית, משאית או רכב שטח שנמצאים היום על הכביש מצוידים במתלה הגה. המתלה מונעת על ידי תיבת ההגה הכוח, שמקבלת אות מהנהג כשהוא מסובב את ההגה. כאשר מתלה ההגה מופנה שמאלה או ימינה, הגלגלים מסתובבים גם הם, בדרך כלל בצורה חלקה. עם זאת, ישנם מקרים שבהם ההיגוי עשוי להתנדנד או לרעוד מעט, או שאתה יכול לשמוע צליל כאילו משהו עומד ליפול מהרכב. זה בדרך כלל מצביע על כך שתותבי מתלה ההיגוי שחוקים וצריך להחליף אותם.
חלק 1 מתוך 1: החלפת תותבי מתלה ההיגוי
חומרים נדרשים
- פטיש כדור
- מפתח שקע או מפתח ברגים
- פָּנָס
- מפתח אימפקט / קווי אוויר
- מעמדי ג'ק וג'ק או הרמה הידראולית
- שמן חודר (WD-40 או PB Blaster)
- החלפת התותב/ים של מתלה ההיגוי והאביזרים
- ציוד מגן (משקפי בטיחות וכפפות)
- צמר פלדה
שלב 1: נתק את מצבר הרכב. לאחר שהמכונית הוגבהה ונגבתה, הדבר הראשון שצריך לעשות לפני החלפת החלק הזה הוא לכבות את החשמל.
אתר את המצבר של הרכב ונתק את כבלי המצבר החיובי והשלילי לפני שתמשיך.
שלב 2: הסר את המגשים התחתונים/צלחות המגן.. כדי לקבל גישה חופשית למתלה ההיגוי, עליך להסיר את המחבתות התחתונות (כיסויי המנוע) ואת לוחות המגן הממוקמים מתחת למכונית.
ברכבים רבים, תצטרך גם להסיר את האיבר הצלב שפועל בניצב למנוע. עיין תמיד במדריך השירות שלך לקבלת הנחיות מדויקות כיצד להשלים שלב זה עבור הרכב שלך.
שלב 3: הסר את תושבת מתלה ההיגוי בצד הנהג ואת התותב.. לאחר שניתנת גישה למתלה ההיגוי ולכל המחברים, הדבר הראשון שאתה צריך להסיר הוא התותב והאטב בצד הנהג.
למשימה זו, השתמש במפתח פגיעה ומפתח שקע בגודל זהה לבורג והאום.
ראשית, יש לרסס את כל ברגי ההרכבה של מתלה ההיגוי בשמן חודר כמו WD-40 או PB Blaster. תן לזה להיספג במשך כמה דקות. הסר קווים הידראוליים או רתמות חשמליות מתלה ההיגוי.
הכנס את הקצה של מפתח ההשפעה (או מפתח השקע) לתוך האום הפונה אליך בזמן שאתה מניח את מפתח השקע בקופסה על הבורג שמאחורי התושבת. הסר את האום באמצעות מפתח פגיעה תוך כדי לחיצה מטה על מפתח השקע.
לאחר הסרת האום, השתמש בפטיש בעל פני כדור כדי להכות את קצה הבורג דרך התושבת. משוך את הבורג מהתותב והתקן ברגע שהוא משתחרר.
לאחר הסרת הבורג, משוך את מתלה ההיגוי מהתותב/תושבת והשאיר אותו תלוי עד שתסיר את שאר התוסבים והתותבים.
- אזהרהת: בכל פעם שאתה מחליף תותבים, זה תמיד צריך להיעשות בזוגות או כולם ביחד במהלך אותו שירות. לעולם אל תתקין רק תותב אחד מכיוון שזו בעיית בטיחות רצינית.
שלב 4: הסר את איבר הצלב של התותב/צד הנוסע.. ברוב כלי הרכב שאינם XNUMXWD, מתלה ההיגוי מוחזק במקומו על ידי שני מחברים. זה שמשמאל (בתמונה למעלה) נמצא בדרך כלל בצד הנהג, בעוד ששני הברגים בצד ימין בתמונה זו נמצאים בצד הנוסע.
הסרת הברגים בצד הנוסע יכולה להיות מסובכת אם מוט התמיכה חוסם את הדרך.
בכלי רכב מסוימים, תצטרך להסיר את מוט נגד גלגול זה כדי לקבל גישה לבורג העליון. עיין תמיד במדריך השירות של הרכב שלך לקבלת הנחיות מדויקות כיצד להסיר את תושבות מתלי ההיגוי והתותבים בצד הנוסע.
ראשית הסר את הבורג העליון. בעזרת מפתח פגיעה ובמפתח שקע מתאים, הסר תחילה את האום העליון ולאחר מכן הסר את הבורג.
שנית, ברגע שהבורג ירד מהתושבת העליונה, הסר את האום מהבורג התחתון, אך אל תסיר את הבורג עדיין.
שלישית, לאחר הסרת האום, החזק את מתלה ההיגוי בידך בזמן שאתה מניע את הבורג דרך התושבת התחתונה. כאשר הבורג עובר, מתלה ההיגוי עשוי לרדת מעצמו. לכן צריך לתמוך בו ביד כדי שלא ייפול.
