כיצד לתדלק רכב בתחנת דלק

תדלוק רכב בבנזין היא אחת הפעולות הבסיסיות שכל נהג אמור להיות מסוגל לבצע. כאשר מתחיל רק נכנס מאחורי ההגה של מכונית, הוא קצת מפחד בהתחלה, כי אתה צריך לקחת בחשבון הרבה ניואנסים שהוא לא באמת חשב עליהם קודם.

השאלה הראשונה היא מתי צריך לשפוך בנזין למיכל

על לוח המחוונים של כל מכונית יש מד דלק. החץ שלו נע בהדרגה מהמיקום המלא למצב הריק.

כאשר הרמה מתחת לקריטית - לרוב היא 5-7 ליטר, הנורית האדומה נדלקת ומודיעה שהגיע הזמן ללכת לתחנת הדלק.

לא מומלץ לרוקן את המיכל לחלוטין. אם זה יקרה, ההשלכות לא יהיו הכי נעימות - קשה להתניע את המכונית, כי משאבת הדלק לא תוכל לשאוב בנזין לקו הדלק, המנוע עלול להיעצר בזמן עצירות בצמתים, ויש נפילות. מתיחה בעת פניות או כבישים קשים.

מכאן אנו מסיקים שיש למלא את המיכל בזמן.

שאלה שניה - איפה למלא בנזין

יש הרבה תחנות דלק בכבישים שלנו ובערים עכשיו. למרבה הצער, לא כולם מציעים בנזין או סולר איכותיים. ובנזין באיכות נמוכה הוא אחד הגורמים העיקריים לתקלות מנוע חמורות. המזרק רגיש מאוד למידת הטיהור של הבנזין.

בעת בחירת תחנת דלק, שקול את הגורמים הבאים:

• האם החברים או המכרים שלכם מתדלקים בו, והאם יש להם תלונות על איכות הבנזין;
• בין אם ניתנים כרטיסי הנחה ללקוחות קבועים ברשת תחנות דלק זו - זוהי דרך טובה מאוד לחסוך כסף, בנוסף נערכים כל הזמן מבצעים שונים, כגון "לזכות ב-1000 ליטר בנזין" וכן הלאה;
• נוחות הצ'ק-אין, מרחק מהבית ומיקום ליד המסלולים הרגילים שלך.

שאלה שלישית - איך לתדלק רכב בבנזין

פתח מיכל הגז יכול להיות בצד שמאל או ימין של המכונית, תלוי בדגם, אז סעו עד לעמוד בצד שבו יש לכם את פתח מיכל הדלק. יש לכבות את המנוע בזמן שאתה מתדלק, זו אחת מדרישות בטיחות האש.

בתחנות דלק גדולות יש בדרך כלל מיכליות, צריך רק להגיד לו איזה מותג בנזין למלא וכמה ליטר. בזמן שהמכלית עסוקה בצוהר ובצינור, גשו לקופאית ושלמו על הבנזין. ברגע שאתה משלם את הכסף, הבקר יפעיל את אספקת הבנזין, ומיד יכבה אותו ברגע שהכמות הנכונה תישפך החוצה.

אם אין תדלוק, אז אתה צריך:

• לכבות את המנוע ולשים את המכונית על בלם היד;
• פתח את הצוהר והברג את מכסה המיכל;
• קח את האקדח הרצוי והכנס אותו לצוואר הטנק;
• לתקן את זה במצב זה בעזרת בריח מיוחד, ללכת לקופאית כדי לשלם עבור הסכום שאתה צריך;
• המתן עד שמספר הליטר הדרוש ישפך החוצה - פתח את האקדח ותלו אותו במקומו.

כשאתה מוציא את האקדח, היזהר לא להתיז עליך את שאר הבנזין. לעולם אל תשכח לסגור את המיכל, כי זה קורה לעתים קרובות מאוד, ולא תמיד קל למצוא את הפקק הנכון.

הקפידו לקחת ולשמור קבלות מתחנת הדלק כדי שבמקרה של בעיות יוכלו להוכיח שדווקא כאן תדלקתם, ולא במקום אחר.

לפעמים קורה שאתה צריך לתדלק למיכל מלא, כי אתה לא יודע בדיוק כמה ליטרים נשארו לך במיכל. במקרה זה, אתה צריך להתבונן בזהירות רבה כדי לא לשפוך בנזין - אם אתה רואה שהבנזין כבר מקציף ליד הצוואר עצמו, אז אתה צריך לעצור את אספקת הדלק מהאקדח. הקופאי חייב לתת לך כסף - הוא יציג על לוח התוצאות כמה ליטרים מילאתם.

שאלה רביעית - אם נגמר לך הדלק בכביש

המצבים בחיים שונים, ולפעמים הבנזין מסתיים איפשהו באמצע הדרך, כשנותרו מספר קילומטרים לפני התדלוק. אם אתה יוצא לטיול ארוך, אתה יכול לקחת איתך בנזין בפחיות. פחיות חייבות להיות אטומות.

אתה יכול לעצור מכוניות שעוברות ולבקש כמה ליטרים של בנזין או לבקש הרמת בנזין במיכל. ניתן גם לבקש להיגרר לתחנת דלק.

מסוכן ביותר לקנות דלק מסוחרי דרכים - הם יכולים למלא אותך בדברים לא ידועים במיכל, ואז תיקונים יעלו הרבה יותר מלהתקשר לגרר או לגרור.

כפי שאתה יכול לראות, תדלוק רכב הוא פעולה פשוטה לחלוטין, אבל גם כאן אתה צריך להיות ערני.

אנו מציעים לך לצפות בסרטון כיצד לתדלק את סוס הברזל שלך בתחנת דלק רגילה

טעינה…