באילו צמיגים (21 ו -18 אינץ ') כדאי לבחור בשביל השבילים הגדולים?
בשוק, למסלולים גדולים יכולים להיות גדלי חישוק שונים. לרובם יש חישוקי "(AV) ו-19" (AR), אך לחלקם יש חישוקי "(AV) ו-17" (AR). להלן מדריך לקניית קישורים זמינים.
אם יש לכם מסלול גדול המצויד בחישוקי 19/17 אינץ', היום אתם מפונקים בכל הקשור לצמיגים. שלא לדבר על, חלק מהיצרנים מציעים דגמי כביש בגרסת שבילים.
אבל אם השביל שלך מצויד בחישוקי 21 "(AV) ו-18 או 17" (AR), החומר נעשה קצת יותר עבה. מצד שני, מימדים אלו, הקרובים לערכי האנדורו הידועים, מלווים לרוב בעליות שטח אופייניות.
במחקר שלך, אל תשכח לבדוק את התאימות של האופנוע שלך עם הצמיגים המדוברים, בפרט, מדד עומס, מהירות, המלצות הרכבה על צינור או לא, בהתאם לחישוקים שלך. צור קשר עם הספק שלך והשתמש באתרי האינטרנט של היצרנים, תוך קישור לאופנוע שלך (יצרן, דגם, שנה) במידת האפשר.
פנורמה של צמיגי אופנוע לשבילים גדולים ב-2020/21 אינץ' (18 AR) 17:
Avon Trail Ryder : צמיג מהשורה הראשונה מיצרן בריטי לשבילים ארוכים. זמין ב-21 גדלי "AV, 18" AR. ניתן לצייד כמעט את כל המסלולים הגדולים בשוק. מעורב שטח ושטח.
Avon Track Ryder : פניאומטי למסילות גבוהות ובינוניות (צילינדר בודד). זמין בגדלים אחוריים/קדמיים 21 אינץ', 18 אינץ' ו-17 אינץ'. ייעוד מעורב, רכב שטח המודגש על ידי פסלים מרוצפים עמוקים יותר מאשר Trail Rider.
ברידג'סטון באטלאקס A41 : צמיג פרימיום עם דגש על הכביש בשבילים גדולים. כיום זהו צמיג ברידג'סטון המתקדם ביותר מבחינה טכנולוגית בקטגוריה זו. הוא יכול להתמודד עם שבילים גדולים רבים ולצפות לביצועים אופטימליים בכבישים יבשים ורטובים כאחד. זמין ב-21, 19, 18, 17 ואפילו 15 אינץ' מלפנים ו-18 ו-17 אינץ' מאחור.
ברידג'סטון אדוונצ'ר קרוס AX41 מאמנים : צמיג רב תכליתי יותר עם ניטים גדולים יותר. רמה טכנית גבוהה; גרסת שטח יותר של ה-A41. מיועד למסלולים (500 ויותר) ומסלולים גדולים. זמין במידות 21, 19, 18 בחזית; 18, 17 ואפילו 16 אינץ' מאחור.
אגף קרב ברידג'סטון 501/502 : אוטובוס קו שני (ישן יותר). ניתן להשתמש בו על מסלולים בעלי קיבולת בינונית וגדולה, כולל ישנים (לדוגמה, Honda XL 1000 Varadero). העדפות נסיעות, פרופיל נעים. פחות יעיל מהייצור הקודם, אבל זול יותר. זמין ב-21, 19, 18 אינץ' AV. 18, 17 אינץ' AR.
קונטיננטל TCS 70 ו-70 סלעים : צמיג אחורי להתחתן עם Continental TKC 70 AV, למשל. מיועד למסלולים גדולים וחזקים מאוד. צמיג זה נועד להיות רב-תכליתי: אחיזה ומשיכה בכל שטח, בטיחות על הכביש מבלי לוותר על נוחות בשל ניטים גדולים. זמין בגדלים אחוריים של 17 אינץ' ו-18 אינץ', עבור שבילים של 600 סמ"ק ומעלה, יחיד או רב צילינדר. צמיגים סטנדרטיים TKC 3 קדמיים ואחוריים זמינים גם עם צמיגים אחוריים המצוידים בחתיכים קטנים יותר עבור שימוש רב יותר בכביש מאשר הסלעים האחוריים.
