איך להפעיל מכונית מדוחף?

ככל הנראה לכל בעל רכב היה מצב כזה שבמוקדם או במאוחר היה עליו לנקוט מתניע את המכונית שלי מדחף... זה יכול להיגרם מכמה סיבות, כתקלות במתנע או בחיווט שלו, וסוללה מתה. אם במקרה הראשון, תחנת שירות ככל הנראה תוכל לעזור לך, אלא אם כן אתה עצמך כמובן מכונאי רכב (מצד שני, מדוע מכונאי רכב צריך להיות מעוניין בכך איך להתחיל מדוחף, הוא כבר יודע), ואז במקרה השני תוכלו לקנות סוללה חדשה או לטעון את הישן באמצעות מטען.

איך להניע את המכונית שלך מהדוחף?

אלגוריתם - איך להתניע מכונית עם תיבת הילוכים ידנית מדוחף

הדרך הקלה ביותר להתניע את המנוע היא באמצעות דוחף אם המכונית מצוידת בתיבת הילוכים ידנית. בתיבה, תיבת ההילוכים יכולה להיות עם חיבור קשיח עם גלגל התנופה של המנוע, גם אם הוא לא פועל. לטרמפ הזה, מספיק ללחוץ על המצמד, להעביר להילוך ולשחרר את דוושת המצמד.

מאפיין זה מאפשר לך להשתמש בגלגלי המכונה כמתנע. לא משנה באיזו שיטת התנעת חירום בחר הנהג, יש לספק מומנט לגלגל התנופה מהגלגלים, בדיוק כפי שהוא מהמתנע.

דרך פעולה

השיטה הקלאסית להתנעת המנוע, אם המצבר מת או המתנע לא תקין, היא התנעה ממשיכה או באמצעות דחיפת מכונית. ההתחלה הנכונה של המנוע מהדוחף היא כדלקמן:

• ההצתה מופעלת. זה הכרחי כדי שבזמן הפעלת מנוע הבעירה הפנימית, דחף מתח גבוה מסופק לנרות. אם המנוע מצומצם ומשתמשים בגפ"מ, יש להגדיר את מתג הגז/בנזין למצב בנזין (אם נגמר הבנזין, יש לכוון את המתג למצב נייטרלי). כאשר אתה מפעיל את מצב "גז", שסתום הסולנואיד יכבה אוטומטית לאחר מספר שניות של חוסר פעילות של המנוע.
• אם אנשים דוחפים את המכונית, קל יותר לדחוף אותה במורד. לכן, במידת האפשר, יש צורך לסובב את המכונית לכיוון המתאים.
• האץ את הרכב לכ-20 קמ"ש.
• הנהג לוחץ על דוושת המצמד, משלב הילוך שני ומשחרר בעדינות את דוושת המצמד.
• כאשר המנוע מופעל, המכונית נעצרת והמנוע אינו נכבה.

בחורף, אלגוריתם הפעולות זהה, רק כדי למנוע החלקת גלגל, הנהג צריך להפעיל הילוך שלישי.

נוהל

לפני שתנסה להפעיל את המכונית מהדוחף, עליך להסכים על מה יהיה הסמל לסיום ההליך. לדוגמה, זה יכול להיות פנסים מהבהבים, הנפת יד או צפצוף.

כדי להימנע מדחיפה חדה, יש להמתין עד שהמכונית תעלה את המהירות הרצויה. לאחר מכן לוחצים על דוושת המצמד, 2-3 הילוכים משולבים ודוושת המצמד משתחררת בצורה חלקה.

אם המנוע קרבורט, יש צורך ללחוץ על הגז פעמיים או שלוש לפני התנעה ולהוציא את היניקה למקסימום. "שאיבה" מתמדת של דוושת הגז לא שווה את זה, כי הנרות בהחלט יתמלאו כך. במקרה של מנוע הזרקה, הליך זה אינו נדרש, שכן הדלק אינו מסופק יותר לצילינדרים בגלל מכניקה, אלא דרך חרירי הפעלה אלקטרונית.

