מהם היתרונות של מריחת ויניל על מכונית במקום לצבוע אותה?

שיטה זו ידועה בשם עטיפת רכב, היא יכולה להחזיק מעמד עד 3 שנים בתנאים אידיאליים והיא אותה תחזוקה כמו צביעת רכב רגילה.

גורמים אקלימיים כמו גשם, שמש, אבק ואחרים יכולים להשפיע בצורה רצינית ברק וגוון צבע מכונית, אז לפעמים אתה צריך ללכת לסוכנות או לפחח כדי לצבוע מחדש את גוף המכונית.

בין אם הצבע של הרכב שלכם במצב גרוע ובין אם אתם סתם רוצים להעניק לו אסתטיקה חדשה, כבר אין צורך לצבוע את הרכב כולו. יש עוד אפשרות: לשים סרט ויניל.

טכניקה זו ידועה בשם מכונית מתפתלת והיא הפכה לדרך מהירה וחסכונית בהשוואה לעבודות צבע קונבנציונליות, בנוסף ליתרון הנוסף שלה הוא שהיא מאפשרת להתנסות בעיצובים ייחודיים.

ויניל הוא פלסטיק דביק שניתן לעצב ולהדפיס עם פלוטר, כמעט כל עיצוב ניתן לעשות ואז להדביק אותו לרכב. ישנם מספר צבעים שונים כמו גם סוגים שונים של גימורים לכיסוי כל המכונית: בהיר, מט, סוג סיבי פחמן וכו'.

צריך קצת תרגול כדי למקם אותו, כמו גם חלל גדול לעבוד איתו וכלי מיוחד למקם אותו. ללא ספק, מדובר במשימה שדורשת זמן ומסירות.

לפי הפורטל המתמחה ברכבי אטרקשן 360, חיפוי שלם לרכב אורך כיומיים, ועלות רכב ממוצע עומדת על כ-4,500 פסו, בהתחשב בחומרים ובעבודה איכותיים.

יש לקחת בחשבון שכדי להציב יש צורך שלא יהיו פגמים בגוף כגון בליטות או שריטות עמוקות, אחרת הוויניל יקבל צורה וההסתגלות תהיה גלויה לעין בלתי מזוינת.

היתרון העיקרי של הויניל הוא בכך שהוא מגן על הצבע המקורי של הרכב, ובמקרה של שריטות או שקעים, קל יותר לתקן את הוויניל.

**********