Continental ContiTrailAttack 3 : הצמיג מיועד בעיקר לתנועת כבישים. לשבילים גדולים מעל 600 סמ"ק. ראה ואת הדגמים החזקים מאוד האחרונים. היי-טק. זמין ב-3, 17 ו-19 "קדמי ו-21" ו-17 "אחורי. זמין גם כקו שני, צמיגי ContiTrailAttack 18 הישנים יותר.
קונטיננטל TCS 80 : עבור רבים, ההרפתקן הוא הוא. צמיג לשימוש מעורב, לכביש ולשטח, אך בעל יכולות שטח אמיתיות, על קרקע יבשה ואפילו רכה. הקוצים הגדולים די חזקים ומסמנים מהר יותר בנסיעה בכביש המהיר. ניתן להשתמש ב-TKC 80 על מסלולים גדולים מעל 600 סמ"ק. ראה, מנוע חד או רב צילינדר. זמין בגדלים 3", 17" ו-19" AV. 21 ו-17 אינץ' מאחור.
חשבונות בריחה : פנאומטי למסילות בעלות עבודה בינונית. הדריכה המרופדת באבני מרצפות גסות לכיוון הכביש מספקת יעילות בכביש על אף קיומם של פסים. זמין בגדלים 19 "ו-21" AV, 17 "ו-18" AR.
משימת דנלופ טריילמקס : צמיג מהשורה הראשונה המצויד בטכנולוגיה העדכנית ביותר בשנת 2020. אוריינטציה מעורבת: רכב כביש ושטח (לא "שמן" מדי לכל זה) עם יכולת לעשות את המיטב. לשבילים של 600 סמ"ק ויותר. זמין ב-3 ו-21 "קדמי, 19" ו-18 "אחורי.
מרידיאן דאנלופ טריילמקס : מיועד בעיקר לשימוש בשטח, עם יכולת נסיעה בכבישים יבשים. רמת הטכנולוגיה מקבילה לצמיג כביש ברמה גבוהה. הרצון של דנלופ להבטיח קילומטראז' גבוה. קודם כל, למסילות רב צילינדריות גדולות, מעל 600 סמ"ק. זמין בגדלים 3 ו-21 "AV, 19 ו-18" AR.
Dunlop TrailSmart Max : צמיג לשבילים גדולים, בעיקר בשטח. צמיג קו שני בהשוואה לטריילמקס מרידיאן. TrailSmart Max הוא די אתלטי בפילוסופיה שלו. בהתחשב במידות הזמינות, הוא מיועד לריצות גדולות מ-650 סמ"ק ומעלה. זמין ב-3/21 "AV, 19/18" AR.
דנלופ טריילמקס : הצמיג מיועד לשימוש מעורב, על כבישים ורכבי שטח, במיוחד על משטחים יבשים וסלעיים. מיועד למסלולים בטון בינוני, חד או שני צילינדרים. זמין ב-21/19 "AV, 18/17" AR.
היידנאו K60 סקאוט : יצרן לא מוכר. ה-K60 Scout מיועד לריצות גדולות, 600 סמ"ק. ראה ועוד, כולל רב צילינדרים. הקישור קיים לאזורים עם אקלים קר. מקצוע מעורב: כביש ושטח, כולל שבילי עפר. זמין ב-3/21 אינץ' AV, 19/18 AR.
היידנאו K76 : פניאומטי עבור שבילים בנפח בינוני או אפילו 850/900 עם חישוק אחורי 17 אינץ' (150/70/17). הצמיג מיועד בעיקר לשימוש בכביש. זמין בגדלים 21/19 AV, 17 AR.
מצלר טורנס נקסט : צמיג הכביש היעיל ביותר של מצלר. שימוש וטכנולוגיה דומים לקישורי כבישים של המותג. זמין בגדלים קדמיים של "21/19 ו-18/17" AR. למסלולים גדולים ומסלולים מ-600 סמ"ק.
