איך להגן על המכונית שלך בחום

עם תחילת הקיץ, כל שנה לא מגיע הזמן לחגים, אלא גם טמפרטורות גבוהות, לפעמים אפילו בלתי נסבלות. לחום יש השפעה שלילית לא רק על אנשים, אלא גם על מכוניותיהם. מה סכנות החום למכונה ומה צריך לעשות כדי למנוע את הבעיות הכרוכות בטמפרטורות גבוהות.

להלן חמישה דברים שצריך להיזהר בקיץ.

1 דהייה לא אחידה של צבעי הצבע

קרני האולטרה סגול והאינפרא אדום של השמש משפיעות לרעה על הצבע וגורמות לדהיית הצבע. כל כתם או לכלוך (כמו עלים או גללים של ציפורים) יגרום לדהיית הצבע בצורה לא אחידה.

כמובן, תהליך זה הוא ארוך. צבע המכונית לא ישתנה בעוד שבוע. עם זאת, בכדי למנוע זאת, בקיץ יש צורך שהמכונית תבקר בשטיפת המכוניות בתדירות גבוהה יותר - לפחות פעם בשבוע.

2 שינויי טמפרטורה

הפנים, במיוחד במכוניות חשוכות יותר, מתחמם במהירות בקיץ כשהמכונית נמצאת בשמש זמן רב ומתחמם מאוד בפנים. כשאדם נכנס למכונית, הוא מיד רוצה להפעיל את מערכת האקלים. עם זאת, זה לא בסדר.

הסיבה היא שטמפרטורת הניגודיות לא רק משפיעה לרעה על בריאות האדם, אלא גם מזיקה מאוד לריפודי זכוכית, פלסטיק ועור. לפיכך, אין צורך להפעיל את המזגן מיד לאחר התנעת המנוע.

כדי לאוורר את התא, עדיף להשתמש בחלונות החשמל ולהנמיך את הזכוכית בכל הדלתות. זה יצנן אותם ויכניס אוויר צח לתא. אתה צריך לחכות כמה דקות לפני הנהיגה. הקילומטרים הראשונים טובים לנסיעה עם החלונות כלפי מטה, ורק אז להדליק את המזגן.

יש שיטה טובה כיצד לקרר במהירות את פנים הרכב לטמפרטורה האופטימלית. מספר עליו כאן.

3 התחממות יתר של המנוע

בקיץ המנוע מתחמם יתר על המידה לרוב. זה נכון במיוחד עבור יחידות קרבורטור ישנות. כדי למנוע זאת, עדיף לפקח על הפרמטרים של המנוע, במיוחד על מערכת הקירור, לפני החימום.

עקוב תמיד עם חיישן טמפרטורת המנוע בזמן נסיעה. מומלץ להחזיק לפחות ליטר נוזל לרדיאטור בתא המטען (לשמור את המיכל הארוז במצב זקוף, מכיוון שקירור הקירור מעט שמנוני, כך שבמצב שכיבה הוא יכול לדלוף החוצה ולהרוס את בטנת תא המטען).

אם המנוע מתחמם יתר על המידה, עצור מיד, תן לו להתקרר למספר דקות ואז הוסף נוזל לרדיאטור. כדי למנוע את מנוע רתיחה בפקק, אתה יכול להפעיל את חימום הפנים. רדיאטור הכיריים יעבוד כאלמנט קירור נוסף.

4 דאג לבלמים

רפידות ודיסקים מתחממים בגלל חיכוך במהלך בלימה. במזג אוויר חם, התחממות יתר היא המופע הנפוץ ביותר. מסיבה זו, יש להשתמש במשולשים במזג אוויר חם. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא להשתמש בבלימה בעזרת מנוע.

כמובן שקל יותר לעשות זאת בתיבת הילוכים ידנית. עם זאת, מכונות רבות משתמשות בפונקציה דומה בעת שחרור דוושת הגז.

5 הגנה על הפנים מפני אור שמש ישיר

כאמור לעיל, בקיץ בשטח פתוח, השמש יכולה לחמם מאוד את האוויר והחפצים במכונית. חשוב מאוד להגן על ריפודי עור וחלקי פלסטיק מפני אור שמש ישיר. כאשר המכונית חונה, כדאי להשתמש בגוון שמשה מחזיר אור.