כמה זמן מחזיק הקלאץ' שלי?
תוכן
חיי המצמד אינם בלתי מוגבלים ואתה צריך לבדוק אותו באופן קבוע אם אתה רוצה להאריך את חייו. אם אתה לא יודע איך לטפל בקלאץ' שלך, הנה כל מה שאתה צריך לדעת במאמר זה!
️ מה אורך חיי השירות של מצמד לרכב?
הקלאץ' יחזיק מעמד לפחות 100 ק"מ, אבל אם תטפלו בו, הוא יחזיק מעמד זמן רב יותר. חיי השירות הממוצעים שלו נעים בין 000 150 ל- 000 200 ק"מ בהתאם למקרה.
לפיכך, הלבישה של הקלאץ' שלך תלויה בך, אבל לא רק!
???? מהן הסיבות לבלאי הקלאץ' של המכונית שלי?
יכולות להיות מספר סיבות לבלאי קלאץ':
- סגנון נהיגה: החלקת המצמד, השארת הדוושה לחוץ שלא לצורך, או החלפת הילוכים ללא כל אמצעי זהירות יאיץ את שחיקת המצמד. ככל שהנסיעה קשה יותר, כך המצמד ותיבת ההילוכים נשחקים מהר יותר. למכונית עמוסה יש את אותה השפעה;
- נהיגה בעיר: זה מוביל לבלאי מוקדם של המצמד, מכיוון שהוא עמוס בכבדות, במיוחד בעת עצירה והתנעה מחדש;
- בלאי רגיל : הדבר נגרם מחיכוך כמעט קבוע בין המצמד לחלקים אחרים.
🔧 איך בודקים את המצמד?
אתה יכול להריץ כמה בדיקות בעצמך שיזהו את המצמד שיש להחליף... זה לא דורש שום כישורים מיוחדים, אנחנו נסביר הכל במדריך המפורט הזה!
שלב 1. בדוק את המצמד כשהוא נייח.
התחל עם המנוע במצב ניטרלי למשך 10 דקות, ולאחר מכן לחץ על דוושת המצמד בהילוך אחורי. האם הניתוח עובר ללא חרדה, חריקות או קושי? במקרה כזה, ייתכן שהבעיה אינה בהדבקה, אך תצטרכו להמשיך עם סדרת הבדיקות.
שלב 2. בדוק את האחיזה בזמן נהיגה.
התניע את המכונית וסע במהירות מתונה. לאחר מכן הגבר את המהירות בחדות וצפה במהירות המנוע ובמהירות הרכב. אם הראשון גדל והשני לא, כנראה שיש לך בעיית קלאץ'. אם אתה מבחין גם בתסמינים כגון רטט, צווחה או ריח חריג, המצמד שלך אינו פועל כראוי. אם, להיפך, אינך מבחין במשהו חריג, המשך בבדיקה האחרונה.
שלב 3. בדוק את המצמד על ידי שילוב הילוך שלישי.
בבדיקה האחרונה, הכנס לניוטרל והפעל את בלם החניה לאחר מספר דקות של נסיעה. לאחר מכן העבירו ישר להילוך רביעי או אפילו חמישי ושחררו את דוושת המצמד בצורה חלקה... בדרך כלל אתם צריכים לעצור. אם לא קורה כלום והמנוע ממשיך לפעול כאילו כלום לא קרה, בדוק מיד את המצמד.
🚗 איך אני יכול להאריך את חיי המצמד?
הארכת חיי המצמד דורשת רפלקסים פשוטים:
- קח את הזמן שלך עם דוושת המצמד: זה ברור, אבל לא תמיד חושבים על זה, על מנת להאריך את חיי הקלאץ' יש להיזהר עם הקלאץ'! אם תלחץ על הדוושה חזק מדי, אתה מסתכן בפגיעה בחלקים שונים של ערכת המצמד. בעת ההפעלה, שחרר את הדוושה בצורה חלקה.
- הסר את הרגל מהגלגל: לפעמים אתה נכנס להרגל הרע להשאיר את הרגל על דוושת המצמד בזמן נהיגה. יש להימנע מכך! הקלאץ' הדוק מדי ונשחק מהר יותר. תוך כדי נהיגה, שחרר עד הסוף את דוושת המצמד והנח את רגלך השמאלית על משענת הרגליים המסופקת; יש להשתמש בזה ללא מתינות!
- עבור לנייטרלי עבור נורה אדומה: כדאי להגביל ככל האפשר את השימוש בדוושת המצמד. ברמזורים אדומים או בצומת, אל תחזיק אותו: במקום זאת, העבר לניוטרל ושחרר לחלוטין את דוושת המצמד. עשה את אותו הדבר כשאתה בפקק! אתה רוצה לדעת את המחיר המדויק החלפת מצמד לרכב שלך? זה לא יכול להיות קל יותר עם השוואת המוסכים שלנו, גלו את המחירים למוסכים הקרובים אליכם ובחרו את הטוב ביותר!
- נתק את בלם החניה האוטומטי: רכבים חדשים יותר מצוידים לרוב בבלם חניה אוטומטי. יש להם כפתור לניתוק בלם היד לפני הפעלה מחדש, אבל מעט אנשים משתמשים בו. לרובנו מומלץ מאוד לכבות את זה. כן, כן, אנחנו יודעים שכן! אבל זה לא טוב לקלאץ' שלך, שיחליק ויתבלה בטרם עת.
- עבור תיבות הילוכים אוטומטיות: חזור לניוטרל בעת עצירה: למרות שאין לך דוושת מצמד, תיבת ההילוכים האוטומטית שלך מכילה מנגנון מצמד דומה שצריך לטפל בו. כאשר אתה נייח, עשה לך הרגל לעבור לניוטרל, אחרת ההילוך ישלב וזה תורם לבלאי מוקדם של תיבת ההילוכים האוטומטית שלך.
La חיי המצמד שלך מִשְׁתַנֶה. רפלקסים מסוימים מאפשרים לך להגדיל אותו, אבל במוקדם או במאוחר תצטרך לשנות אותו, אז עדיף לעשות זאת במוסך מאובטח.