רחוב מצלר קארו : צמיג פשרה, כביש מעורב ורכב שטח (יבש למדי). עדיף על הכביש ועל כבישים רטובים מאשר צמיג שטח אמיתי. אפשר לצייד מסלולים של 600 סמ"ק, חלקם מונו ומסלולים גדולים, מסלולים כבדים וחזקים. זמין בגדלים "3/21 AV, 19/18 AR.
מצלר קארו 3 : רכב שטח אמיתי למצלר קארו 3 הזה. חתיכים גדולים, ציפה גבוהה. השימוש בכביש נחסך. זמין ב-21/19 "קדמי ו-18/17" מאחור. זמין בצבע Karoo Extreme: לרוחבים קטנים: 21 "בחזית, 18" מאחור ולשימוש בלעדי בשטח.
מצלר אנדורו 3 סהרה : מאושר לכביש, רכב שטח טיפוסי מאוד. ניתן להצטייד במסילות עד 650 סמ"ק ובעיקר במנוע חד צילינדר. זמין ב-3 גדלים "AV, 21" ו-18 "AR. רוחב קטן.
הרפתקאות מישלן אנאקי : למסלולים גדולים. צורת אבן הריצוף מאפשרת שימוש בשטח. מסלול יבש מספיק, טיול בשבילים סלעיים. זמין ב-21/19 "קדמי ו-18/17" מאחור.
מישלן אנאקי פראי : ה-Anakee Wild הוא שטח אופייני יותר מה-Anakee Adventure, עם שלבים עמוקים כדי להדגיש את המתיחה על משטחים עדינים ובכל שטח. זמין בגדלים 17 ו-18 "AR, 21" ו-19 "AV. כולל למסלולים גדולים מעל 1 ס"מ000.
מישלן 3 : יקר בהחלט 90%. Michelin Anakee 3 תוכנן במיוחד לבניית שבילים גדולים שלא מרבים לרדת מהכביש. יותר מ-600 סמ"ק ומסלולים מרובי צילינדרים. זמין ב-3 "AR, 17/21" גדלי AV.
מיטאס טרה פורס ר : צמיג 90% מכוון כביש. יוקרתי ממיטאס. זמין בגרסת AR שני חלקים. זהו צמיג מסלול וכביש מהיר מבית Mitas לשימוש בכביש. זמין ב-21/19 "קדמי ו-18/17" מאחור.
מיטאס E-08 : צמיג למסלולים חד או כפול צילינדר בנפח של כ-600 סמ"ק. 3% מיועדים לשימוש בכביש אך הם בעלי אישור M + S על ידי Mitas. זמין בגדלים 80/21 AV, 19/18 אינץ' AR.
מיטאס MS-24 : צמיג בשם M + S (בוץ ושלג), כלומר צמיג זה יכול להתגלגל בבוץ, שלג וכו'. זהו צמיג המיועד לנהיגת שטח. שימו לב, מעל הכל, הגודל הקטן. זמין בגדלים 17/18 AR, 19/21 AV.
מזל E-07 + : למיטאס יש מספר המלצות לטראקים וטראקים מעולים, אפילו הקשים והחזקים ביותר. Mitas E-07 + מיועד לשטח, ללא הגבלה! על אדמה יבשה, אבל גם לחה יותר. זמין ב-18/17 "AR, 21/19" AV. וגם בגומיות דקאר למדבר. זמין בגרסה סטנדרטית E-07.
Pirelli Scorpion Trail 2 : צמיג ממדרגה ראשונה עם כיוון כביש כמעט בלעדי לשבילים גדולים. טכנולוגיית חיבור כפול, המסגרת מיועדת בעיקר לכביש. זמין בגדלים 21/19/18/17 AV ו- 18/17 AR עבור שבילים מעל 600 סמ"ק ועבור שבילי AV/AR 3 אינץ' החזקים ביותר, אפילו מוצלבים. זמין ב-Scorpion Trail, קו שני, זול יותר, אך לא ב-AR 17 אינץ'.
Pirelli Scorpion Rally STR : צמיג מעורב, כביש ומסלול, אבל מתאים מאוד לכל שטח, שטח יבש או רטוב. טכנולוגיות מודרניות, צורה לא סטנדרטית של סיכות ראש. זמין בגדלים 21/19/18/17 אינץ' AV, 18/17/15 AR.
