מהו חומר סיכה הטוב ביותר עבור מחוגה
תוכן
תמיד צריך לתת תשומת לב רבה למחוגה. זו היחידה המורכבת והחשובה ביותר ברכב, העשויה מחומרי הייטק. בטיחות תנועת הכבישים וחייהם של אנשים רבים תלויה במצבה.
פעולה לא נכונה של מנגנוני הקליפר מובילה לדבקתם ולאובדן השליטה ברכב. זה יכול להוביל לתוצאות חמורות על כל משתמשי הדרך.
הסוגים הנפוצים ביותר של חומרי סיכה
חומרי סיכה להחליק של בלם ממלאים תפקיד חשוב בהבטחת פעולה תקינה וללא בעיות. עליהם לעמוד בדרישות הבאות:
- אין תאימות עם חלקי גומי, אלסטומר ופלסטיק;
- עמידות בפני חומרים אגרסיביים כלשהם;
- היכולת לעמוד בחימום עד 180 מעלות;
- שימור נכסים בכל טמפרטורות משנה.
חומרי סיכה למכוניות מיוצרים על ידי חברות ייצור המתמחות בכך. ניתן לחלק אותם בערך למספר סוגים שונים. זה תלוי במאפיינים ובתנאי ההפעלה של האלמנטים העיקריים של קליפר בלם הדיסק:
- משחות המיוצרות על בסיס סינתטי או מינרלי. ניתן לייצר אותם בתוספת מתכות. זה יכול להיות מוליבדן או נחושת. כמו כן, חומר סיכה זה עשוי שלא להכיל מתכות כלל. משחות סיכה מוצקות בטמפרטורה גבוהה מאופיינות בתכונות לחץ קיצוניות גבוהות. לרוב הם משמשים לעיבוד גב הכריות. כמו כן, ניתן להשתמש בשומן מסוג זה במעיינות מוחזקים ובצלחות נגד חריקות;
- משחות סיכה שיש בהן רכיבים סינתטיים. הם עשויים מחומצות שומן, שמן מינרלי ומתכת. הם עשויים להכיל גם מעבה עם בנטוניט;
- משחות סיכה. הם מיועדים לכל החלקים הנעים של קליפר בלם הדיסק. אלה כוללים מדריכים. שומנים אלה תואמים מאוד לחומרים מבוססי גומי. הם נבדלים גם על ידי תאימות טובה עם אלסטומרים ופלסטיק. לייצור חומרי סיכה כאלה משתמשים בשמנים סינתטיים מזוקקים מאוד ותוספים מיוחדים. יש להם תכונות נוגדות חמצון בולטות ונלחמים בצורה מושלמת בכל ביטויי הקורוזיה. כמו כן, חומר סיכה זה מכיל בהכרח מעבה. הם אינם מתמוססים בשום נוזל. זה חל על מים, אלקליות, נוזל בלמים, חומצות. מאפיין של שומנים אלה הוא חוזק הדיאלקטרי הגבוה שלהם. הם נבדלים גם בתנודתיות נמוכה למדי. סוג זה של משחת סיכה מומלצת כיום על ידי יצרני מכונות רבים לטיפול במחוגה.
שימון המדריכים צריך להתבצע עם שומנים בעלי פלסטיות גבוהה. בדרך כלל הם מנוסחים עם שמנים סינתטיים ומעבים. כתוצאה מכך, החומר הופך עקשן ונצמד היטב למדריכים גם לאחר חימום חזק. חומרי סיכה מיוחדים יכולים לעמוד בטמפרטורות של עד 300 מעלות. הם אינם מסיסים בכל סוגי הנוזלים.
יתרונות וחסרונות של חומרי סיכה
השומן הרב-תכליתי הנפוץ ביותר הוא Slipkote 220-R DBC, המיוצר בארה"ב. ליצרן הגרמני יש גם משחה דומה בשם Anti-Quietsch-Paste. זה אידיאלי לסיכה במסלולים. לחומר סיכה זה אין השפעה על רכיבי גומי ופלסטיק. יחד עם זאת, השומן יכול לעמוד בקלות בחימום של עד 250 מעלות.
בעבר, המדריך לתיקון מכוניות VAZ המליץ להשתמש ב- UNIOL-1 לשימון המדריכים. שומן זה היה עשוי משמנים נפטיים ועמיד מאוד במים. כעת האנלוגיה שלו יכולה לשמש תחליף. זהו שומן CIATIM-221, המובחן ברמה גבוהה של פלסטיות. השימוש בו מספק מאפייני לחץ קיצוניים משופרים של הקליפר והופך אותם לעמידים בפני בלאי. חומר סיכה זה אינרטי גם לפולימרים וגומי. השומן יכול לעמוד היטב בחימום של עד 200 מעלות לפרק זמן קצר.
אך עליך להיות מודע לכך ששימוש פעיל בבלמים עלול להיווצר דליפת חומר סיכה. לפיכך, הוא לא יכול להיחשב כתחליף מן המניין לחומרי סיכה "ממותגים" מיובאים. לשימוש במכוניות זרות מודרניות, עליכם להשתמש רק באפשרות האחרונה.
כיצד לבחור את חומר הסיכה הנכון
ארצנו אינה מייצרת כיום חומרי סיכה למחוגה, ולכן יש לבחור רק יצרנים זרים. עכשיו אתה יכול בקלות להרים מגוון מוצרים מיובאים באיכות טובה. שומן הקליפר של Molykote פופולרי מאוד. הוא גם מייצר נוזלי בלמים לכל חלקי הקליפר. טכנאי שירותי רכב רואים בחומר סיכה לולי מולי כאופציה הטובה ביותר לכל סוג רכב. גם יצרנים ידועים של חומרי סיכה הם ברמבו, רכב, בלמים.
יש לבחור את חומר הסיכה באופן אינדיבידואלי עבור כל מכונית, תוך התחשבות במאפיינים הטכניים שלה. בחירה זו תלויה גם בסגנון הנהיגה של המכונית ובתנאי הפעולה שלה.
אגב, קודם לכן כבר שקלנו את הבחירה שומן בטמפרטורה גבוהה למסלולים.
אך בבחירת חומר סיכה, רצוי להתייעץ עם איש מקצוע בתחום זה. זה ייקח בחשבון את כל מאפייני העיצוב של מכונה מסוימת. לקבלת ביצועים מרביים של מערכת הבלימה והגנה על מחוגה מפני בלאי, עליך לבחור רק במותגי השומן המפורסמים ביותר. זו תהיה ערובה אמינה לאיכותה הגבוהה.
וידיאו: שימון מחיצה ומחוגה
שאלות ותשובות:
מהי הדרך הטובה ביותר לשמן את מובילי הקליפר? לפני התקנתם, יש לשמן את המדריכים בשומן (Bremsen-Anti-Quietsch-Spray מתאים). ניתן להשתמש באותו גריז לשימון החלק האחורי של הרפידות והצלחות נגד חריקה.
כמה גריז צריך למכווני הקליפר? העיקרון "אי אפשר לקלקל את הדייסה בחמאה" אינו ישים במקרה זה. שומן מוגזם עלול להגיע למשטחים שאינם מתאימים לשימון.
האם אני יכול להשתמש בשומן נחושת על המגלשות? גריז נחושת אינו מתאים לקליפרים. הוא יתאים לרפידות ההכוונה, אך לעולם לא לפיני ההכוונה של הקליפר.