אם אפשר להשתמש בשירות של מכונית אחרת, אז תחילת חירום באמצעות גוררת תהיה יותר ללא כאבים אם הכל נעשה נכון. במקרה זה, פעולותיו של הנהג כמעט זהות לפעולותיו של הנהג כאשר מתחילים מדוחף, רק שהוא אינו צריך לחכות עד שהמכונית תעלה מהירות. הוא צריך לעבור מיד להילוך שני, להפעיל את ההצתה ולשחרר את המצמד.

ואז הנהג של המכונית הרצה מתחיל לנוע. הגלגלים מעבירים מיד את המומנט לגלגל התנופה דרך תיבת ההילוכים המשולבת. אם תתניעו את המכונית ברצף הזה, תוכלו להימנע מדחיפה חזקה לא נעימה של המכונית, המסוכנת לשני הרכבים.

למה אתה לא יכול להתחיל מדוחף?

לא מומלץ להתחיל מהדוחף מכיוון שברגע ההתנעה מועבר המומנט מהגלגלים למנוע, מה שיוצר עומס גדול על השסתומים ועל חגורת העיתוי (היא יכולה להחליק), מה שעלול להוביל לעלות יקרה תיקונים.

האם אפשר להתניע מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית מדוחף?

בפועל, זה בלתי אפשרי, ניסיונות חוזרים ונשנים להפעיל מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית רק יובילו לכך שעליך לקנות ולהתקין תיבת הילוכים חדשה.

זאת בשל העובדה כי לתיבת ההילוכים האוטומטית, כאשר המנוע כבוי, אין מצמד נוקשה למנוע הרכב, ומכאן יוצא שלא ניתן יהיה להעביר את הרגע מהגלגלים למנוע.

מה ההבדל בין דחיפת מכונית עם מזרק לבין קרבורטור?

בגדול, אין הבדל. הדבר היחיד שניתן לציין הוא שעל מנוע הקרבורטור, לפני שמתחילים בתנועה, עדיף לשאוב דלק פשוט על ידי לחיצה על דוושת הגז מספר פעמים. זה לא הכרחי עבור מנועי הזרקה.

האם אפשר להתניע רכב עם תיבת הילוכים רובוטית מדוחף

יש דרך אחת להתניע מכונית עם תיבת הילוכים כזו, אבל זה ידרוש מחשב נייד ואת התוכנית המתאימה, שבאמצעותה תוכל ליצור דופק לסרוו ההילוכים.

העובדה היא שלמרות שלרובוט יש מבנה דומה למכניקה הקלאסית, אי אפשר ליצור צימוד קבוע בין גלגל התנופה למצמד כאשר המנוע כבוי. כונן סרוו, הפועל אך ורק על חשמל, אחראי על חיבור דיסקיות החיכוך לגלגל התנופה.

אם המנוע לא מתניע בגלל סוללה שהתרוקנה, לא ניתן להפעיל מכונית כזו מהדוחף. בנוסף, שיטה "חדשנית" שכזו, מומלץ מאוד לא להשתמש בשום רכב עם ארגז רובוטי. הדבר הטוב ביותר לעשות במצב כזה הוא להזמין גרר.

האם אפשר להתניע את המנוע לבד

אם המכונית עצרה מול הגבעה, אז הנהג יכול לנסות להפעיל את המנוע של המכונית שלו בעצמו, אבל בשביל זה יש לו רק ניסיון אחד, שכן יהיה קשה מאוד לדחוף את המכונית הכבדה בחזרה במעלה הגבעה עַצמוֹ.

הליך ההשקה העצמית זהה לעזרה של זרים. מתג ההצתה מופעלת, ידית העברת ההילוכים ממוקמת במצב ניטרלי. דלת הנהג נפתחת. נחה על המתלה ונוסע במונית, המכונית דוחפת כך שהיא צוברת במהירות את המהירות הרצויה.

