איזה שמן מנוע לחורף?

החורף הוא זמן מאוד לא נעים עבור המכוניות שלנו. רטיבות, לכלוך, כפור ומלח בכביש - כל זה אינו תורם לתפעול הרכב, אלא להיפך, עלול לגרום לו נזק חמור. במיוחד כשאנחנו לא מטפלים ברכב שלנו כמו שצריך. מה המשמעות של תחזוקת רכב בפועל? קודם כל, החלפה קבועה של נוזלי עבודה, כמו גם סגנון נהיגה מתאים המותאם לתנאי מזג האוויר, במיוחד לטמפרטורה.

מה תלמדו מהפוסט הזה?

• למה המנוע צריך שמן?

• החלפת שמן בחורף - מה צריך לדעת?

• דרגת צמיגות וטמפרטורת הסביבה.

• שמני חורף, האם כדאי?

• נסיעה עירונית = נדרשת החלפות שמן תכופות יותר

TL, д-

אין צורך להחליף את השמן לפני החורף, אבל אם הגריז שלנו עבר הרבה ובדרך כלל לא מחליפים אותו כל שנה, אז תקופת החורף תהיה זמן טוב לתת לרכב גריז טרי. בימים קפואים המנוע נתון ללחץ משמעותי, במיוחד אם אנחנו נוסעים בעיקר בנסיעות קצרות ברחבי העיר.

שמן מנוע - מה ואיך?

שמן מנוע הוא אחד מהם הנוזלים החשובים ביותר במכונית שלנו. מספק שימון נאות של כל רכיבי ההנעה, מבטל לכלוך וחלקיקי מתכת שהופקדו במהלך פעולת המנוע. גם נוזל סיכה עושה את העבודה שלו לקרר את המנוע - אלמנטים של גל ארכובה, תזמון, בוכנות וקירות צילינדר. ניתן אפילו להניח כי כ. בין 20 ל-30% מהחום שיוצר המנוע מוסר מהמנוע הודות לשמן.... זיהומים שהשמן נפטר מהם נגרמים בעיקר מהם שריפת שאריות שמן, דליפות בין בוכנות וקירות צילינדר, כמו גם הבלאי שהוזכר קודם לכן של חלקי המנוע.

החלפת שמן לקראת החורף

החורף הוא הזמן הקשור לתפעול הספציפי של המכונית - בתקופה זו של השנה יש צורך בהחלפה. צמיגי חורף, ציוד לרכב עם כל מיני מגרדים ומברשות, כמו גם מחממי זכוכית... עם זאת, לעתים קרובות אנו שוכחים נקודה חשובה לא פחות, שכן היא, כמובן, החלפת שמן שיטתית במנוע... יש לשמן כל יחידת כוח באופן קבוע בנוזל איכותי המותאם לדרישות ולפרטים של מנוע מסוים. אם אנחנו נוסעים על השמן הזה הרבה זמן, כנראה שהוא שחוק מאוד, מה שאומר שתכונות ההגנה שלו גרועות הרבה יותר. חורף זה זמן מאוד תובעני עבור מכוניות - בבוקר חורפי קורה שאנחנו לא מתניעים את המכונית או עושים זאת בקושי רב. יכול להיות שזו אשמת הסוללה, אבל זה לא חייב להיות. לעתים קרובות קורה שמצב זה נוצר עקב צריכת שמן מנועשאינו מוחלף בזמן עלול גם לגרום, בין היתר, נזק למגדש הטורבו, למיסבי מוט החיבור או לרכיבי מנוע אחרים.

שימו לב לדרגת הצמיגות

כל שמן מאופיין ב צמיגות ספציפית... הצמיגות הפופולריות ביותר המשמשות באקלים שלנו הן: 5W-40 אורז 10W-40. אפשר לקנות שמן כזה כמעט בכל מקום. סימן זה נוצר על ידי האגודה למהנדסי רכב (SAE), אשר סיווגה את צמיגות השמן עבור טמפרטורות חורף וקיץ כאחד. הסימון הראשון מציין את תכונות החורף של גריז זה, כלומר 5W ו-10W, כמו בדוגמאות שניתנו. לשני המספרים הללו יש את האות W, המייצגת חורף, כלומר חורף. הנתון הבא (40), בתורו, מתייחס לצמיגות הקיץ (זן קיץ, לטמפרטורת שמן של 100 מעלות צלזיוס). סימון החורף קובע את נזילות השמן בטמפרטורות נמוכות, כלומר הערך בו עדיין נשמרת נזילות זו. יותר ספציפי - ככל שמספר W נמוך יותר, שימון המנוע טוב יותר בטמפרטורות נמוכות.... לגבי המספר השני, ככל שהוא גבוה יותר, כך השמן הזה עמיד יותר לטמפרטורות גבוהות. צמיגות החורף חשובה מאוד, שכן נוזל הסיכה סמיך למדי, וככל שהטמפרטורה יורדת, נזילותו יורדת עוד יותר. שמן עם מפרט 5W-40 נועד למנוע עיבוי יתר של השמן גם בטמפרטורות של עד -30 מעלות צלזיוס ו-10W-40 עד -12 מעלות צלזיוס. אם נסתכל מקרוב על חומר סיכה במפרט 15W-40, נזילותו תישמר עד -20 מעלות צלזיוס. כמובן שצריך להוסיף את זה דרגת צמיגות החורף תלויה בחלקה בצמיגות הקיץכלומר, למשל, אם יש לנו שמן 5W-30, תיאורטית ניתן להשתמש בו אפילו ב-35 מעלות צלזיוס, ונוזל 5W-40 (אותה מחלקת חורף) - עד -30 מעלות צלזיוס. למרות שגם בטמפרטורות נמוכות אלו השמן עלול לדלוף, אין ערובה שהוא יהיה מספק. שימן את המנוע... כדאי לדעת כי מה שנקרא חיפוש מתחילכלומר, התנעת המנוע לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות כאשר המנוע אינו משומן לחלוטין בשמן בשניות הראשונות לאחר סיבוב המפתח. ככל שחומר הסיכה פחות נוזלי, לוקח יותר זמן להגיע לכל הנקודות שצריך לשמן.