רביעית, הסר את תושבות ההרכבה והנח את מתלה ההיגוי על הקרקע.
שלב 5: הסר את התותבים הישנים משני התושבות. לאחר שחרור מתלה ההיגוי והזז הצידה, הסר את התותבים הישנים משני תומכים (או שלושה, אם יש לך תושבת מרכזית).
- פונקציות: הדרך הטובה ביותר להסיר את תותבי מתלה ההיגוי היא לפגוע בהם עם הקצה הכדורי של פטיש כדורי.
עיין במדריך השירות לקבלת השלבים המומלצים של היצרן לתהליך זה.
שלב 6: נקה את סוגרי ההרכבה עם צמר פלדה.. לאחר שהסרתם את התותבים הישנים, קחו את הזמן לנקות את החלק הפנימי של התושבות עם צמר פלדה.
זה יקל על התקנת התותבים החדשים, וזה גם יתקן את מתלה ההיגוי טוב יותר, מכיוון שלא תהיה עליו פסולת.
התמונה למעלה מראה כיצד תושבת הרכזת צריכה להיראות לפני התקנת תותבי מתלה ההיגוי החדשים.
שלב 7: התקן תותבים חדשים. הדרך הטובה ביותר להתקין תותבים חדשים תלויה בסוג החיבור. ברוב כלי הרכב, תושבת הצד של הנהג תהיה עגולה. תושבת צד הנוסע תהיה מורכבת משני סוגרים עם תותבים באמצע (דומה בעיצובו למיסבים הראשיים של מוט החיבור).
עיין במדריך השירות של הרכב שלך לקבלת הוראות כיצד להתקין כראוי את תותבי מתלה ההיגוי לרכב שלך.
שלב 8: התקן מחדש את מתלה ההיגוי. לאחר החלפת תותבי מתלה ההיגוי, עליך להתקין מחדש את מתלה ההיגוי מתחת לרכב.
- פונקציות: הדרך הטובה ביותר להשלים שלב זה היא להתקין את המעמד בסדר הפוך לאופן שבו הסרת את המעמד.
בצע את השלבים הכלליים להלן, אך פעל גם לפי ההוראות במדריך השירות:
התקן את התושבת בצד הנוסע: הנח את שרוולי ההרכבה על מתלה ההיגוי והכנס תחילה את הבורג התחתון. לאחר שהבורג התחתון מאבטח את מתלה ההיגוי, הכנס את הבורג העליון. לאחר ששני הברגים נמצאים במקומם, הדק את האומים בשני הברגים, אך אל תדק אותם במלואם.
התקן את תושבת צד הנהג: לאחר אבטחת צד הנוסע, התקן את תושבת מתלה ההיגוי בצד הנהג. הכנס מחדש את הבורג והנח לאט את האום אל הבורג.
לאחר התקנת שני הצדדים וחיבור האומים והברגים, הדק אותם למומנט המומלץ של היצרן. ניתן למצוא זאת במדריך השירות.
חבר מחדש את כל הקווים החשמליים או הידראוליים המחוברים למתלה ההיגוי שהסרת בשלבים הקודמים.
שלב 9: החלף את מכסי המנוע ואת לוחיות ההחלקה.. התקן מחדש את כל כיסויי המנוע וצלחות ההחלקה שהוסרו קודם לכן.
שלב 10: חבר את כבלי הסוללה. חבר מחדש את המסוף החיובי והשלילי לסוללה.
שלב 11: מלא בנוזל הגה כוח.. מלא את המאגר בנוזל הגה כוח. הפעל את המנוע, בדוק את מפלס נוזל הגה הכוח ומלא לפי ההוראות במדריך השירות.
שלב 12: בדוק את מתלה ההיגוי. הפעל את המנוע וסובב את המכונית ימינה ושמאלה כמה פעמים.
מדי פעם, חפש מתחת לתחתית אם יש טפטופים או נוזלים דולפים. אם אתה מבחין בדליפת נוזל, כבה את הרכב והדק את החיבורים.
שלב 13: נסיעת מבחן במכונית. הורד את הרכב מהמעלית או הג'ק. לאחר שבדקתם את ההתקנה ובדקתם פעמיים את אטימות כל בורג, כדאי לקחת את רכבכם למבחן דרכים של 10-15 דקות.
ודא שאתה נוהג במצבי תנועה עירוניים רגילים ואל תיסע בשטח או בכבישים משובשים. יצרנים רבים ממליצים לטפל במכונית בזהירות בהתחלה כדי שהמיסבים החדשים ישתרשים.
החלפת תותבי מתלה ההיגוי אינה קשה במיוחד, במיוחד אם יש לך את הכלים הנכונים וגישה למעלית הידראולית. אם קראת את ההוראות האלה ואינך בטוח ב-100% לגבי השלמת תיקון זה, צור קשר עם אחד מהמכונאים המקומיים המוסמכים ASE מ-AvtoTachki כדי לבצע עבורך את העבודה של החלפת תותבי ההרכבה של מתלה ההגה.