ברגע שהמכונית מאיץ, הנהג קופץ לרכב, לוחץ על המצמד, משלב הילוך מס' 2 ובמקביל משחרר את המצמד בצורה חלקה תוך לחיצה קלה על דוושת הגז. לאחר כמה לחיצות, המנוע אמור להתחיל.

בעת ביצוע הליך זה, עליך לזכור על בטיחות בדרכים. לכן, לא ניתן לבצע אותו עם מערכת בלמים פגומה. כמו כן, כל המעורבים בהתנעת המנוע בחירום לא צריכים להפריע לתנועת כלי רכב אחרים.

מהי הסכנה בהתחלת דוחף?

אם אפשר שלא להשתמש בהתנעת המנוע מהדוחף, עדיף להשתמש בשיטה זו כמה שפחות. יכולות להיות מספר סיבות להתנעה הקשה של המנוע, והתנעה מהדוחף תעזור להתניע את המכונית רק פעם אחת. בכל מקרה, אתה צריך לחסל את הסיבה למה זה לא מתחיל מהמפתח.

למרות שברוב המצבים, התחלת ICE מדחף יעילה, יש לה מספר תופעות לוואי:

1. ראשית, כאשר מתחילים מדוחף, אי אפשר להעביר בצורה חלקה את המומנט מהגלגלים המסתובבים למנוע. לכן, שרשרת הטיימינג או הרצועה יחוו עומסים כבדים.
2. שנית, אם ההליך לא מבוצע כהלכה, רצועת הטיימינג עלולה להישבר, במיוחד אם הנהג פספס את ההחלפה המתוכננת של האלמנט, כפי שהומלץ על ידי היצרן. החגורה אינה מיועדת לתנועות, אם כי היא מסוגלת לעמוד במהירות גבוהה של סיבוב של גל הארכובה. זה יימשך זמן רב יותר אם השינוי בעומס עליו מתרחש בצורה חלקה ככל האפשר.
3. שלישית, בכל המכוניות עם מנוע הזרקה, מותקן ממיר קטליטי. אם אתה מנסה להפעיל את המנוע מהדוחף, כמות מסוימת של דלק לא נשרף נכנסת לזרז ונשארת על התאים שלו. כאשר המנוע מתניע, גזי הפליטה החמים שורפים את הדלק הזה ישירות לתוך הזרז. אם זה קורה לעתים קרובות, החלק ישרף במהירות, ויהיה צורך להחליף אותו בחדש.

לסיכום, סרטון קצר כיצד תוכלו להתניע את הרכב בעצמכם:

איך להתניע את המכונית בצורה נכונה מהדוחף? התנעת המכונית בדחיפה. AutoAdvice

שאלות ותשובות:

איך להתניע מכונית מדוחף בלבד? החלק המוביל של המכונית תלוי החוצה (גלגל קדמי שמאלי או חלק אחורי). כבל מלופף סביב הצמיג, מפעילים את ההצתה ומפעילים את ההילוך השלישי. ואז הכבל נמשך עד שהמכונה מתחילה.

איך אפשר להתניע את המכונית אם המתנע לא עובד? במקרה זה, רק להתחיל ממשיכה יעזור. גם אם תדליק סיגריה או תחליף מצבר ברכב עם מתנע מקולקל, המתנע עדיין לא יסובב את גלגל התנופה.

איך להתניע את המכונית מהדוחף אם המצבר מת? ההצתה מופעלת, המכונית מואצת (אם מדוחף), ההילוך הראשון משולב. אם אתה מתחיל מסירת גוררת, הפעל את ההצתה ועבור מיד למהירות השנייה או השלישית.

איך להתחיל נכון מהדוחף? תהיה השפעה רבה יותר אם מכניסים את המכונית לניוטרל ומאיצים אותה ככל האפשר, והמנוע יופעל לא מהילוך 1, אלא מהילוך 2 או 3. לאחר מכן המצמד משוחרר בצורה חלקה.