מהם התסמינים של חיישן דוושת ההאצה HS?

חיישן דוושת התאוצה הוא רכיב אלקטרוני ברכב שלך, הממוקם לרוב מאחורי דוושת התאוצה. במקרה של כישלון זה חלק לרכב, המנוע שלך ייפגע. אתה תחווה תסמינים שונים כמו שריפת מנוע או מכונית שאינה מגיבה היטב לתאוצה.

🚗 מהו חיישן דוושת תאוצה?

Le חיישן דוושת תאוצה הוא אחד הרכיבים האלקטרוניים החשובים ביותר של הרכב שלך. הוא אחראי על העברת מידע כך שתערובת האוויר-דלק תהיה אופטימלית.

באופן ספציפי, בהתאם ללחץ שתפעיל על דוושת התאוצה, החיישן יוכל לשלוח מידע שנאסף לפני חישוב כדי שיוכל לקבוע את הכמות הנכונה של אוויר ודלק להזרקה.

המידע שנשלח על ידי חיישן דוושת התאוצה משולב עם המידע שנשלח על ידי חיישן דוושת התאוצה. בדיקת למבהиמד זרימת אוויר.

🔍 כיצד אוכל לדעת אם חיישן דוושת ההאצה פגום?

אם תשימו לב לתפקוד הנכון של הרכב שלכם, תוכלו להבחין בקלות בכמה מהתסמינים שמספרים לכם על חיישן דוושת תאוצה לא תקין. להלן רשימה של התסמינים העיקריים של חיישן מצערת לא תקין:

• המכונית שלך כבר לא מגיבה או מגיבה גרוע ללחיצה על דוושת ההאצה. : בדרך כלל, המכונית מגיבה אוטומטית בעת לחיצה על דוושת ההאצה. אם החיישן פגום, התגובה עלולה להיות איטית יותר וזה עלול להעמיד אותך בסכנה גדולה מכיוון שאינך שולט יותר במהירות הרכב שלך.
• המכונית שלך עוברת ל"מצב מושפל" : אם מצב זה מופעל, זה יכול להוביל לבלאי מהיר יותר של שסתום ה-EGR או מסנן החלקיקים ברכב שלך.
• שלך נורת אזהרה של מנוע להאיר : אם נורית המנוע דולקת, זה אף פעם לא סימן טוב וכדאי לברר במהירות מאיפה הבעיה. בפרט, זו יכולה להיות בעיה בחיישן דוושת ההאצה.
• הביצועים של המנוע שלך אינם אופטימליים : תוכל להבחין בכך, במיוחד, על ידי התבוננות בצריכת הדלק. ואכן, אם החיישן שלכם פגום, הוא לא ישלח נכון את כל המידע למחשב, וכמות תערובת דלק האוויר לא תהיה אופטימלית, מה שעלול להוביל לצריכת דלק מוגזמת.

⚙️ מהן הסיבות לבלאי בחיישן דוושת התאוצה?

יכולות להיות מספר סיבות לשחיקה של חיישן המאיץ:

• . כבלים או חיבורים החיישנים נפגעו במהלך נהיגה או כתוצאה מפגיעת דוושת ההאצה;
• . רכיבים אלקטרוניים הניתוח של החיישן שלך פגום;
• הבעיה היא שלך דוושת גז.

בכל מקרה, אם אתה מבחין בסימנים כלשהם של כשל בחיישן מאיץ, אל תדחה את הנסיעה למוסך כי אתה עלול להתקלקל במהירות.

🔧 איך מחליפים את חיישן דוושת התאוצה?

אם אתה מבחין בתסמינים של חיישן דוושת האצה של HS, ייתכן שיהיה עליך להחליף אותו. לשם כך, כמובן, תצטרך לפרק אותו. אנו מסבירים כיצד לעשות זאת צעד אחר צעד כאן!

חומר נדרש:

• כפפות מגן
• מפתח ברגים מתכוונן
• מברג

שלב 1: נתק את הסוללה

זכור לכבות את המנוע ולאחר מכן לנתק את המצבר לפני החלפת החיישן. לשם כך, נתק את הכבל השחור מהמסוף השלילי.

שלב 2. לפרק את חיישן דוושת ההאצה.

לאחר ניתוק הסוללה, מצא היכן נמצא החיישן. בדרך כלל תמצא אותו מאחורי דוושת ההאצה. הזז את המושב לאחור לגישה טובה יותר לדוושה.

לאחר מכן תצטרך לנתק את מחבר החיישן מהדוושה. לאחר מכן תוכל לשחרר את ברגי ההרכבה של חיישן דוושת ההאצה כדי להסיר אותו בבטחה.

שלב 3. הרכיבו את חיישן דוושת ההאצה.

לאחר הסרת החיישן הפגום, ניתן להתקין חיישן חדש. זכור תמיד לבדוק את זהות שני החיישנים לפני כן. החלף את החיישן החדש והדק את בורגי השמירה. כל שעליכם לעשות הוא לחבר מחדש את המחבר שניתקתם בעבר.

שלב 4. ודא שהכל עובד

חבר מחדש את הסוללה תחילה. הפעל את המנוע ובדוק על ידי לחיצה על דוושת התאוצה מספר פעמים וודא שהיא מגיבה כהלכה. אם הכל יעבוד, אתה יכול לצאת שוב לדרך!

💰 כמה עולה חיישן דוושת התאוצה?

בממוצע, חיישן דוושת תאוצה יעלה לך בין 50 ל -100 יורו... המחיר עשוי להשתנות בהתאם לדגם הנבחר ולמותג החיישן. אם תלך למוסך כדי לבצע שינויים, תצטרך להוסיף למחיר זה את עלות העבודה.

אז אתה יודע הכל על חיישן דוושת ההאצה והתסמינים שלו כאשר הוא נכשל! כדי לברר את מחיר ההחלפה של הרכב שלך, עברו על השוואת המוסך שלנו. קבל הצעת מחיר וקבע תור במוסך שלך בכמה קליקים!