שמן מיוחד לחורף - האם כדאי?

שואל אם החלפת שמן מנוע לקראת החורף הגיוני, בואו נסתכל גם על נושאים כלכליים. אם אנחנו מטיילים כל כך הרבה שהשמן שלנו מוחלף פעמיים בשנה, אולי נחליט להשתמש בשמן אחר בעונת האביב-קיץ ושמן אחר בעונת הסתיו-חורף. כמובן שהעיקרים כאן פרמטרים של נוזל סיכה - אם המכונית שלנו פועלת על השמן הפופולרי 5W-30, אז זה מוצר לכל מזג אוויר שאמור לעבוד היטב במנוע מודרני בכל עת של השנה. כמובן, נוכל לשנות אותו לחורף על ידי בחירה בשמן 0W-30 שיעבוד טוב יותר בימי כפור. השאלה היחידה היא האם זה טוב יותר באופן ניכר? לא בתנאים פולניים. באקלים שלנו, שמן 5W-40 מספיק (או 5W-30 עבור עיצובים חדשים יותר), כלומר. הפרמטרים הפופולריים ביותר של שמן מנוע. כמובן, אתה יכול לחשוב על 5W-40 כשמן קיץ ו-5W-30 כשמן חורף. עם זאת, אין צורך להחליף את השמן לפני החורף לשמן אחר מזה שאנו משתמשים בו תמיד (בתנאי שהוא עומד בדרישות יצרן הרכב). מלא יהיה רווחי יותר להחליף את השמן בתדירות גבוהה יותר מאשר החלפת נוזלים נדירה, אבל לפני הגרסה המכונה "חורף".

אתה מטייל הרבה בעיר? להחליף שמן!

מכוניות זה הם מטיילים הרבה ברחבי העיר, משתמשים בשמן מהר יותרולכן דורשים החלפה תכופה יותר. נהיגה עירונית אינה תורמת לשימון, אלא להאצה תכופה, עומסי חום משמעותיים וכו'. נסיעה למרחקים קצרים, תורם לצריכת שמן. בקיצור, כי במצבים כאלה נכנסת לשמן כמות גדולה של דלק וכל התוספים שהוא מכיל נצרכים. שווה גם לשקול עיבוי של מיםמה שקורה במהלך סוג זה של נהיגה - נוכחותו מובילה לשינוי במאפייני השמן. לכן, במיוחד ברכב שנוסע קילומטרים רבים בכבישים עירוניים למרחקים קצרים, יש לשים לב החלפת שמן רגילה, כולל רק בתקופת החורף.

שמור על המנוע - החלף שמן

לדאוג ל מנוע במכונית זה בין היתר החלפת שמן רגילה... אתה לא יכול בלי זה! בלי קשר לעונה, אנחנו חייבים החלף את השמן פעם בשנה או כל 10-20 אלף ק"מ. אל תזלזלו בו, כי הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר לתפעול נכון של הכונן ברכב שלנו – הוא מקרר את מרכיביו, מסיר לכלוך, מפחית חיכוך ושומר. ככל שחומר הסיכה ישן יותר ומדולדל, כך הוא ממלא את תפקידו בצורה גרועה יותר. בקניית שמן מנוע, בואו לבחור מוצר ממותג מוכח שיש לו ביקורות חיוביות של משתמשים, למשל Castrol, שדון, מולי נוזלי, נייד לוב מעטפת... השמנים של חברות אלו ידועים באמינותם ובתחכום שלהם, כך שאנו יכולים להיות בטוחים שאנו ממלאים את המנוע בחומר סיכה אשר יתפקד היטב בתפקידו.

האם אתה צריך מידע נוסף על שמני מנוע? הקפד לבדוק הבלוג שלנוהדן בשימון מנוע ביתר פירוט.

שמני מנוע קסטרול - מה מייחד אותם?

למה כדאי להחליף שמן בתדירות גבוהה יותר?

Shell - הכירו את יצרנית שמן המנוע המובילה בעולם

www.unsplash.com,