תקלה של שסתום EGR (USR). סימנים, סיבות, תיקונים.
תוכן
שסתום EGR או שסתום ה-EGR הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר במערכת נגד הזיהום של הרכב שלך. זה מאפשר להזרים את גזי הפליטה במנוע כדי להגביל את כמות ה-CO2 הנפלטת מגזי הפליטה. ציוד חובה על כל מנועי הדיזל, יש משאב של 150 קילומטרים.
מהי מערכת EGR ולמה היא מיועדת?
מחזור גזי פליטה, או EGR, היא טכנולוגיה מיוחדת המסייעת להפחית פליטות מזיקות מפליטת רכב. כאשר דלק נשרף בטמפרטורות גבוהות, נוצרות תחמוצות חנקן (NOx), שהן חומרים רעילים ביותר. לאחר שחרורם לאטמוספירה הם עלולים לתרום להיווצרות ערפיח ולגרום לגשם חומצי, המזיק הן לסביבה והן לבריאות האדם, וגורם לבעיות נשימה.
בעלי רכב רבים מעדיפים לכבות את שסתום ה-EGR, מתוך אמונה שרכיב זה רק גורם נזק ואינו מביא תועלת כלשהי מלבד הפחתת הפליטות לאטמוספירה. עם זאת, קביעה זו אינה נכונה לחלוטין. כאשר מערכת ה-USR כבויה, מתעוררות הבעיות הבאות: 1. הסיכון להתחממות יתר מקומית של המנוע עולה, מה שעלול לפגוע בפעולתו. 2. תהליך התחממות המנוע מאט, מה שמוביל לבלאי מוגבר. 3. צריכת הדלק עולה, דבר בולט במיוחד בנסיעה בכביש המהיר. בנוסף, ייתכן שכלי רכב ללא מערכת USR לא יעמדו בתקנים סביבתיים עבור כניסה לכמה ערים ואזורים באירופה. לדוגמה, באוסטריה, בלגיה, גרמניה, דנמרק, צרפת וצ'כיה, ישנם אזורים סביבתיים אליהם אסורה כניסת כלי רכב שאינם עומדים בתקני היורו.מהן הסיבות לשסתום EGR פגום?
עם הזמן, שסתום מחזור גזי הפליטה עשוי להתחיל להראות סימני עייפות ולתפקד פחות ופחות. פגם זה יכול להיות מוסבר מכמה סיבות:
- הפקדה בסכום של קלמין : תערובת זו של פיח וזיהומים נתקעת בשסתום מחזור גזי הפליטה, חוסמת את פעולתו או אפילו חוסמת אותו לחלוטין אם קיים בכמויות גדולות.
- Un גוף מצערת פגום : זה מה שמאפשר לווסת את זרימת האוויר לתוך תאי הבעירה. תקלה שלו יכולה להשפיע על פעולת שסתום מחזור גזי הפליטה.
- דליפה שמן מכונה : לרוב זה מגיע מראש הצילינדר, שהאטם שלו לא הדוק בכלל, והדליפה הזו תשפיע על יכולת השירות של שסתום ה-EGR.
לפיכך, שלושת המצבים הללו יגרמו לכשל של שסתום מחזור גזי הפליטה, וכשל יגרום לתסמינים הבאים ברכב שלך:
- הצתת נורת אזהרה במנוע : מופעל כאשר למכונית שלך יש רמה גבוהה מדי של פליטת מזהמים;
- אובדן כוח המנוע : בשלבי האצה, המנוע מתקשה להגיע לסל"ד גבוה.
- קושי להתניע רכב : כאשר אתה מפעיל את ההצתה, אתה צריך לעשות את זה כמה פעמים כדי להפעיל את המנוע;
- טלטלה בזמן נהיגה : כיוון שהמנוע אינו פועל יותר, יש לו נטייה להיתפס;
- עשן הפליטה מתכהה : הוא יהפוך לאפור או אפילו שחור לחלוטין בהתאם לרמת זיהום הפחמן;
- צריכת דלק מוגברת : המנוע זקוק ליותר דלק כדי לפעול.
כיצד פועל שסתום EGR?
בעלי רכב רבים מעדיפים לכבות את שסתום ה-EGR, מתוך אמונה שרכיב זה רק גורם נזק ואינו מביא תועלת כלשהי מלבד הפחתת הפליטות לאטמוספירה. עם זאת, קביעה זו אינה נכונה לחלוטין. כאשר מערכת ה-USR כבויה, מתעוררות הבעיות הבאות: 1. הסיכון להתחממות יתר מקומית של המנוע עולה, מה שעלול לפגוע בפעולתו. 2. תהליך התחממות המנוע מאט, מה שמוביל לבלאי מוגבר. 3. צריכת הדלק עולה, דבר בולט במיוחד בנסיעה בכביש המהיר. בנוסף, ייתכן שכלי רכב ללא מערכת USR לא יעמדו בתקנים סביבתיים עבור כניסה לכמה ערים ואזורים באירופה. לדוגמה, באוסטריה, בלגיה, גרמניה, דנמרק, צרפת וצ'כיה, ישנם אזורים סביבתיים אליהם אסורה כניסת כלי רכב שאינם עומדים בתקני היורו.גורמים לכשל בשסתום EGR
הגורם העיקרי לכשל בשסתומים הוא היווצרות משקעי פחמן בתעלות ובמערכת היניקה. הפקדה זו עלולה להוביל לסתימת הצינורות והמעברים שדרכם עוברים גזי פליטה, כמו גם לסתימת מנגנון בוכנת השסתום. במקרים מסוימים, מפעיל השסתום עלול גם להישבר עקב משקעי פחמן. בעיות אלו עלולות לגרום לשסתום להיתקע פתוח או סגור, מה שעלול לגרום לבעיות חמורות במנוע.
