איזה שמן לרכב?
יצרנים ממליצים בדרך כלל על שימוש בשמנים סינתטיים וחצי סינתטיים לרכבים חדשים או עם מנועים חדשים. עם זאת, במכוניות ישנות יותר עם יחידות הספק נמוך, עדיף להשתמש בשמנים מינרליים.
בעלי רכב תוהים לעתים קרובות איזה שמן הכי מתאים למנוע המכונית שלהם. בהוראות בדרך כלל ניתן למצוא את המילה: "היצרן ממליץ להשתמש בשמן של החברה..." - וכאן מוזכר מותג ספציפי. האם זה אומר שבעל הרכב צריך להשתמש רק במותג אחד של שמן?
קרא גם
האם השמן יקפא?
להחליף שמן מוקדם או לא?
המידע במדריך הרכב הינו פרסומת לחברה זו ולא דרישה של ממש. לרוב יצרני הרכב יש חוזים עם חברות נפט, ומידע המעיד על שימוש במותג מסוים של שמן הוא מחויבות של יצרן הרכב ליצרן השמן. כמובן ששניהם מרוויחים כלכלית.
עבור בעל הרכב, המידע החשוב ביותר הוא סיווג האיכות והצמיגות של השמן המשמש במדריך למשתמש של הרכב. כמובן שלשמן המוחלף אולי צמיגות טובה יותר מהמצוין במדריך, אבל זה לא יכול להיות הפוך. עם זאת, אין זה משנה באיזה מותג יהיה השמן, בתנאי שמדובר במותג ממותג והשמן נבדק לשימוש במכוניות.
יצרנים ממליצים בדרך כלל על שימוש בשמנים סינתטיים וחצי סינתטיים לרכבים חדשים או עם מנועים חדשים. במיוחד עבורם פותחו העיצובים של יחידות הנעה. לעומת זאת, במכוניות ישנות יותר עם יחידות הספק נמוכות, עדיף להשתמש בשמנים מינרליים, במיוחד אם במנוע היה בעבר שמן מינרלי.
מדוע עדיף להשתמש בשמן מינרלי עבור מכוניות משומשות? למנועים ישנים יותר יש משקעי פחמן, במיוחד בקצוות, הנשטפים וממוחזרים כשמשתמשים בשמן סינטטי. הם יכולים לעלות על פני השטח של בוכנות ותותבים, לשטח את הצילינדר ולפגוע או לשרוט אותם.
מתי להחליף שמן? לפי הוראות ההפעלה, כלומר בהגעה לקילומטראז' מסוים. עבור מכוניות המיוצרות היום, מדובר ב-10, 15, 20 ואפילו 30 אלף. ק"מ או בעוד שנה, המוקדם מביניהם.
