איזה מכשיר עדיף לבחור לגלוון מכונית
בכפוף לאמצעי הבטיחות ולכללי השימוש, הפעולה לא תימשך יותר משעה, מתקן הגלוון של מרכב הרכב ישלים את המשימה והרכב יהיה מוגן בצורה מהימנה מפני קורוזיה.
מטרת ההליך היא להגן מפני קורוזיה. ההובלה מתבצעת במפעל, אך ניתן לבצע את הפעולה גם בבית אם בוחרים במכשיר המתאים לגלוון מרכב הרכב.
סוגי מכשירים
כדי לעבוד עם חלק ממדי, נעשה שימוש באמבט מלא באלקטרוליט אבץ או נמס (טמפרטורה - 450 ℃). מדובר בטיפול גלווני וחום, המתבצע בעיקר במפעלים. אי אפשר להשתמש בשיטה הראשונה בבית - צריך אמבטיה בגודל מרשים וציוד להתכה וצנטריפוגה של החומר.
ניתן להשתמש גם באלקטרודות אבץ, המסופקות עם זרם מהסוללה. ערכה דומה, הכוללת גם נוזל מיוחד וחוט לחיבור למצבר, זמינה בכל סוכנות רכב. העלות היא כ 1000 רובל.
איזה מכשיר עדיף לבחור
הכל תלוי בגודל החלק שיש לגלוון:
- אם בבית יש אמבטיה גדולה למילוי אלקטרוליט ואספקת זרם, אז רצוי לעבד חלקי גוף בשיטה גלוונית;
- ניתן להגן על אלמנטים קשים לגישה של המכונה ללא פירוק בצורה קרה - אתה צריך מרסס או רולר שאיתו מיושם הפתרון;
- להסיר "פטריות זעפרן" קטנות עם סט מיוחד עם אלקטרודות.
בבית, השיטה האמינה ביותר תהיה הראשונה - גלווני, בהתאמה, המכשיר המועדף לגלוון מרכב רכב - אמבטיה עם פתרון.
מסגרת מגולוונת לרכב
אפשרות זו תהיה קלה יותר לבעלים, אך תספק תוצאה טובה.
ייעוץ של מומחים
לגלוון איכותי יש להקפיד על ההמלצות הבאות:
- לפני מריחת שכבה יש לטפל במשטח - להסיר חלודה ולאחר מכן להסיר שומנים. ככל שהמשטח יפרט יותר, כך הציפוי ישכב טוב יותר.
- אם משתמשים בשיטה עם אלקטרודות, רצוי לקנות מראש חוטים לחיבור לסוללה - הסטנדרטיים מהסט די קצרים, מספיק גב אל גב.
- הליך הציפוי הקר צריך להתבצע בטמפרטורה של -10 עד +40 ℃.
- אם בעל הרכב השתמש במשחתות חלודה לטיפול בגוף, אז רצוי לנגב את החלק בתמיסת סודה ומים - כך יוסר עודפי הנוזל הכימי מהגוף.
- האמבטיה חייבת להיות עמידה לחומצה - אחרת הנוזל יחליד את המיכל, והתמיסה תדלוף החוצה.
- כדי להמיס אבץ, החומר מונח בחומצה גופרתית, הנמכרת בכל חנות רכב. לליטר נוזל מיוחד 400 גר'. מַתֶכֶת.
- ללבוש הגנה לעיניים ולעור כגון משקפי מגן, שרוולים ארוכים וכפפות בעת עבודה עם חומצה.
- חשוב לוודא שהאבץ מתמוסס בחומצה ומתחילה התגובה – מוסיפים חתיכה נוספת. אם לא מופיעות בועות, הנוזל מוכן.
- אסור שהחוט המחובר לסוללה יבוא במגע עם הפתרונות הכלולים בערכה. אם זה יקרה, אז תעבור תגובה מיותרת - תצטרך לזרוק את הסט ולהתחיל מחדש.
- במצב בו הצבע נפוח באזור בעייתי אז יש להסיר את האזור על ידי הליכה זהירה לאורך הגוף עם מברשת מתכת.
בכפוף לאמצעי הבטיחות ולכללי השימוש, הפעולה לא תימשך יותר משעה, מתקן הגלוון של מרכב הרכב ישלים את המשימה והרכב יהיה מוגן בצורה מהימנה מפני קורוזיה.