סימנים לשסתום EGR רע
התסמינים הבאים עשויים להצביע על שסתום EGR פגום:- נורית Check Engine בלוח המחוונים דולקת.
- כוח מנוע מופחת וסרק גס.
- צריכת דלק מוגברת כשסתום EGR לא תקין יכול לשנות את תערובת האוויר/דלק.
- הופעת פיצוץ או דפיקה במנוע, שיכולה להיגרם כתוצאה מתפקוד לא תקין של שסתום ה-EGR ושינויים בתנאי הבעירה בצילינדרים.
מהם הפתרונות לתיקון שסתום EGR?
לתיקון שסתום מחזור גזי פליטה אם הוא סתום, אתה יכול לנסות 3 שיטות בהתאם לרמת הפחמן המאוחסן:
- ניקוי בזמן נהיגה : יהיה צורך לנסוע בכביש מואץ, להאיץ את המנוע ל-3500 סל"ד במשך כעשרים קילומטרים, כדי לשרוף את כל שאריות הפיח;
- שימוש בתוסף : הוא נשפך ישירות למיכל הדלק של הרכב שלך ומשמש לניקוי כל מערכת המנוע, בפרט את מסנן החלקיקים;
- Un הסרת אבנית : פתרון זה הוא היעיל ביותר וחייב להתבצע על ידי איש מקצוע שיכול להסיר את כל הפחמן הקיים במערכת המנוע ובמעגל הפליטה.
כיצד להחליף שסתום EGR?
אם שסתום מחזור גזי הפליטה (EGR) שלך נכשל לחלוטין, שום כמות של ניקוי לא תתקן את זה ויהיה צורך להחליף אותו בהקדם האפשרי. עקוב אחר ההוראות המפורטות שלנו כדי להצליח בפעולה זו בעצמך.
חומר נדרש:
- ארגז כלים
- כפפות מגן
- מקרה אבחון
- שסתום EGR חדש
שלב 1: נתק את הסוללה
כדי להבטיח פעולה בטוחה, יש לנתק את הקוטב השלילי של הסוללה. הוא שחור, מסומל על ידי השלט -.
שלב 2. לפרק את שסתום מחזור גזי הפליטה.
התחל על ידי ניתוק צינור הוואקום, ולאחר מכן הסר את הברגים המחזיקים את שסתום EGR. חזור על הפעולה עם הברגים של הצינור וסעפת הפליטה שלו. אז יהיה צורך להסיר את המפזר משסתום מחזור גזי הפליטה, כמו גם את האטם מצינור סעפת הפליטה. כעת תוכל להסיר את שסתום מחזור גזי הפליטה הפגום.
שלב 3: התקן שסתום EGR חדש.
כעת תוכל להתקין שסתום EGR חדש ולחבר מחדש את המצבר של הרכב שלך. מומלץ מאוד להגדיר מחדש את המחשב באמצעות ערכת האבחון והתוכנה שלה.
מה לעשות אם מפעיל שסתום ה-EGR שבור?
תקלה בשסתום EGR קשורה לעתים קרובות לגיר שבור בכונן שלו. ישנן מספר דרכים לפתור בעיה זו: 1. האפשרות הראשונה היא לרכוש ולהתקין יחידה חדשה. אפשרות זו מעניקה אחריות, אך חסרונה הוא המחיר הגבוה. עבור דגמי רכב מסוימים, שסתום EGR חדש יכול לעלות יותר מ-500 אירו, וזה לא כולל את עלות העבודה במרכז שירות לרכב. 2. האפשרות השנייה היא רכישת חוזה או יחידה משומשת. יחידת חוזה עולה פחות מיחידה חדשה, החל מ-70 אירו בשוק המשני. עם זאת, חלקי חילוף כאלה אינם מסופקים באחריות, וקיים סיכון בקבלת יחידה פגומה או לא איכותית. 3. האפשרות השלישית שתחנת השירות עשויה להציע היא לכבות את שסתום המחזור. עם זאת, אפשרות זו טומנת בחובה סיכון של התחממות יתר של המנוע והגברת הבלאי עקב פעולה לא תקינה של המערכת. 4. אפשרות נוספת היא לשחזר את הכונן באמצעות ערכת תיקון. לאפשרות זו יתרונות רבים, כולל מחיר סביר יותר. עלות ערכת תיקון לשסתום המחזור היא 10-15 אירו. ערכת התיקון כוללת ציוד חדש עמיד בפני שחיקה, גריז סיליקון להגנה על חלקים מפני בלאי, וכן הוראות התקנה מפורטות עם תמונות. ערכת תיקון זו מתאימה לרכבים משפחתיים VAG כמו אאודי, פולקסווגן, סקודה וסיאט. התקנת ערכת תיקון מאפשרת לשסתום EGR לשחזר את הפונקציונליות כמו מכונית חדשה מהמפעל.מהם תסמינים אפשריים נוספים של שסתום EGR רע?
אם שסתום ה-EGR שלך אינו תקין אך לא שמת לב אליו, הוא עלול לגרום לנזק משמעותי למסנן החלקיקים ולסעפת היניקה שלך. יתר על כן, אם הפחם מותקן כראוי במערכת היניקה, הוא כן מַגְדֵשׁ טוּרבּוֹ שעלול להיפגע מכך קשות.
שסתום מחזור גזי הפליטה (EGR) הוא חלק מכני המהווה חלק מהתהליך להפחתת פליטת גזים מזהמים. לכן, תפקודו התקין הוא תנאי מוקדם לנהיגה חוקית ולהעברת השליטה הטכנית שלך. עם הסימן הקל ביותר של בלאי, הזמינו תור במוסך מהימן באמצעות המשווה המקוון שלנו!
