איזה ראש להסרת מתמוך הבולם עדיף
תוכן
- למה להסיר את מתמוך הבולם ולמה אנחנו צריכים מושכים
- ראש להחלפת משענת בולם זעזועים פולקסווגן, אאודי, 22 מ"מ, 811022, דלו טכניקה
- ראש JTC AUTO TOOLS 1718
- ראש JTC AUTO TOOLS 1530
- ראש "AvtoDelo 41516"
- JAPAN JTC-1323-1022-40 שקע פירוק תמוך בולם זעזועים
- ראש ROCKFORCE RF-1022-21
- שקע מכת זעזועים JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- שקע מיוחד להסרת בולם זעזועים 5,5x8,2 מ"מ JTC 4713
- ראש בצורת D מיוחד. לפירוק מתמוך בולם זעזועים 10 מ"מ 67948039-50 AIST
- ראש משושה עמוק לפירוק תמוך בולם זעזועים AIST 67948039-27 00-00008325
- פלט
אם אתה משתמש בחולץ סגסוגת שביר לתיקונים, הרצועות המשושה יישחקו במהירות. הכלים מהסקירה שלנו עומדים בתקני איכות גבוהים וישרתו נאמנה לאורך שנים רבות.
בולמי זעזועים הם מרכיבים חשובים במערכת המתלים של מכונית. המשימה שלהם היא להפחית את רעידות הרכב בזמן נסיעה על מהמורות בכביש. תמוכות בולמי זעזועים הן יחידות מורכבות המחברים את מערכת הבולמים למתלה. בנוסף, הם מתנגדים לתנודות לרוחב בזמן שהמכונה נעה. כאשר המתלים שחוקים, המכונית אינה מסוגלת לזוז - נדרש תיקון או החלפה של חלקים כאלה באמצעות ראשים נשלפים. איזה ראש להסרת מתמוך הבולם עדיף, בואו ננסה להבין זאת במאמר זה.
למה להסיר את מתמוך הבולם ולמה אנחנו צריכים מושכים
כדי לתקן או להחליף את המתלים, נדרש פירוק של חלקים בלויים. עם סט מפתחות וראשים נשלפים לפירוק תמוכות בולמי הזעזועים, אפילו נהג לא מנוסה יכול להסיר את החלק.
מתלים מוברגים בכמה מקומות. בנוסף למחברים באזור הגלגלים, יש תושבת עליונה מתחת למכסה המנוע של המכונית. בחלק העליון של המתלה מוברג עם אום נעילת גזע.
החוכמה של האום הזה היא שכשאתה מנסה לשחרר אותו עם מפתח ברגים רגיל, הגבעול יתהפך - לא תוכל לפרק את האום. אנו זקוקים לראשים מיוחדים להסרת מתמוך בולם הזעזועים עם מהדקי מוט, כאשר נזרק מעליו, המהדק מחזיק את המוט, ומונע ממנו להסתובב כאשר האום מוברג.
כדי להבריג את האום העליון של מוט בולם הזעזועים, חשוב להשתמש בראש אמין העשוי מחומר עמיד, אשר ימנע את האפשרות של "ללקק" את קצוות החולץ בעת ביטול הברגה. לאחר מכן, בואו נסתכל על כמה שקעים הגונים להסרת תמוכות זעזועים בשוק.
ראש להחלפת משענת בולם זעזועים פולקסווגן, אאודי, 22 מ"מ, 811022, דלו טכניקה
מוצר מותג רוסי. שקע הסרת בולם זעזועים זה עשוי מפלדה פוספטית באיכות גבוהה.
ראש המושך בגודל 22 מ"מ מתאים לפירוק מתמוך בולם הזעזועים ברכבי פולקסווגן ואאודי.
