אילו ברגים ושקע הם הטובים ביותר להחלפת גלגלים מהירה
אף אחד לא בטוח מגלגל מנוקב בכביש רוסי: פיסות מוטות, מסמרים וחפצים חדים אחרים שהגיעו בסופו של דבר על הכביש, כמו גם אספלט שמותיר הרבה לרצונך, עושים את עבודתם המלוכלכת. אבל החלפה פשוטה של גלגל ב"צמיג רזרבי" או "סמויה" יכולה להפוך לאסון אמיתי אם יש לך את הכלי הלא נכון. איך מחליפים גלגל במינימום מאמץ, מבלי לקלל את כל העולם הרחב, יספר פורטל AvtoVzglyad.
כדי להחליף גלגל מנוקב במינימום זמן, מאמץ ועצבים, עדיף להצטייד בכלי אמין. הכנה, כמו שאומרים, היא הצעד הראשון לפתרון בעיה.
קודם כל, כדאי לשים לב לג'ק. בערכות כלים רגילות לרוב המכוניות, הם שמים מעוין בורג. הוא קל משקל ותופס מקום קטן יחסית. זה אחד היתרונות, אבל יש לו גם הרבה חסרונות.
כדי לעבוד עם מנגנון זה, רק משטח כביש שטוח לחלוטין מתאים. יש לו טביעת רגל קטנה מאוד, ועל אדמה רופפת הוא ישקע באדמה. על משטח משופע, קיים סיכון גבוה שהמכונית תיפול ממנו.
יותר נוח ובטוח להשתמש בג'ק הידראולי מתגלגל, שנבחר נכון למשקל ולגובה הנסיעה של המכונית. יש כאן שלושה חסרונות עיקריים - תג מחיר לא תקציבי ומשקל המכשיר עצמו, בנוסף, שקע כזה תופס יותר מקום.
בתור מפתח בלון, נוח להשתמש בכפתור ציר עם ידית ארוכה. ידוע שככל שהידית ארוכה יותר, כך קל יותר לשחרר את האום התקוע או מהודק יתר על המידה. זה לא זול, אבל כפי שמראה בפועל, הוא אמין, ועשוי מסגסוגות עמידות.
כמובן שגם המיכל ממוסקביץ' של אבי די עמיד - אי אפשר להתווכח, אבל הידית שלו הרבה יותר קצרה. אם יש כסף פנוי, אז אתה יכול לרכוש מפתח מומנט כדי להדק את הברגים בדיוק בכוח המומלץ על ידי היצרן.
ראש משושה נבחר למפתח, בעלי רכב עם חישוקי סגסוגת צריכים לגשת לנושא בזהירות רבה במיוחד. לאחרונים יש בארות עמוקות סביב האגוז, המגיעות בקטרים שונים. וה"ראש" הראשון שנתקל מסתכן שפשוט לא ייכנס. החנות עשויה להציע ראש מרובה פנים נוח יותר. אתה לא צריך לקנות את זה, שכן על אגוז תקוע אתה יכול פשוט "ללקק" את הקצוות.
בנפרד, כדאי להזכיר סודות. ברגים "סודיים" באיכות ירודה נוטים להישבר, כמו המפתחות להם. והאחרונים, לפעמים, גם הולכים לאיבוד. ומקרים כאלה אינם נדירים. ואפילו השימוש במחברים קנייניים אינו מבטיח הגנה מפני ניסיונות ארוכים וכואבים להסיר אום שבור. שירות טוב יתמודד עם הבעיה, אבל לא כולם יתפוס עבודה כזו. כתוצאה מכך - מינוס כסף, זמן ועצבים.
עם זאת, גם עם בלון עם ידית ארוכה, רחוק מלהיות תמיד אפשרי לפרק בקלות את האום התקוע. העוזר הראשון בעניין זה הוא חומר סיכה חודר, המכונה בפי העם "מפתח נוזלי". יש צורך לשפוך בשפע את האגוז החמוץ ולהמתין זמן מה. באופן כללי, המשך לפי ההוראות על הפחית.
אם לא "מפתח הנוזל" ולא הבלון המורחב על ידי הצינור עוזרים, הגיע הזמן להפעיל את "הארטילריה הכבדה" - מבער גז נייד. יש לחמם את המחברים בזהירות רבה כדי לא לקלקל את הציפוי הדקורטיבי של הדיסק. כמובן, אתה צריך לקחת בחשבון כללי בטיחות אלמנטריים, למשל, לא להשתמש במבער באתר של תחנת דלק.
אל תשכח שאתה צריך לקרוע את האגוזים התקוע במכונית שלא ניתקה.
אגב, עדיף לתמוך בראש מלמטה כך שכל הכוח המופעל יעבור לסיבוב. למטרה זו, אותו ג'ק מתגלגל עשוי בהחלט להתאים.
