כיצד להטעין מצבר לרכב
בעידן שבו נראה שכל רגע קשור ללוח זמנים, הדבר האחרון שאתה רוצה הוא להיתקע כשהמכונית שלך לא תתניע בגלל מצבר מת. בין אם אתה במכולת, בעבודה או בבית, המצב הזה מפסיק את לוח הזמנים שלך. לפני שאתה פשוט משלים על איבוד שליטה, אתה יכול לקחת אחריות על המצב על ידי הפחת חיים חדשים בסוללה שלך.
למרבה המזל, אתה יכול להחזיר את המטען שהוסר כאשר הסוללה מתרוקנת פשוט על סוללה עובדת או על אחת שעדיין מסוגלת להחזיק טעינה. אתה צריך לטעון את המצבר שוב באחת משתי דרכים, שכמעט כל אחד יכול לעשות בהצלחה: באמצעות מטען מצבר לרכב, או על ידי התנעה קפיצית של המצבר ממכונית נוסעת אחרת. עבור מצברים מסורתיים לרכב (לא עבור כלי רכב חשמליים), התהליך די זהה, ללא קשר לסוג המצבר או בחירת המטען.
כיצד להטעין מצבר לרכב
אסוף את החומרים הנכונים - לפני שתתחיל, תזדקק לחומרים הבאים: סודה לשתייה, מטען לרכב, מים מזוקקים במידת הצורך, כבל מאריך במידת הצורך, כפפות, מטלית לחה או נייר זכוכית במידת הצורך, משקפי מגן, משקפי מגן או מגן פנים.
בדוק חזותית את ניקיון מסופי הסוללה. - אתה לא יכול לצפות שהם יהיו נקיים, אבל אתה חייב להסיר כל פסולת או לכלוך אם קיים. אתה יכול לנקות את המסופים באמצעות כף סודה לשתייה ומטלית לחה או נייר זכוכית, לגרד קלות את החומר הלא רצוי.
אזהרה: בעת ניקוי נקודות הסוללה מהחומר הלבן האבקתי, ללבוש כפפות כדי למנוע ממנה לבוא במגע עם העור שלך. זה יכול להיות חומצה גופרתית מיובשת, שיכולה להיות מאוד מגרה את העור. כמו כן, עליך להרכיב משקפי מגן, משקפי מגן או מגן פנים.
קרא את ההוראות עבור מטען הרכב שלך. - מטענים חדשים יותר בדרך כלל אינם מהווים עניין והם נכבים מעצמם, אך ישנים יותר עשויים לדרוש ממך לכבות אותם באופן ידני לאחר סיום הטעינה.
פונקציות: בבחירת מטען לרכב, זכור שמטענים מהירים יעשו את עבודתם מהר יותר אך עלולים לחמם את הסוללה יתר על המידה, בעוד שמטענים איטיים יותר המספקים טעינה רציפה מספקים טעינה שלא תחמם את הסוללה יתר על המידה.
הסר את מכסי הסוללה - הסר את הכיסויים העגולים הממוקמים בחלק העליון של הסוללה, לעתים קרובות מוסווים לפס צהוב. זה מאפשר לגזים שנוצרים במהלך תהליך הטעינה לברוח. אם ההוראות של הסוללה שלך מכתיבות זאת, אתה יכול גם למלא כל מים שנפרקו בתוך התאים האלה באמצעות מים מזוקקים בטמפרטורת החדר כחצי סנטימטר מתחת לחלק העליון.
מטען מיקום. - מקם את המטען כך שהוא יציב ולא יכול ליפול, והיזהר לא להניח אותו ישירות על הסוללה.
חבר מטען — חבר את התפס החיובי של המטען למסוף הסוללה החיובי (מסומן באדום ו/או בסימן הפלוס) ואת התפס השלילי לקצה השלילי (מסומן בשחור ו/או בסימן המינוס).
חבר את המטען שלך - חבר את המטען (באמצעות כבל מאריך במידת הצורך) לשקע מוארק והפעל את המטען. הגדר את המתח לערך המצוין בסוללה או בהוראות היצרן והמתן.
הגדרת בדיקה כפולה - לפני שתמשיך בפעילות הרגילה שלך, בדוק שאין ניצוצות, נוזלים דולפים או עשן. אם הכל עובר חלק לאחר כעשר דקות, פשוט השאר את ההגדרה לבד, מלבד בדיקות תקופתיות, עד שהמטען יראה טעינה מלאה. שימו לב שאם הסוללה פולטת יותר מדי גז או מתחממת, הפחיתו את רמת הטעינה.