מפרט המוצר:
מותג | "העסק שלנו" |
הפקה | רוסיה |
חומר | פלדה - M45 |
ציפוי | פוספט |
קוטר | 22 מ"מ |
טופס אריזה | שלפוחית - 1 יחידה. |
ראש JTC AUTO TOOLS 1718
כלי שירות תעשייתי מקצועי זה מפגין עמידות גבוהה. המושך משמש לפירוק בולמי זעזועים במכוניות גרמניות.
פרמטרים ספציפיים למוצר:
מותג | JTC |
ארץ מוצא | טייוואן |
בקשה | הסרת אומי הנעילה של תמוכות הבולמים |
רכבי שירות | פולקסווגן, אאודי |
קוטר משושה | 22 מ"מ |
ממדים | 120x65x30 מ"מ |
משקל | 0,075kg |
אריזה | שלפוחית - 1 יחידה. |
ראש JTC AUTO TOOLS 1530
חולץ JTC זה מתאים להסרת תמוכות בולמי זעזועים ברכבי וולוו. כלי השירות עשוי מפלדה באיכות הגבוהה ביותר, המבטיחה חיי שירות ארוכים של הראש.
מפרט המוצר:
סימן מסחרי | JTC |
ארץ מוצא | טייוואן |
פגישה | הסרה והתקנה של אום ההרכבה העליון של הבולם
|
דגמי מכוניות | וולוו (וולוו) S40, S60, S70, S80, S90
|
קוטר | 37 מ"מ |
משקל | 0,34kg |
ראש "AvtoDelo 41516"
בחלק מדגמי המכוניות, על מנת להסיר את תמוכות בולמי הזעזועים, תצטרך לפרק את מפרק ההיגוי המחובר למוט הקשר. משתמשים במושכים מיוחדים. ראש פירוק מתמוך בולם זעזועים 8 מ"מ "AvtoDelo 41516" מושלם למטרה זו.
תכונות מוצר:
מותג | "העסק שלנו" |
ארץ מוצא | רוסיה |
פגישה | מושך בולם זעזועים |
תיקון רכב | פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט, פורד, ב.מ.וו, סיטרואן, רנו ופיג'ו |
הוסף פרופיל | סגלגל - 5,5x8,2 מ"מ |
ריבוע מחבר | 1/2 מ"מ |
משקל | 0,08 ק"ג |
JAPAN JTC-1323-1022-40 שקע פירוק תמוך בולם זעזועים
כלי מורחב לפירוק אומי נעילה. מיוצר מפלדה בעלת חוזק גבוה היכולה לעמוד בעומסים כבדים. השתמש בכלי כזה בחנויות תיקון רכב גדולות או קטנות.
המוצר מיוצר על ידי הסימן המסחרי JTC, מובילת השוק בכלי תחזוקת רכב במדינת טייוואן. המושך משמש לתיקון מכונות מתוצרת יפנית.
מפרט המוצר:
לסמן | JTC |
הפקה | טייוואן |
סוג | כלי שירות לתיקון מערכת שיכוך רעידות |
מתאים לתיקון רכב | דאגות יפניות |
מנגנון הידוק | ריבוע עם כדור קפיץ |
עֵצָה | משושה חיצונית |
משקל | 0,105kg |
משך | 97 מ"מ |
ראש ROCKFORCE RF-1022-21
שקע זה הוא מוצר של Rockforce. הוא משמש להסרה והרכבה של אומי תיקון, תמוכות בולמי זעזועים במכוניות גרמניות וצרפתיות.
תכונות מוצר:
מותג | רוקפורס |
הפקה | טייוואן |
סוג | מסיר אטב בולם זעזועים |
קוטר פנימי של ראש | 22 מ"מ |
משמש לתיקון רכב | פולקסווגן, אודי, סיאט, סיטרואן, פיאט, אופל, פיג'ו, רנו, ב.מ.וו |
משקל | 200 גרם |
שקע מכת זעזועים JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
המושך עשוי מפלדת כלי מוקשה.
