איך להתחיל משאית דיזל

התנעת מנוע דיזל שונה מאוד מהתנעת מנוע בנזין. בעוד שמנוע גז מופעל כאשר הדלק נדלק על ידי מצת, מנועי דיזל מסתמכים על חום שנוצר על ידי דחיסה בתא הבעירה. לפעמים, כמו במזג אוויר קר, סולר זקוק לעזרה של מקור חום חיצוני כדי להגיע לטמפרטורת ההתחלה הנכונה. בעת התנעת מנוע דיזל, יש לך שלוש דרכים עיקריות לעשות זאת: עם מחמם יניקה, עם אטמי זוהר או עם מחמם בלוק.

שיטה 1 מתוך 3: השתמש במחמם כניסה

אחת הדרכים להתניע מנוע דיזל היא שימוש במחממי אוויר יניקה, הממוקמים בסעפת היניקה ומחממים את האוויר הנכנס לצילינדרים של המנוע. מופעל ישירות מהסוללה של הרכב, מחמם יניקה הוא דרך מצוינת להעלות במהירות את טמפרטורת האוויר בתא הבעירה למקום בו היא צריכה להיות, ולאפשר למנוע הדיזל להתניע בעת הצורך, עם היתרון הנוסף של הימנעות מהלבן, עשן אפור או שחור שנוצר לעתים קרובות בעת התנעת מנוע קר.

שלב 1: סובב את המפתח. סובב את מפתח ההתנעה כדי להתחיל בתהליך ההתנעה של מנוע הדיזל.

אטמי זוה עדיין נמצאים בשימוש בשיטת התנעה זו, אז אתה צריך לחכות שהם יתחממו לפני שהמכונית תתניע כמו שצריך.

מחמם האוויר הנכנס נועד לחמם במהירות את האוויר הנכנס לתאי הבעירה לטמפרטורת פעולה רגילה.

שלב 2: סובב שוב את המפתח והפעל את המנוע.. מחממי צריכת האוויר משתמשים בכוח שנוצר מהסוללה כדי להתחיל לחמם את האלמנט המותקן בצינור כניסת האוויר.

ככל שהרכב מתרחק והאוויר עובר דרך גופי החימום, הוא נכנס לתאי הבעירה חם יותר מאשר ללא עזרת מחממי צריכת האוויר.

זה עוזר להפחית או להעלים את העשן הלבן או האפור הנוצר בדרך כלל בעת התנעת מנוע דיזל. מצב זה מתרחש כאשר סולר עובר בתהליך הבעירה לא נשרף והוא תוצאה של תא בעירה קר מדי הגורם לדחיסה נמוכה יותר.

שיטה 2 מתוך 3: שימוש באטמי זוהר

השיטה הנפוצה ביותר להתנעת מנוע דיזל היא באמצעות פקקים זוהרים. כמו כניסת האוויר, גם אטמי זוהר מופעלים על ידי המצבר של הרכב. תהליך חימום מוקדם זה מביא את האוויר בתא הבעירה לטמפרטורה המתאימה להתחלות קרות.

שלב 1: סובב את המפתח. מחוון "אנא המתן כדי להתחיל" אמור להופיע על לוח המחוונים.

אטמי זוהר יכולים להתחמם עד 15 שניות או יותר במזג אוויר קר.

כאשר פקעי הזוהרים מגיעים לטמפרטורת הפעולה הרגילה שלהם, נורית "המתן להתחלה" אמורה לכבות.

שלב 2: הפעל את המנוע. לאחר שהמחוון "המתן להתחלה" כבה, נסה להפעיל את המנוע.

אל תנסה להתניע את המכונית במשך יותר מ-30 שניות. אם המכונית מתניעה, שחרר את המפתח. אחרת, סובב את המפתח למצב כבוי.

שלב 3: מחממים שוב את אטמי הזוהר. סובב את המפתח עד שהמחוון "ממתין להתחלה" נדלק שוב.

המתן עד שהמחוון יכבה, המציין כי פקקי הזוהר מחוממים מספיק. זה עשוי להימשך עד 15 שניות או יותר, תלוי בטמפרטורה.

שלב 4: נסה להתניע את המכונית שוב.. לאחר שהמחוון "המתן להתחלה" כבה, נסה להתניע את המכונית שוב.

סובב את המפתח למצב ההתחלה, הפעלת המנוע לא יותר מ-30 שניות. אם המכונית לא מתניעה, סובב את המפתח למצב כבוי ושקול אפשרויות אחרות, כגון שימוש בתנור חימום.

שיטה 3 מתוך 3: שימוש במחמם הבלוק

אם גם אטמי הזוהר וגם מחמם כניסת האוויר לא יכולים לחמם את האוויר בתא הבעירה מספיק כדי להתחיל, כדאי לשקול להשתמש במחמם בלוק. בדיוק כפי שאטמי זוהר מחממים את האוויר בתא הבעירה ותנור צריכת האוויר מחמם את האוויר הנכנס לסעפת היניקה, מחמם בלוק הצילינדר מחמם את בלוק המנוע. זה מקל על התנעת מנוע הדיזל במזג אוויר קר.

חומרים נדרשים

• שקע

שלב 1: חבר מחמם בלוק. שלב זה מחייב אותך למשוך את תקע המחמם מהחזית של המכונית.

בחלק מהדגמים יש יציאה שדרכה ניתן להכניס תקע; אחרת, הנח אותו דרך הסורג הקדמי. השתמש בכבל מאריך כדי לחבר את הרכב לשקע זמין.

• אזהרה: לרוב תקעי המחמם בלוקים יש שלושה שיניים ודורשים חיבור כבל מאריך מתאים.

שלב 2: השאר את מחמם הבלוק מחובר לחשמל.. הניחו למטען לעמוד מחובר לחשמל למשך שעתיים לפחות לפני ההפעלה.

מחמם הבלוק מחמם את נוזל הקירור בבלוק הצילינדר כדי לעזור בחימום המנוע כולו.

שלב 3: הפעל את המנוע. לאחר שנוזל הקירור והמנוע חמים מספיק, נסה להתניע את הרכב כמתואר לעיל.

זה כולל המתנה לכיבוי נורית "אנא המתן כדי להתחיל", מה שיכול להימשך עד 15 שניות או יותר, בהתאם לטמפרטורה בתא הבעירה. לאחר שהמחוון "המתן להתחלה" כבה, נסה להפעיל את המנוע למשך לא יותר מ-30 שניות.

אם המנוע עדיין לא מתניע, פנה לעזרה ממכונאי מנועי דיזל מנוסה מכיוון שהבעיה שלך קשורה ככל הנראה למשהו אחר.

התנעת מנוע דיזל יכולה לפעמים להיות קשה, במיוחד במזג אוויר קר. למרבה המזל, יש לך כמה אפשרויות בכל הנוגע לטמפרטורת תא הבעירה גבוהה מספיק כדי להתניע את המכונית שלך. אם אתה מתקשה להתניע את משאית הדיזל שלך או שיש לך שאלות כלליות, פנה למכונאי שלך כדי לראות מה אתה יכול לעשות כדי להקל על התנעת משאית הדיזל שלך.