לְהַסִיר - לאחר שהסוללה טעונה במלואה, מה שעשוי להימשך עד 24 שעות, כבה את המטען ולאחר מכן נתק אותו. לאחר מכן נתק את מהדקי המטען ממסופי הסוללה על ידי הסרת תחילה השלילי ולאחר מכן החיובי.
סוגים שונים של מטעני סוללות
אמנם ישנם סוגים שונים של סוללות מסורתיות לרכב, החל מחצלות זכוכית נספגות (AGM) ועד סוללות עופרת מווסתת (VRLA), כל סוג של מטען המיועד לשימוש במכונית יעבוד. החריג לכלל זה הן סוללות ג'ל, הדורשות מטען לתא ג'ל.
התהליך - אם עם סוללות ומטענים ג'ל או שילובים אחרים ומטענים מסורתיים - ניתן להשוואה.
כמו כן, שימו לב כי אלא אם אתם נמצאים במצב שבו כבל מאריך אינו זמין וכבל המטען אינו מגיע לסוללה שלכם, סביר להניח שתוכלו להשאיר את הסוללה במקומה לפני שתתחילו להטעין אותה מחדש.
כיצד להטעין סוללה עם מתנע
לעתים קרובות על הכביש אין גישה למטען נייד. לרוב קל יותר למצוא מישהו שמוכן להוציא את הסוללה המתה שלך, ושיטה זו עובדת היטב. כדי לטעון את הסוללה על ידי התנעה קפיצה, עליך לבצע את הפעולות הבאות:
אסוף את החומרים הנכונים - לפני ניסיון לטעון את המצבר באמצעות הזינוק, תזדקק לחומרים הבאים: רכב תורם עם סוללה טובה, כבלי זינוק, קופסת חיבורים.
החנה את רכב התורם קרוב - החנה את רכב התורם קרוב מספיק כדי שכבלי הזינוק יעברו בין הסוללה הפעילה והמתוקה, תוך הקפדה על נגיעה של המכוניות. סובב את מפתח ההתנעה למצב כבוי בשני הרכבים.
חבר את המהדק החיובי לסוללה המתה - תוך הימנעות ממגע של כל מהדקי הכבלים לאורך התהליך, חבר את המהדק החיובי למסוף החיובי של המצבר הפרוק.
חבר את התפס החיובי לסוללה הטובה - חבר את המהדק החיובי השני למסוף החיובי של מצבר המכונית התורם הטוב.
צרף קליפים שליליים - חברו את המהדק השלילי הקרוב ביותר למסוף השלילי של מצבר טוב, ואת המהדק השלילי השני לבורג או אום לא צבוע ברכב עם מצבר מת (אפשרות נוספת היא המסוף השלילי של מצבר מת, אבל גז מימן יכול להיות מְשׁוּחרָר). ).
קבל רכב תורם - הפעל את הרכב התורם והפעל את המנוע בסרק מעל 30-60 שניות.
הפעל מכונה מתה - הפעל את הרכב עם המצבר שהתרוקן קודם לכן ותנו לו לפעול.
הסר כבלים - נתק את הכבלים בסדר הפוך ותן לרכב לפעול במשך כ-10 דקות כדי לטעון את הסוללה במלואה אם היא מתה בגלל משהו שנותר דלוק.
מה גורם לסוללה להתרוקן
ישנם דברים שונים שיכולים לרוקן מצבר, החל מפנסים אקראיים דולקים כל הלילה ועד לבעיה חשמלית אמיתית הדורשת התערבות מכנית. עם הזמן, כל הסוללות מאבדות את יכולת הטעינה שלהן וצריכות להיות מוחלפות שלא באשמתך. סוללות נועדו לאחסן את המטען החשמלי הדרוש להתנעת המכונית, בעוד שהאלטרנטור מחזיר את הטעינה למצבר כדי להשאיר אותה בפעילות עד לסיבוב הבא של מפתח ההצתה. כאשר הטעינה שמשחררת הסוללה עולה על זה שמוחזר מהאלטרנטור, מתרחשת פריקה איטית, מה שמוביל בסופו של דבר להיחלשות או פריקת הסוללה.
טעינת מצבר לרכב היא בדרך כלל קלה, אך עשויים להיות מקרים שבהם אין לך גישה לאספקה הדרושה לך או שאינך מרגיש בנוח לנסות להטעין אותו בעצמך. אל תהסס להתקשר למכונאים המנוסים שלנו כדי לקבל ייעוץ לגבי המטענים הטובים ביותר עבור הצרכים שלך או לטעון את הסוללה עבורך ללא כל טרחה.