מפרטי הכלים בפירוט רב יותר:
מותג | JTC |
ארץ מוצא | סין (טייוואן) |
סוג כלי | מסיר אגוזי נעילת תמוכות ורכיבי מתלים אחרים |
דגמי רכב לתיקון | סיאט ופיאט |
סוג טיפ | מְשׁוּשֶׁה |
ממדים | 90/15/15 מ"מ (L/W/H) |
משקל | 105 גר '. |
שקע מיוחד להסרת בולם זעזועים 5,5x8,2 מ"מ JTC 4713
ראש קומפקטי מפלדה לשחרור מפרק ההיגוי של מוט ההיגוי. המושך משמש לתיקון מכוניות גרמניות וצרפתיות.
תכונות הכלי:
מותג | JTC (טייוואן) |
פורמט טיפ | חולץ מיוחד |
בקשה | הרכבה, פירוק אלמנטים מתלים |
משמש לתיקון מכוניות | אאודי, סיאט, רנו, פיג'ו, פורד, סיטרואן, סקודה, ב.מ.וו, פולקסווגן. |
חומר של ייצור | פלדה |
Габаритные размеры | 5,5x8,2 מ"מ
|
המנגנון המיוחד של הכלי מפשט מאוד את פירוק הבולם. כדי לפתוח את האגרוף, מספיק לבצע כמה תנועות פשוטות: לשים את הראש, לסובב אותו 90 מעלות, לפתוח את מפרק ההיגוי, להסיר את הבולם.
ראש בצורת D מיוחד. לפירוק מתמוך בולם זעזועים 10 מ"מ 67948039-50 AIST
זהו ראש מיוחד לפירוק מתמוך הבולם. המוזרות של הכלי טמונה בפרופיל בצורת D, המתאים היטב עם מחברים סטנדרטיים. תושבות דומות נמצאות בעיקר במכוניות ניסאן ופורד. הצד החיצוני של החוד עשוי בצורה של משושה כדי לסובב את החולץ עם מפתח. עם הכלי 67948039-50 AIST הרבה יותר קל לפרק את תמוכות הבולמים.
ראש משושה עמוק לפירוק תמוך בולם זעזועים AIST 67948039-27 00-00008325
למי שמתעניין במוצרים רוסיים נוכל להמליץ על המושכים של חברת Garo הרוסית. החברה פועלת משנת 1992 ומייצרת ציוד מעולה לתיקון רכב בשם Aist.
ראש משושה עמוק 67948039-27 00-00008325 מיועד לפירוק בולמי זעזועים בדגמי רכב יפניים.
מפרט מושך:
סימן מסחרי | "גארו" (רוסיה) |
הפקה | סין (טייוואן) |
פגישה | כלי להסרת בולם זעזועים |
לאיזה מכוניות מתאימות | הונדה, ניסאן |
קוטר פנימי של ראש | 14 מ"מ |
מימדים חיצוניים | 90/15/15 מ"מ (L/W/H) |
משקל | 0,32 ק"ג |
פלט
זה לא לגמרי נכון לדבר על איזה ראש להסרת תמוך בולם הזעזועים עדיף, שכן הכל תלוי בדגם המכונית, בסוג החיבור של התמוכות למתלה. עם זאת, הבחירה בכלי נשלף צריכה להתבסס על איכות החומר המשמש לייצור הראש והמחזיק.
אם אתה משתמש בחולץ סגסוגת שביר לתיקונים, השושים המשושים יישחקו במהירות. הכלים מהסקירה שלנו עומדים בתקני איכות גבוהים וישרתו נאמנה לאורך שנים רבות. כדי להיפטר מצרות מיותרות, לנהגים המתכננים לבצע באופן עצמאי תיקוני רכב במוסך האישי שלהם, מומלץ לקנות סט ראשים ותוספות לתמוכות בולמי זעזועים בקטרים שונים, שתמיד יהיו בהישג יד ויחסלו את החיפוש המתמיד אחר מושכים בגודל הנכון.