אילו מכוניות בוחרים רוכבי הפורמולה 1 הטובים ביותר לחיי היומיום?

נהגי פורמולה 1 לא מסתובבים ברחובות במכוניות ספורט, אבל גם מכוניות רגילות לא בשבילם.

Daniil Kvyat — אינפיניטי Q50S ופולקסווגן גולף R

ב-2019, הנהג הרוסי חזר לפורמולה 1 לאחר הפסקה של שנתיים. הוא מתחרה עבור נבחרת טורו רוסו. לקוויאט יש במוסך אינפיניטי Q50S ופולקסווגן גולף R. מכונית ספורט פורשה 911 נותרה חלומו.

המכונית האישית הראשונה של דניאל הייתה פולקסווגן אפ. הרוכב רואה במכונית זו פתרון טוב לנהגים מתחילים.

דניאל ריקיארדו - אסטון מרטין ולקירי

חבר הצוות רד בול ראסינג דניאל ריקיארדו לא מתכוון לשנות את טעמו. הוא כבר הזמין מראש מכונית היפר קרובה בשם Aston Martin Valkyrie. המכונית עלתה לו כ-2,6 מיליון דולר (158,7 מיליון רובל).

לואיס המילטון - Pagani Zonda 760LH

לואיס המילטון הוא נהג בריטי מקבוצת מרצדס. הוא נוהג במכונית כמעט נומינלית - Pagani Zonda 760LH. שתי האותיות האחרונות בכותרת הן ראשי התיבות של הנהג. הדגם נוצר במיוחד עבורו.

לואיס עצמו מכנה את המכונית "באטמוביל". לואיס מרבה לבקר אותה בצרפת בקוט ד'אזור ובמונקו.

מתחת למכסה המנוע מסתתרים 760 ליטר. עם. ותיבת הילוכים ידנית, המאפשרת להאיץ את המכונית ל-100 קמ"ש תוך 3 שניות בלבד.

גאווה נוספת של הנהג היא דגם 427 Cobra אמריקאי משנת 1966. יש לו גם GT500 אלינור בצי שלו.

פרננדו אלונסו - מזראטי גראן קבריו

כשהצטרף לצוות פרארי, הנהג קיבל כבונוס מזראטי גראן קבריו. במבט ראשון זה אולי נראה מוזר: מזראטי וצוות פרארי. אבל למעשה, גם פרארי וגם מזראטי שייכות לאותה קונצרן - פיאט.

למכונית של פרננדו יש פנים בז' ובורדו וגוף שחור.

כאשר אלונסו שיחק בקבוצת רנו, הוא נהג במגאן האצ'בק.

דייוויד קולטהרד - מרצדס 300 SL Gullwing

דוד אוסף דגמים נדירים מהמותג הגרמני. בבעלותו מרצדס 280 SL משנת 1971 (שהיא שנת הלידה של הנהג) ומרצדס-AMG Project One Hycarcar. עם זאת, מרצדס 300 SL Gullwing הקלאסי נשאר אידיאלי עבור הנהג.

קולהארד גם הזמין מראש את מכונית ההיפר-מרצדס-AMG Project One.

ג'נסון באטון - רולס רויס ​​גוסט

באטון הוא הבעלים של אוסף גדול של מכוניות ייחודיות: מקלארן P1, מרצדס C63 AMG, בוגאטי ווירון, הונדה NSX Type R, פולקסווגן קמפרוואן 1956, הונדה S600, פורשה 1973 911, פרארי 355 ופרארי אנזו.

לרוכב יש גם דגם יומרני של רולס רויס ​​גוסט. איתו הוא בולט על רקע מכוניות העל ה"משעממות" של עמיתיו.

ניקו רוסברג - מרצדס C63 ומרצדס-בנץ 170 S קבריולה

ניקו הוא גם מעריץ של מכוניות מרצדס. המוסך שלו כולל מרצדס SLS AMG, מרצדס G 63 AMG, מרצדס GLE ומרצדס 280 SL, וכן מרצדס C63 ומרצדס-בנץ 170 S קבריולה.

אולי הפאנדום שלו נבעה מחוזה פרסום עם מותג גרמני. ב-2016, הנהג פרש מפורמולה 1 לאחר שניצח, אך אומר שהוא ממשיך לעקוב אחרי התחרות בטלוויזיה.

עכשיו רוזברג חולם על פרארי 250 GT California Spider SWB.

קימי רייקונן - שברולט קורבט סטינגריי 1974

בשנת 2008, קימי רכשה דגם אספנות שברולט קורבט סטינגריי משנת 1974 תמורת 200 יורו (13,5 מיליון רובל) במכירה פומבית של צדקה במונקו, שנערכה לתמיכה באגודת האיידס.

בעבר, המכונית הזו הייתה שייכת לשרון סטון. בזמן הרכישה, למכונית היה קילומטראז' של 4 מיילים בלבד (כ-6 ק"מ) ומספרים סידוריים של מנוע וגוף שדיברו על האותנטיות שלו.

לפעמים נהגי פורמולה 1 לא צריכים לבחור את מותגי המכוניות שהם נוהגים בהם מחוץ לתחרות. לחוזים עם דאגות יש השלכות. אבל באותו זמן, רוכבים מעדיפים מכוניות יוצאות דופן. רבים מהם מתחילים לאסוף דגמים ייחודיים, כמו מרצדס 280 SL משנת 1971 ושברולט קורבט סטינגריי משנת 1974.